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星光560:大空间,动力带劲,原来6万级别的SUV也可以不将就!

说起6万级别的SUV,小编会和大多数车友一个想法,就这样的价位,能开就行,实用就好,至于外观,空间表现和动力,舒适性这些

说起6万级别的SUV,小编会和大多数车友一个想法,就这样的价位,能开就行,实用就好,至于外观,空间表现和动力,舒适性这些方方面面,咱也别要求太高了,毕竟价位摆这了,谁知道前些时有机会试驾了星光560,这款车却带给我一份惊喜,原来6万级别的SUV也可以处处靠谱,不妥协不将就!今儿咱就以星光560 2026款 1.5T CVT 精英型为例,来聊聊试驾体验。

咱是个颜控,这车的外观给我的感觉真是拿得出手,看着挺气派!一眼看见实车,比资料图上看着更动心。和那些千篇一律的圆润味儿不一样, 这款车采用了全新X家族设计基因,线条硬朗有力,造型方正大气。前脸部分,宽大的中网与两侧造型犀利的前大灯组融为一体,有效拉伸横向视觉的宽度,更显厚重扎实。车身侧面,平直的线条从前翼子板一直贯穿至尾灯处,令车身看起来更显修长沉稳,18英寸的轮毂抓地力强,车顶行李架的配置,不光实用也更彰显越野风。车尾部分,简洁大方又层次分明,竖向排列的尾灯组辨识度颇高。车身配色方面,小编试驾的这款是采用的星际蓝,这颜色看着清清爽爽又充满活力,在阳光下泛着淡淡的金属光泽,值得一提的是车漆采用的是巴斯夫车漆,搭配2K清漆+8涂层工艺,不光耐脏,而且要是有个小剐蹭也不显,用久了也不易变色,比普通的车漆好打理多了。整车给人的感觉,就是那种自带户外越野气息的硬派范儿,开着它去宜兴竹海跑山,那味儿和风景特搭,连17岁的爱赶时尚的儿子也来了一句,这车看着真酷呀!

打开车门,这款车的内饰给人的感觉,充满温馨与舒适,胡桃棕与暖沙棕双色组合配色,营造出高级感,大面积的环保软质材料,摸着细腻更显档次。12.8英寸悬浮中控屏搭载LingOS系统,支持手机互联映射,蓝牙/车载电话,配合6个扬声器,后排空调出风口,主驾电动调节这些舒适的细节配置,在乘坐时带来愉悦的体验。

外观对味儿,内饰够气派,空间也对心。车身尺寸方面,4745mm的车长、1850mm的车宽、1755mm的车高,再配上2810mm的轴距,简直就是把移动大平层搬进了车里。高达83%的“得房率”还真不是盖的!儿子抢着坐到前排,一米八的大小伙儿,头部空间足足有一拳三指多的余量,不顶头腿也伸展自如。小伙儿又坐到了后排,膝盖离前排有超过两拳的空间,轻轻松松翘起了二郎腿,自在地掏出手机打游戏。老爸老妈和儿子三个人坐在一起也挺惬意,地台是平的,小伙在中间也不觉得挤,头顶还有近一拳的余量。老妈乐呵呵说,这座椅位置还挺宽敞,坐着腰不酸腿不麻,比家里那车还舒坦。储物空间也挺实用,后备厢常规状态下容积就挺宽敞,尤其贴心的是采用了双层设计,常规容积为763L,还有184L的隐藏空间,工具包,钓鱼用的鱼食就可以放这儿,既不占地,看着又整齐。平时周末去超市扫货,大箱的牛奶,水果随便装。要是偶尔要装个大件,或者是去太湖边露营,后排座椅放倒后可以拓展形成一个纯平的空间,扩展后容积可达1945L,钓鱼杆,儿子的山地车,折叠桌椅,零食箱,大件家电都能塞下,累了还可以直接当成移动的大床,躺平平休息。车内还设计了不少储物格,门板储物槽可以放矿泉水瓶,折叠伞,中控台下方的储物盒,扶手箱,杯架等地儿,空间也挺充足,手机,纸巾,钥匙这些日常随手携带的物件,都可以摆放的整整齐齐,拿起来也更顺手。

外观是面子,空间是里子,动力是腿脚。面子光彩,里子舒适,腿脚也带劲!星光560一车三动力,提供了燃油,插混,纯电三种动力,具体看看试驾的这一款,星光560 2026款 1.5T CVT 精英型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,功率可达130kW(177马力),峰值扭矩为290N·m,车速可达180km/h,同时匹配了一台CVT无级变速箱,换挡线性平顺,没有让人不适的顿挫感。试驾的时候,小编开着车在市中心中山路上跑,红绿灯起步轻快,动力输出稳当当的,加速时,一踩油门踩下去,动力立马就到,一点儿也不拖泥带水,感觉既不会有那种猛往前窜的突兀感,也不会光吼不跑的让人着急,高速路上超车心里也有底。在上吴桥陡坡的时候,车上坐满了五个人,爬坡也轻松松松,一点儿不费劲。更令人惊喜还在于,动力带劲还省油!这就得提到这个“灵犀动力3.0”系统了,这可不光是名字好听,对于咱们精打细算的无锡人来说,更是实用。搭载了52L的油箱,WLTC综合油耗为7.58L/100km,而且还可以加92号油,加上满满一箱油,来个说走就走的长途旅行,玩得开心还不用肉疼油钱。对于家庭用车来说,平顺省油,开着带劲儿的车,可不就是实实在在的出行好搭子。

底盘悬挂方面的表现,对于家用车来说,咱更讲究一个稳字。星光560采用了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合。不得不说,在这样的价位中,能给到这样的配置还是不多见的。相比同级别的一些车型采用的扭力梁非独立悬挂,后多连杆独立悬挂的设计开起来车轮更贴地,坐在车里也更舒坦。试驾的时候,小编开着车在南长街的老巷子里跑,经过那种年代久远的青石板路,虽然说地面有些坑坑洼洼,悬挂系统也能干脆利落地过滤颠簸,坐在后排的老爸老妈也没觉着不适。在太湖十八湾的盘山路上跑的时候,连续过弯时,车身也稳稳的,没有晃来晃去的侧倾感,加上电动助力转向系统,我握着方向盘,手上稍微一转动,车子就跟着转弯了,一点儿不费劲。儿子端着一杯奶茶喝,转弯的时候,杯子里的奶茶都没晃。

安全可是家用车绕不开的话题,家里的老人,每回出门时总会说一句话,开车注意安全呀。五菱品牌在安全方面可从来不含糊,星光560更是下足了狠功夫!车身安全方面,车辆采用了六环高强钢笼式设计,车身关键部位使用了热成型钢,钢筋铁骨的车身,在发生碰撞可以减少变形,从而更有效保护家人的安全。电池安全方面,纯电版和插混版搭载了神炼电池,拥有高达300万的销量保持碰撞0 自 燃的记 录,电池外壳采用高强度钢打造,高强钢的覆盖率达到了83%,同时,云端双BMS智能管理系统,就像是个安全小卫士,可以24小时全天候监控电池安全,一旦发现异常提前预警。五菱品牌影响力与硬核实力,就是给消费者吃了个定心丸!

总的来说,星光560在六万级SUV车型中,可以说是个全面发展的优秀生。硬派又耐看的外观开着有面,移动大平层空间一家人坐着舒坦,动力带劲还省油,底盘扎实开着稳。五菱品牌的硬核安全让每一次出行都更有底气,原来,6万级别的亲民价格也可以处处不妥协,不将就,新车即将上市,按惯例,新车上市还会有一波儿好褔利,让我们共同期待吧!