10月份高端MPV的销量榜新鲜出炉哒，岚图梦想家凭着6632台的成绩，硬是把销冠的奖杯又抱到了手里。要晓得，现在新能源MPV这块市场涨得飞快，同比增速都到54.4%了，这数据背后啊，是市场格局在悄悄变——别克GL8(图片|配置|询价)、丰田赛那这些合资老牌子，现在跑得没那么快了，反倒像岚图梦想家这样的咱们自己的高端车型，势头猛得很，正慢慢改规矩哩。有数据说，10月份35万以上的高端MPV市场里，每卖3台就有1台是岚图梦想家，33.3%的市场占比，不光破了咱们自主品牌的纪录，更能看出咱们中国智造在高端出行这块，说话越来越有分量哒。本期我们就一起来聊聊这个话题，个人观点，不喜勿喷！
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最低售价：21.99万起最高降价：2.00万
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一、销冠靠的是三大核心优势岚图梦想家能连续当销冠，真不是撞大运，说白了是三样东西撑着：技术够硬、产品对味、场景贴心，这三者凑到一起，想不赢都难。现在大家都在搞新能源，好多车就晓得堆参数搞内卷，唯独梦想家不瞎搞，一门心思盯着用户真正要啥，就这么造出了别人学不来的优势。
技术硬实力打底：智驾动力双双破局
技术上的硬实力，才是梦想家能赢的关键。它可是头一个装了华为乾崑ADS 3.0的MPV，这智驾系统可不是摆样子的，以前好多车的智驾只能说“能用”，它直接做到了“好用”。就说那个192线的激光雷达，比市面上常见的清楚一半，再加上27个高精度传感器，哪怕下大雨起大雾，200米内的东西都看得一清二楚。云端那算力更是厉害，10Eflops的算力每天模拟3500万公里的驾驶场景，
比上一代反应快了4成。更牛的是软硬配合，天元架构和ESSA电动平台搭到一起，智驾系统和底盘眨个眼睛的功夫就能联动，遇到要紧急躲障碍物的时候，主动悬架自动把车身压低，侧倾都不到3度。这种“看得清、判得准、做得快”的本事，别的车还停留在堆零件的阶段，根本比不了。动力方面也不含糊，总功率420kW，扭矩840N·m，再加上热效率45.18%的混动发动机，零百加速只要5秒多，馈电油耗才5.36升，彻底把MPV“又笨又费油”的老印象给砸了。
产品踩准痛点：家庭商务全拿捏
产品做得对不对味，就看能不能戳中用户的痒处，梦想家在家庭和商务这两个场景里，都做得相当到位。买高端MPV的人，无非就图三样：空间大、坐得舒服、够安全，梦想家每样都超出了预期。空间方面，5315毫米的车长，3200毫米的轴距，座舱里的空间利用得相当到位，有68%的利用率，比别克GL8还多7个百分点。它独创的“三排联动”太实用了，想坐4个人享受尊贵感也行，想坐7个人满载出行也没问题，无缝切换。就算坐满7个人，后备厢还能塞4个28寸的大箱子，扩展之后更是有2680升，装啥都够。舒服度就更不用讲了，魔毯空气悬架加CDC这个搭配，能实时调悬架的硬度，
再加上前双叉臂、后五连杆的独立悬架，坐上去就跟坐高铁似的平稳。座椅用的是OEKO-TEX®母婴级的面料，再配上双层隔音玻璃和丹拿音响，车里又安静又舒服，跟个“移动氧吧”“移动电影院”似的。安全方面更是拉满，2000MPa的超高强度笼式车身，9个安全气囊（连第三排都有侧气帘），还有“四不”云母电池的防护，全方位护着。专门给家庭用户设计的儿童守护模式，还能监测后排安全带系没系好，及时提醒，真的太贴心了。
场景创新加分：从代步车到家庭帮手
把场景化的创新实实在在做出来，更让梦想家的优势又大了一圈。它早就不只是个“代步工具”了，简直是家庭出行的“智能帮手”。就说二胎家庭最头疼的停车问题，它的“车位到车位”全场景智驾，从小区地库到公司停车场，全程都不用自己动手开，没画停车线的车位，停进去的成功率都有97.3%，5.3米长的大车，在2.2米宽的老小区车位里也能灵活钻。
针对老人出行，二排座椅还能监测心率，要是心率不对就自动调成舒适模式，悬架硬度也降低30%。43度的大电池还能外放电12个小时，出去露营煮火锅、搞烧烤，电力都够使。这些设计可不是花架子，全是戳中日常使用的痛点的。第三方数据显示，用户每天用智驾功能的次数有7.3次，比行业平均的2.8次多了一倍多，好不好用，用户用脚投票呢。
二、定价运营诚意在价格定得合心意，跟用户打交道也有一套，这才让梦想家的市场越做越大。33.99万起的价格，全系都配了高阶智驾，这可是把高端技术做到了普通人也用得起，一下子吸引了两类人：一类是本来想买理想L8这些中大型SUV的家庭用户，另一类是开着别克GL8这些燃油MPV想换车的人。用户画像一出来就清楚了，25到35岁的年轻家庭用户，从18%涨到了34%，84.2%的净推荐值（NPS）在新能源MPV里排第一，这就形成了“卖得好、口碑好、回头客多”的好循环。
岚图梦想家 EV
最低售价：34.99万起
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三、结语岚图梦想家连续当销冠，标志着咱们中国汽车在高端MPV这块，从跟到别人屁股后面跑到跑到了最前面。它用“好技术不搞虚的，还把场景做得贴心”的路子，重新给高端MPV定了规矩，逼得整个行业的激光雷达成本每年降15%，智驾功能的普及率也从28%涨到了50%。现在咱们自己的车，在35万以上的高端市场，能跟合资品牌平起平坐了；83%的二孩家庭愿意买咱们中国品牌，这就说明白了：真的高端，不是靠牌子卖高价，而是摸准用户的需求，再把技术实实在在做出来。
未来，个人认为新能源MPV市场肯定会越来越大，竞争也会更激烈。但可以肯定的是咱中国品牌的占比也会越来越高！朋友们您觉得呢？