就在今年，深蓝汽车推出了全新的2026款深蓝S07。该车型定位为家用中型SUV，提供增程式和纯电两种动力形式，目前共有5款不同配置的车型在售，其官方指导价价格区间为15.69万元到17.39万元，能够满足不同消费者的购车需求。接下来，我们以2026款深蓝S07 550 ultra华为乾崑ADS SE版作为代表，与比亚迪宋PLUS EV进行全面对比，比亚迪宋PLUS EV我们选取的是2025款520KM尊享型作为对比对象，一起来看看两款车的具体性能差异。
首先来看续航里程方面。深蓝S07(用车口碑)搭载了一组容量为68.82kWh的磷酸铁锂电池组，电芯来自宁德时代。在满电状态下，车辆可实现550公里的CLTC综合续航。虽然这个续航数据并不算特别突出，但在同级别车型中依然具有一定优势，能够满足大部分消费者的日常出行需求。即使是长途出行，深蓝S07也能覆盖许多地区。车辆配备了3C快充技术，可以在15分钟内将电池电量恢复到80%以上，有效提升充电效率，减少消费者的等待时间，从而为用户带来更好的用车体验。此外，深蓝S07还配备了移动电站功能，支持VTOL对外放电，最大放电功率达到6kW，能够满足消费者在户外活动时的用电需求，进一步拓展了车辆的使用场景。
比亚迪宋PLUS EV则采用了来自弗迪的磷酸铁锂电池组，采用刀片电池技术，电池容量为71.8kWh。在满电状态下，车辆可实现520公里的CLTC综合续航。虽然比深蓝S07略少，但整体差距并不明显，基本能够满足大多数消费者的日常通勤需求，让用户不必因续航问题而焦虑。宋PLUS EV的快充功能同样表现出色，30分钟内可将电池电量恢复到80%以上。其直流快充功率达到90kW，能够满足大部分用户的使用需求，让长途出行更加安心。同时，车辆也支持VTOL对外放电，最大功率为3.3kW，虽然略低于深蓝S07，但已经可以满足大多数实际用电需求，适用于多种用车场景。
作为全新年度改款车型，深蓝S07延续了家用化的设计风格，采用了共生科技美学的设计理念，前脸采用大尺寸封闭格栅设计，配备了分体式"深蓝之眼"日行灯。星翼透镜大灯组与两侧造型犀利的导流槽融为一体，配合格栅下方的梯形进气槽，整体前脸设计时尚且层次感十足，充分满足了年轻消费者的视觉审美。
车辆侧面设计简洁大方，采用悬浮式车顶设计，配备无边框车窗。虽然没有无边框车门，但隐藏式门把手和花瓣造型的大轮毂有效降低了车辆的风阻系数。车辆尾部则采用了贯穿式尾灯设计，并且新增了辅助式小蓝灯，再加上车辆顶部的扰流板，让整个车身造型看起来更加时尚，充满运动气息，能够满足不同消费者的需求。
比亚迪宋PLUS EV这款车的外观设计更加大气。车辆前方采用封闭式格栅设计，格栅上方配有分体式LED大灯，并通过贯穿式镀铬饰条连接。创意格栅两侧则是造型犀利的导流槽，整个前脸看起来非常时尚，满足了不少消费者的视觉体验。车辆侧面设计也很出色，整体风格简洁，贯穿式腰线从车头延伸到车尾。同时配备悬浮式车顶设计，边框采用白色并搭配镀铬饰条装饰，整体看起来非常时尚。车辆尾部则配备贯穿式尾灯设计，再加上上方的扰流板，整体效果十分不错，给消费者带来时尚的体验。
接下来我们看一下深蓝S07这款车在车内配置方面的特色。它在前方中控台上配备了一块15.6英寸的“向日葵”中控大屏，搭配车机系统使用，能够为驾驶者提供更加流畅的视觉感受。同时，整个系统配备了HUD抬头显示系统，可以为消费者提供55英寸的虚拟屏幕，满足大部分驾驶者的使用需求。整车还配备了车载智能系统。该系统内置了高通骁龙 8295P 芯片，能够支持多项全新功能的高效运行，比如卫星导航、车联网、蓝牙电话、OTA 升级等。此外，车机系统还支持手机互联、互联网接入、语音识别和控制等多种交互方式。特别是在语音识别控制方面，系统内置了智能语音助手，可以轻松识别来自车内各个位置的语音指令，并快速执行，让驾驶者能够更加便捷地控制车内各项功能。
比亚迪宋 PLUS EV 这款车则搭载了DiLink车载智能系统，该系统拥有 100 颗车载芯片，能够保障各种车机功能的流畅运行。前排中控台配备了一块 15.6 英寸的悬浮式中控大屏，采用 LCD 材质，分辨率很高，满足不同消费者的使用需求。方向盘前方还配备了一块 12.3 英寸的全液晶仪表盘，为驾驶者提供更加丰富的信息，提升对车辆的掌控感。车机功能也非常丰富，能够为驾驶者带来多样化的用车体验。尤其在语音识别控制方面，用户可以通过简单的语句来控制车内各项功能设置，进一步提升了智能化体验。
