还有谁不知道日系车企集体塌房事件？丰田、本田、马自达、铃木、雅马哈全塌了。

丰田做安全测试，提交一批假数据，只测了一个角就草草了事。丰田汽车被爆出大规模造假，涉及60多款车型，时间跨度长达34年!

本田承认自2009年以来，该公司在噪音测试、发动机测试、排放测试等方面存在不当行为，长期造假涉及的车辆总数约为435万辆。

马自达安全气囊爆开，根本没有传感器，碰撞设置倒计时装置

从2015年的高田安全气囊门事件，到2016年三菱汽车油耗数据造假，及后续的神户制钢、东丽、斯巴鲁造假等等，再到这次的日系汽车集体塌房。

连续长达几十年的造假和隐瞒缺陷行为，将日本的匠人精神撕得粉碎。

犯错主打鞠躬道歉。当天晚上社长也出来鞠躬道歉，接着马自达社长也跟着鞠躬道歉，好好一个两个都道歉道不完，小日子这工匠精神，鞠躬仙人属实拿捏。

目前日本方面明确声明暂停这几家产业部分正在生产汽车和摩托车出货。

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近几年来，相关报道大家也是不少看，日本方面总是道歉很及时，但是就是不改，只能说，庆幸这几年大家也是看清了日本制造真面目，不再盲目追捧日本制造，数据显示2020年日系汽车在国内还占23.1%的市场份额，如今已经跌至15.2%，以前很多人觉得日系车是品质的代名词，皮实耐用还省油，但是随着国产电动车的崛起，再加上日本制造工匠精神的坍塌，现在发现日本汽车就那么回事，不如国产。