工程机械这行当，能拿出来说道说道的全球大厂没几个。日本小松算一个，中国徐工也算一个。一个搞了一百多年，全球老二的位置坐得很稳。一个是中国土生土长的招牌，最近这些年追得很猛。
我们今天就拿账本对账本，看看两家的家底到底差多少。这事儿对想了解国产制造业的朋友来说，挺有参考价值。
先说小松跟中国的老交情。这家公司50年代末就盯上中国了，在国内市场扎根超过60年。二十年前我们去工地上转一圈，黄底黑字的小松机器随处可见。挖掘机、推土机、装载机、自卸卡车，老板们买设备第一个想到的就是它。日本货那时候有口碑，耐用、保值、二手好出手。
直到90年代后半段，国产品牌起来了，这种垄断局面才被打破。小松的根，要从1917年1月说起。那会儿它还叫小松铁工所，归在竹内矿业公司名下，就是个铁工部门。30年代它照着美国货琢磨，搞出了日本第一台履带式G25拖拉机，还实现了量产。
这一步走对了，让小松在日本农机市场扎下了根。后来日本经历战争和战后重建，动荡得很，小松这家公司硬是挺过来了，还把摊子越铺越大。产品线也是慢慢拉长的。推土机、平地机、铲车、铲式装卸机，一个接一个出来。
60年代起小松就坐上了日本工程机械的头把交椅。坐稳之后开始往外走，东南亚、苏联、中东，都成了它的市场。
1963年小松就跟中国机械进出口总公司直接做生意，订单越接越大。1964年11月那一单72亿日元，创下当时日本企业对华合同的历史纪录。80年代中后期，小松又把合作扩到了矿山机械。90年代初国内基建提速，设备需求量大得吓人。
小松抓住机会，先后在山东济宁和江苏常州建了3家合资企业——小松山推工程机械、小松（常州）工程机械、小松（常州）铸造有限公司。到现在为止，小松在中国的独资和合资企业已经有20多家，盘子铺得相当大。
百年发展下来，小松主打三块业务：起重机、推土机、挖掘机。这三块在全球都是第一梯队水平，自动化方面还领先一截。产品质量没得挑，皮实耐造。
另外有个细节值得说——小松也干军工活儿。日本陆上自卫队装备的87式侦察警戒车、96式装甲运兵车，就是它生产的。这家公司军民两条腿走路。
那它一年能赚多少钱？根据公开财报，2023财年小松销售收入3.8651万亿日元，比上一财年增长了9.1%，营业收入增长23.7%，达到6072亿日元。换算下来差不多270亿美元，净利润27.5亿美元。
这份成绩单放在全球工程机械圈，地位仅次于美国卡特彼勒。小松能稳坐全球老二，不是吹的。
不过最新数据出来，小松的日子也没那么舒服了。2024财年前三季度，小松合并净销售额29573亿日元，同比增长5.8%，营业收入增长2.8%至4661亿日元。增速慢了下来。
小松2025年4月还启动了新一轮三年期中期经营计划。展望2026年3月财年，受日元升值和美国关税政策影响，集团整体业绩预计将营收利润双降。压力不小。
中国，徐工是绕不开的名字。它的前身可以追到1943年办的华兴铁工厂。80年代末徐州＂三厂一所＂合并，徐工集团正式成立，是中国工程机械行业第一家集团公司。这个出身分量很重。
它陪着新中国机械工业从零起步，一路走到今天。我们说国产机械崛起，徐工就是那块最早立起来的招牌。
2000年以后，徐工真正进入快车道。130吨级、300吨级、500吨级全路面起重机一款接一款推出来，把起重机产品矩阵搭得很完整。到2009年，徐工的起重机已经吃下国内市场近六成份额。
这个成绩很硬。二十年前能在自家地盘上跟外资品牌正面打的国产厂家本来就少，徐工不光打了，还越打越顺。更猛的是今年3月，徐工又把4000吨级轮式起重机搞了出来，再破世界纪录。这已经是它第7次刷新全球最大轮式起重机的纪录了。说句实在话，这种超大吨位的活儿全世界没几家公司能干。
徐工挖掘机这块也很硬。2018年推出的700吨级液压挖掘机被叫做＂神州第一挖＂，让中国跻身全球第四个能造700吨级以上液压挖掘机的国家。营收方面，徐工集团2023年营业总收入928.5亿元人民币，净利润53.3亿元。2024年节奏稳住了。
最新的三季报数据更值得看。截至2025年三季报报告期末，徐工机械营业总收入781.57亿元，同比上升11.61%，归母净利润59.77亿元，同比上升11.67%。这个增速放在全球同行里都算不错的，更别说在国内市场了。
海外这条腿越来越粗。2025年上半年公司实现海外收入255.5亿元，同比增长16.6%，海外收入占比达46.6%。
海外市场已经撑起了将近一半的盘子。公司还跟全球知名铁矿石生产商澳大利亚福德士河集团达成深度战略合作，将于2028至2030年期间为其供应150-200台240吨纯电动矿卡，创下中国绿色矿山机械出口订单规模新纪录。这单子含金量很高。
两家的账本摆一块儿看，差距还在，但要看清口径。小松全集团一年270多亿美元，徐工机械上市公司体量大约140亿美元上下，加上未上市部分整体差距进一步收窄。绝对值上小松还领先，但徐工增速更猛，海外和新能源两条赛道跑得快。
再过几年回头看，这个差距还会怎么变，挺值得我们继续盯下去。国产机械这条路，走得比想象中扎实。
