预计年底可开工

晋江隧道、泉梅高速再迎新进展▼

据泉州路桥集团最新消息：2026年将全速推进在建项目，确保政永高速剩余工程收官，金屿大桥、百崎通道按季度目标推进；力促晋江隧道、泉梅高速前期工作突破，力争四季度双双开工。

01晋江隧道

根据前期规划，晋江隧道位于泉州湾晋江出海口处，起于晋江市域3号路与沿海大通道交叉口，设置通道穿越晋江，终点北接东海经十四路与丰海路，路线全长约3公里。其中，跨海段长1.2公里，采用一级公路兼城市主干路标准、主线双向八车道，设计时速为60公里。

大致示意图丨最终以官方公开为准

作为泉州即将投建的首个跨江隧道，项目建成后将缩短东海组团至晋东组团通行距离5公里，通行时间节约10分钟。尤其对于晋东板块来说是极大的利好，一桥直达东海的区位优势，也将助力晋东发展进一步提速，给区域楼市发展带来一定机遇和想象。当前，区域内地标建筑晋江市第二体育中心已投用；上海六院福建医院和敏医院今年将投用；鞋纺城一期已投用，二期开建；晋东实验小学、晋江一中晋东校区等重磅配套加速推进中。

02泉梅高速泉梅高速泉州段起于泉州市惠安县黄塘镇G15沈海高速草埔园枢纽，向西经台商区洛阳镇，洛江区河市镇，南安市洪濑镇、康美镇及梅山镇，于码头镇铺前村设铺前枢纽汇入G72泉南高速，全长约37.4公里。全线拟按双向六车道高速公路标准建设，设计速度采用100公里/小时，总投资约101.84亿元。去年，项目已获得交通运输部14.96亿元资金安排，标志着该项目前期工作取得重大突破。目前：洛江段：正开启征迁前期调研工作。南安段：正加快推进用地预审等前期工作。项目建设将有效的扩大北部新城组团间交通联系，并增强了泉州主城区对北部新城的辐射效应。