2024年3月的一个夜晚，上海地铁3号线列车刚驶离站台，有乘客发现轨道区间内有异常。工作人员赶到时，六旬男子赵某已倒在轨道上，被碾压致右手前臂截肢，经鉴定为六级伤残。事后，赵某将地铁公司告上法庭，称自己“因头晕滑倒跌入轨道”，要求赔偿百万。
近日，上海铁路运输法院一审宣判：驳回赵某全部诉讼请求。法院认定，赵某受伤系其自身自杀行为所致——事发前后，他多次向警方和家属表露“不想活”的轻生念头，且轨道区防护设施完善（1.5米高屏蔽门），正常情况下无法“意外滑倒”进入。更关键的是，就医记录显示他仅右上肢外伤，无头晕或意识丧失症状，结合家属“他有焦虑症、工作不顺”的陈述，法院确认其系故意卧轨。
赵某说“头晕滑倒”，但法院不买账——轨道区离地面1.5米，屏蔽门高1.5米，正常人“滑倒”根本够不着轨道；即便真晕了，也不可能精准掉进轨道中间。更何况，他事发前多次说“不想活”，家属也报过警，这些证据链指向一个事实：这是蓄意的自杀行为。
有人说“他可能真的病了”，但病不是违法的理由。抑郁症、焦虑症需要治疗，而不是用“卧轨”这种极端方式结束生命。法院的判决，不是冷漠，是在划清“意外”和“自杀”的界限——前者该赔，后者不赔。
地铁公司真的“没责任”吗？看看他们的应对：列车员没发现异常，站务员5分钟内赶到，20分钟内送医，全程配合警方。防护设施也达标——1.5米高的屏蔽门，不是随便能翻过去的。法院说“地铁无法预测个人行为”，这话在理：总不能给每个屏蔽门装监控，24小时盯着谁“想不开”吧？
更讽刺的是，赵某获救后，家属第一反应不是感谢救助，而是索赔。地铁公司救了他的命，他却要告“没保护好自己”，这像极了“农夫与蛇”的现代版。
赵某以为“卧轨”只是“结束自己”，却忘了会影响公共安全：列车紧急停车、乘客滞留、线路延误……这些都可能引发连锁反应。律师说，他的行为可能触犯《刑法》寻衅滋事罪——在公共场所起哄闹事，造成秩序混乱，最高能判5年。
这不是“小题大做”。地铁是公共交通，每个人的行为都关乎他人安全。你选择自杀，可以找专业机构帮助；但别用“连累一群人”的方式，把痛苦转嫁给社会。
生命只有一次，别用极端换“解脱”赵某的悲剧，让人唏嘘：60岁，本该是含饴弄孙的年纪，却因一时想不开，落得终身残疾，还被告上法庭。法院的驳回，不是“不近人情”，是在提醒所有人：自杀不是“解脱”，是伤害自己，也拖累他人。
如果你或身边人有抑郁、轻生念头，请记住：求助比放弃更有用——打心理热线、找家人朋友、去医院治疗，总有一条路能带你走出黑暗。地铁公司救了赵某，社会也在等他“回头”。
最后想问问：你觉得对自杀未遂者索赔，该支持吗？如何避免类似悲剧？评论区聊聊，愿每个生命都能被温柔以待，愿更多人学会“好好活着”。
愿赵某能正视自己的错误，积极康复；愿他的家人能多些理解，少些抱怨；愿所有人都能明白——活着，才有希望。
（文中人物信息源自裁判文书网及媒体报道）