1.12月新能源乘用车批发销量157万辆
根据乘联分会最新数据，在购置税免税到期、以旧换新补贴调整的市场扰动下，初步预估12月全国新能源乘用车批发销量为157万辆，同比增长4%，环比下降8%；2025年新能源乘用车累计批发销量达1,533万辆，同比增长25%。
乘联分会表示，特斯拉、赛力斯、蔚来等厂商的新能源批发销量创下单月历史新高，长安、极狐等车企也取得了单月历史次高的优异表现。近期主力车企的电动化突破和部分爆款新品的推出，共同带动了12月新能源市场的结构性高增长。
2.12月车市折扣榜
2025年12月车市收官战，“以价换量”依旧是主旋律，新能源汽车和燃油车的终端折扣力度都相当“炸裂”。从媒体统计的TOP20折扣榜单来看，新能源汽车中的豪华品牌几乎包揽前7名，其中宝马i3以48%的折扣率登顶，成交价18.3-27.3万元；奔驰EQA、宝马iX1的折扣率均达47%，成交价下探至15万级；即便是百万级的宝马i7，成交价最低55.8万元就能拿下。自主及合资品牌中，本田猎光e:NS2（39%）、荣威D7插混（35%）也加入降价队列，但折扣力度远不及豪华品牌。
相比之下，燃油车的折扣力度比新能源更狠，前5名折扣率均超45%，豪华品牌成降价主力军。其中，捷豹XEL以49%的折扣率居首，成交价为16.2-22.6万元，比不少自主品牌还便宜；捷豹XFL、路虎发现运动折扣率达47%、46%，20万级就能拿下豪华中大型车/SUV；即便是宝马X1，也给出了44%的折扣，成交价下探至16万元起。合资品牌中，别克威朗Pro（46%）、大众宝来（37%）也加入“低价战”，进一步拉低燃油车的价格底线。
3.蔚来第100万辆量产车下线
2026年1月6日，随着一台星辰绿的蔚来全新ES8在合肥市新桥智能电动汽车产业园蔚来第二工厂下线，蔚来公司正式迈入“百万俱乐部”。从2018年第一辆蔚来创始版ES8下线，到今天蔚来、乐道、firefly萤火虫三品牌协同发力，跨越百万，跑出了中国智能电动汽车产业持续向上的速度与活力。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“未来将继续围绕12全栈坚决投入，确保技术与产品的领先优势；继续坚决投入基础设施建设，目标到2030年充换电站均突破一万座；深化三品牌协同，在各细分市场持续提升份额，保持每年40%-50%的增长；深耕中国市场，并以更稳健高效的方式拓展全球市场。”
4.广汽本田复工推迟
由于半导体供应不足，本田汽车在中国合资工厂的复产计划将再次延后。日前，本田宣布将广汽本田三座工厂的复工时间推迟至本月19日，此前原计划5日复产。对此，广汽本田回应称，自1月5日起，工厂将继续停产两周，即10个工作日。
广汽本田方面表示，综合考虑半导体供应及生产线技术改造等因素，决定对2026年1月生产节奏进行调整。本次短期生产调整的影响产量相对可控，预计全年可通过后续生产调度挽回损失，不会影响对客户的产品交付。广汽本田将合理调整生产节奏，对全年生产安排做好准备。
5.郑州中原保时捷中心闭店后续
在郑州中原保时捷中心宣布停止营业10天后，车主们陆续收到了保时捷中国的短信通知。官方确认，由于授权协议终止，郑州中原保时捷中心已于2025年12月31日终止经销业务，这家隶属于东安集团的门店已正式被移出保时捷经销商网络。
根据短信内容，保时捷中国对车主权益进行了分类处理：官方发行的全国通用套餐可以转移至其他门店，但由东安集团自行发行的4S店自营套餐不在承接范围内，建议车主尽快联系东安集团协商处理。涉及新车单证无法交付或定金相关事宜，保时捷中国正积极与涉事方及授信银行沟通协商，致力于探讨及推动合理合法的解决方案，最大程度减少客户的损失。
6.全新一代宝马X5谍照曝光
近日，全新一代宝马X5的测试车现身瑞典冰天雪地的北部地区。尽管测试车的车身经过重度伪装，但依然能看出前脸采用了尺寸小巧的双肾格栅和全新造型的大灯，呈现出更具科技感的前脸。尾灯造型则与现款X6及XM高度相似，延续了宝马轿跑SUV的激进风格。
内饰虽未完全曝光，但预计将搭载贯穿式全景显示屏，布局方式与iX3类似。全新设计的信息娱乐系统、独特造型的方向盘等细节，都将与上一代燃油版X5的设计风格显著区分。根据此前曝光的信息，这车将在2026年下半年正式投产。
7.极氪8X正式官宣
极氪汽车正式官宣旗下全新中大型SUV命名为“极氪8X”，有望在2026年上半年上市。外观设计风格区别于9X的“行政商务风”，采用溜背轿跑造型、直瀑格栅，并搭配红色卡钳、运动轮毂等元素，强调运动越野属性。尾灯组则采用半贯穿设计，而非9X的圆环造型。
动力方面，预计将搭载9X同款三电系统，包括三电机兆瓦电驱、6C超快充大电池、浩瀚AI数字底盘以及48伏主动稳定杆等，零百加速时间或进入3秒级。价格参照主流市场9系与8系车型约10万元的价差，预计极氪8X的起售价为40万元，主销车型在43万元左右，顶配车型可能接近50万元。
8.红旗全固态电池首台样车成功下线
一汽红旗近日宣布，研发总院自主研发的首台全固态电池包成功搭载于红旗天工06车型，该车型已完成试制下线，标志着红旗在全固态电池技术领域迈入实车测试的全新阶段。
一汽红旗官方表示，此次首台样车成功下线，是研发总院持续深耕技术前沿，历经470天集中攻关，在硫化物电解质、10Ah电芯性能、60Ah电芯工艺等关键环节取得一系列阶段性突破。标志着红旗研发在耐高压模组封装和系统轻量化集成等核心领域实现重要突破，为后续规模化量产奠定坚实的技术基础。