提起豪华行政车，大家总觉得它们守着老底子不变，无非在细节上小修小补，还摆脱不了“大就难开”的印象。但蔚来ET9的出现，直接打破了这个僵局——靠自己从头到尾研发的技术、让人越开越舒服的体验，还有一个劲儿升级的智能功能，重新告诉大家高端行政车该是什么样。在BBA说了算的高端行政车市场里，ET9不是来跟风的，而是带着新想法来的。它专门瞄准那些不满足于老款豪华车、想试试新体验的老板和精英们，这些新鲜体验，传统豪华车还真给不了。接下来，咱们就以2025款 102kWh签名版为例子，跟大家好好唠唠这台车到底厉害在哪儿。

聊到豪华行政级座驾，“只适合坐、不适合开”几乎成了共识。它们靠着超长轴距和宽大车身，能给乘客带来满满的尊贵感，但庞大的体量也让操控变得迟钝笨重，灵活性大打折扣，就算是像保时捷Panamera这样的车型，也没能摆脱这个困境。而蔚来ET9(看资讯)的出现，正好戳中了这个痛点——用真本事打破了传统认知，让行政旗舰不仅坐得有面儿，开起来也同样带感、有乐趣。

作为蔚来十年全栈自研技术的集大成之作，ET9的核心亮点在于其专属的天行智能底盘——这套系统首次将线控转向、后轮转向与全主动悬架进行深度融合，改变了传统行政座驾的底层设计逻辑。14:1-6:1的可调转向比，让这台长度5325毫米、轴距3250毫米的大型轿车，具备了接近A级车的灵活操控表现。像在老小区狭窄道路会车，或是商场地下车库的急转弯场景中，无需反复倒腾就能顺畅通过，大幅降低了大型车的操控难度；每秒1000次扭矩控制的全主动悬架搭配220mm行程，面对城市常见的连续减速带或颠簸路面时，能快速过滤震动，坐在车内几乎感受不到明显颠簸，高速行驶时车身也能保持平稳，加速与制动过程中姿态不夸张。值得一提的是，其智能 驾 控系统实现了从“人适应车”到“车适配人”的转变，无论是经验丰富的驾驶者，还是驾驶新手，在不同路况下都能获得较为精准、从容的驾驶体验。

蔚来ET9(用车口碑)的外观设计平衡了行政座驾的沉稳气场与新能源车型的先 锋格调。前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式LED日间行车灯，未来感满满；两侧锐利的大灯与下方进气口巧妙呼应，车头的品牌标识与“ET9”专属标识相得益彰，旗舰身份一目了然。侧面线条流畅利落，前低后高的溜背造型带来极强的视觉冲击力，200毫米的离地间隙赋予车辆跨界般的灵动姿态，而0.243Cd的超低风阻系数则进一步优化了行驶稳定性。车尾的流线型设计打破了传统行政车的沉闷感，增添了不少年轻活力。色彩选择也十分丰富，涵盖专属“子夜镜瓷蓝”以及云白、深空黑等8种配色，充分满足不同用户的个性化审美需求。

一坐进蔚来ET9的座舱，“天空岛”与“行政桥”的设计理念便直观呈现，奢享感堪比飞航头等舱。内饰用料尽显考究，甄选北美高寒地带的枫影真木，纹理温润自然，搭配柔光金饰条的细腻勾勒，再以中国传统刺绣与连钱纹巧妙点缀，让东方美学的典雅与现代奢华无缝融合，触目所及皆是质感。2+2行政四座布局兼顾了尊贵感与实用性，配备的飞航头等舱座椅暗藏24项专业设计，舒适度拉满。长途商务出行时，前排座椅支持头枕、腰部、腿托、肩部的调节，后排座椅支持腰部、腿托、肩部的调节，而且后排乘客可调节座椅至接近平躺的休憩角度，搭配座椅加热、通风与按摩功能，能有效缓解旅途疲惫；长2150mm的行政桥贯穿前后排，集成20余项子系统，与环抱式门板共同营造出专属的私域空间。后排搭载的8英寸屏幕、中置环绕声扬声器、电动冷暖冰箱、可调节桌板等实用配置也格外贴心，商务洽谈时可展开桌板处理文件，途中想补充能量，还能从冰箱取出冷饮，不管是办公还是日常乘坐，都能兼顾舒适与便利。

蔚来ET9的座舱把舒适与静谧感做到了很高的水准。天幕和后排车窗都采用大面积隐私玻璃，再加上三重降噪技术与ARNC主动降噪的双重加持，能把外界的喧嚣彻底隔绝在外，营造出安静私密的专属空间。音响系统更是厉害，8.2.4.8九霄天琴沉浸声音响，采集了北欧三大高级声学场所的真实声波，能复刻出殿堂级的声场效果；全车三音源头枕私享音场还支持三音源同播，就算多人同乘，也能各自享受娱乐，互不干扰。

