哈喽，各位朋友们，近期被问到最多的车型是现款奥迪Q5L是否值得买的问题。众所周知，全新一代奥迪Q5已经亮相车展，上市时间暂时没有公布，但我觉得可能会在明年初，毕竟它的竞品车型奔驰GLC和宝马X3都完成了换代，奥迪应该加快上市步伐。那么，现款的Q5L是不是抄底好时机？我们来聊聊。

首先在价格方面，小编在青岛地区找了一家4S店，询问了全系入门版2025款Quattro 45周年典藏版40TFSI时尚动感型的价格，指导价34.98万元，优惠完26万元，购置税约2.3万元，保险约1.2万元，上牌服务费2500元，全款落地价29万元左右（这个价格不包含任何补贴置换等，仅供参考）。

这代Q5L已经卖了很多年，经过了中期改款，外观设计上相对比较保守，属于耐看型的，各年龄段的朋友都能接受。其中，45TFSI两款车型采用了熏黑设计风格，配原厂红色刹车卡钳，不管是白色车漆、黑色车漆还是灰色车漆，搭配一起都显得极为运动。而40TFSI的外观相对比较素，适合对颜值没高度追求的朋友。

内饰部分，采用奥迪很经典的设计风格，现在看确实有点过时，并且还不是三块屏的设计。标配12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏，中控台留有多个实体按键，特别是实体键的空调控制，棒极了。

虽然内饰设计有点过时，但是实用性远大于取消实体按键的新车，不接受任何反驳。

内饰颜色共有4种，分别为黑色、红色、棕色以及灰色，可选的颜色较多，这在同级车中算是优势，比较友好。

全系共有四款车型，40TFSI时尚动感型配置略低，除去标配的配置外，比如无钥匙进入、前排座椅加热、车机wifi热点和应用商店等均没有配置，舒适性和便利性上差点意思。

好在是中高配车型配置相对齐全，45TFSI豪华动感型（顶配）标配L2级辅助驾驶，这一点相比今年刚刚完成换代的宝马X3来说有差距，宝马X3标配L2级辅助驾驶。

Q5L的后排空间表现较突出，小编身高188cm可随意翘起二郎腿，相比竞品车型后排腿部空间是争上游水准，唯独后排座垫稍微偏硬一点。

搭载2.0T低高功率发动机，最大马力分别为190和245马力，匹配7速湿式双离合变速箱，标配适时四驱系统，动力输出相比GLC和X3弱了一点。

根据售价、配置及动力表现三方面来说，末代奥迪Q5L我更推荐45TFSI车型，动力好，价格相比竞品的同动力车型要低，反而40TFSI车型价格与竞品差距不大。所以，我更推荐45TFSI车型，现在或许是抄底的好时机。