登舱的仪式感更是拉满：车主走近车辆时，“意境光幔”会从远及近渐变点亮，Micro LED还会投射出精细动画；智能电动迎宾车门平行弹出，天行智能底盘自动降低车身高度，照地灯与门槛灯同步联动，每一次上下车都透着满满的尊崇质感。

科技配置上，ET9兼顾未来感与实用性，座舱内的科技氛围与功能体验相得益彰。全新双辐矩形方向盘搭配15.6英寸AMOLED中控屏、120英寸全焦段AR平视显示系统，再加上智能交互的NOMI助手，一坐进座舱就能感受到浓郁的科技感。日常驾驶时，AR平视显示系统会将导航路线、车速、路况提示等信息直接投射到前挡风玻璃上，与路面实景叠加，不用低头看中控屏就能掌握关键信息，大幅提升驾驶安全性。座舱内置蔚来NT.Cedar雪松车机系统，搭载性能强悍的高通骁龙8295P芯片，支持5G高速网络和四区域语音识别，操作响应迅速且智能，无需复杂操作就能完成指令。而Cedar 雪松1.3.0升级更带来超50项体验优化：AIGC驱动的“无限画布”能自定义宠物、露营等主题壁纸，还能与车内多屏、氛围灯联动，营造专属沉浸感；联合迪士尼打造的“TRON”5D全感官体验，更是整合了全主动悬架、香氛、音响等多个系统，带来犹如科幻大片的沉浸式冲击。

智能互联与驾驶辅助的双重升级，让ET9的实用性和安全性再上一个台阶。智能互联方面，车家互联已覆盖美的、COLMO等四大品牌，能直接控制空调、扫地机器人等六大品类家电，还支持地理围栏触发的回家/离家模式。下班驾车接近小区时，车辆会自动触发“回家模式”，提前打开家中空调、点亮玄关灯，进门就能享受舒适环境；反之，驾车离家时，家电会自动断电，让出行与生活无缝衔接；同时新增Lemmo Zero电单车互联，可在车机同步显示电单车的状态、电量、续航及骑行数据，短途出行管理更便捷。驾驶辅助领域，两颗自研5纳米神玑NX9031芯片实现全车360度无死角感知覆盖；AR HUD全域车道级导航精准贴合路况，搭配HUD智能窄道轮毂影像、转向A柱补盲影像，彻底消除视野盲区。在山区蜿蜒小路会车，或是城区施工路段的狭窄通道通行时，系统能清晰显示车轮轨迹和两侧距离，低速通过时更有底气，转弯时也能避免A柱遮挡视线导致的盲区风险；新增的“掌上天行”互动功能和减速带高精预瞄，让驾驶过程的舒适感与安全性时刻在线。

动力层面，基于全域900V高压系统打造的碳化硅高性能纯电四驱系统，能爆发出520千瓦的综合功率与700牛・米的峰值扭矩，一脚电门下去，百公里加速仅需4.1秒，推背感瞬间袭来。续航与补能也毫无顾虑，102千瓦时大容量电池组搭配超充技术充电速度很快，CLTC纯电续航可达650km，彻底告别里程焦虑，长途出行也能从容不迫。另外，蔚来拥有广泛布局的充换电设施网络，搭建了"可充可换可升级"的能源服务体系，专为蔚来用户打造的换电体验，换电出发仅需要一首歌的时间，真是方便又快捷。

安全防护层面，采用高强度钢、铝、镁合金及复合材料，扭转刚度52,600Nm/ deg 。前扭力环、前后一体压铸件、一体式热成型半开放门环等，创造完 美空间力学设计。搭载的智能约束系统，能精准识别不同碰撞场景和碰撞强度，及乘客体型特征，智能调节安全气囊压力和安全带拉力，给予乘客个性化和安全的保护。

蔚来ET9改变了“老板只需坐后排”的常见认知，让驾驶席也成为兼具私密感与掌控感的专属空间。依托出色的NVH静谧表现和沉浸式音效，驾驶位能提供独处放松的环境；NOMI交互与智能辅助驾驶功能减轻了操作负担，让驾驶过程中也能更专注于思考。这台车既具备适合商务接待的豪华空间，也拥有不错的驾驶性能，能够满足这类用户在商务场景与个人驾驶需求上的多元诉求。对于习惯了BBA产品质感的精英用户来说，增换购的选择不必再局限于传统豪华阵营的固有选项。蔚来ET9以技术创新突破了传统豪华的既有框架，同时保留了行政级座驾应有的尊崇与舒适体验，其持续更新的智能生态也为出行场景拓展了更多可能性。选择ET9，对这类用户而言既呼应了对创新技术的关注，也契合了对多元出行体验的追求。在行政级车型的发展赛道上，ET9提供了一种不同于传统的产品形态，为豪华出行提供了新的选择。