两款车在辅助驾驶方面也有不少细节上的差异。深蓝 S07 这款车搭载的是华为乾崑ADS SE 辅助驾驶操作系统，集成了高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等多种高精度传感器硬件，并配备了高精度地图，使车辆能够实现实时感知，从而为驾驶者提供 L2 级别的辅助驾驶功能。这些驾驶功能涉及多个方面，除了常见的自适应巡航、车道居中保持、道路交通标识识别、疲劳驾驶监测等功能外，还包括高速领航辅助、自动泊车入位等高级功能，这些功能进一步提升了车辆的智能化水平，使行驶更加安全。此外，系统还为驾驶者提供了倒车360°全景影像、倒车车侧盲区影像以及透明影像等驾驶辅助功能，帮助驾驶者在日常出行中有效避免视觉盲区的影响，从而提升行驶安全性。除此之外，系统还配备了一套更加完善的主动安全预警机制，结合车内的被动安全防护措施，为驾乘人员提供了全方位的安全防护，确保更安全的出行体验。
宋PLUS EV在辅助驾驶方面的表现中规中矩，搭载了“天神之眼”辅助驾驶系统，该系统采用英伟达的辅助驾驶芯片，并配备高清摄像头、超声波雷达和毫米波雷达等硬件设备，协同工作，为驾驶者提供更精准的感知能力。该系统能够为车辆提供 L2 级别的辅助驾驶功能，涵盖多种工作场景。整体设计与深蓝 S0 70分相似，不仅具备道路交通标识识别、车道居中保持、主动刹车、自适应巡航等基础功能，还配备了丰富的主动安全预警机制，以及高速领航辅助和智能泊车辅助等多项高级功能。这些配置进一步提升了车辆的智能化水平，让用户能够体验到高科技带来的乐趣。
深蓝 S07车内配备了一套拥有 20 个扬声器的车载音响系统，标配杜比全景声、座椅扬声器以及天空声道，为驾乘人员带来更舒适的音乐享受。此外，车辆还标配了K歌功能，搭配 64 色车内氛围灯系统，为驾乘人员营造愉悦的氛围，让人仿佛置身于移动的 KTV。座椅方面，深蓝 S07 采用高档仿皮材质，副驾驶座椅为零重力座椅，支持一键进入零重力状态，带来更舒适的体验。前排座椅不仅配备电动调节功能，还支持加热、通风、记忆和按摩等舒适性功能。第二排座椅则支持靠背角度调节，为乘客提供更好的乘坐环境。再加上双区智能调温空调、车内 PM2.5 过滤装置等实用配置，进一步提升了车辆内部的豪华感。深蓝 S07 还支持选装车载冰箱功能，为长途出行增添更多乐趣。
宋 PLUS EV 在车内舒适性配置方面同样表现不俗。其座椅均采用仿皮材质，前排主副驾驶座椅配备电动调节功能，同时具备加热和通风等舒适性配置。这样一来，无论在什么情况下，我们都能拥有不错的乘坐体验。第二排座椅还支持靠背角度调节，能够为每一位乘客找到合适的舒适坐姿。再加上车内的智能调温空调、PM2.5 过滤装置、车载音响系统等多项功能协同作用，为乘客打造了一个相当舒适、清新、健康的乘车环境，让大家能够享受到更好的用车体验。
此外，车辆在动力和操控方面同样表现出色。深蓝 S07 采用后置单电机，动力系统为永磁同步电机，峰值输出功率达到 200 kW，峰值扭矩为 290 Nm。这样的动力配置让车辆实现了 7.4 秒的百公里加速，最高时速可轻松达到 180 公里，能够满足不同驾驶者的实际需求，让他们更好地应对各种复杂路况。底盘方面，深蓝 S07 配备了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的经典组合，整体调校非常平稳，兼顾了操控性和舒适性。同时，车辆还配备了可变自适应悬架系统，能够实时监测路况变化，智能调节悬架软硬，以更好地适应不同路况，为驾乘人员提供更优质的用车体验。
比亚迪宋 PLUS EV 这款车同样采用了前置单电机动力系统，使用永磁同步技术，峰值输出功率为 150 kW，峰值扭矩为 310 Nm，0 到 50 公里的加速时间仅需 4 秒，最高车速可达 175 公里，能够满足不同消费者的实际使用需求。在底盘悬架操控方面，车辆采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合，整体调校均衡，既保证了车辆的通过性，又有效减少了车身震动，提升了车内舒适性，从而更好地适应不同家庭的使用需求。
整体来看，深蓝 S07 和比亚迪宋 PLUS EV 这两款车在各方面的性能表现都不错，能够满足大多数消费者的实际需求。同时，它们还拥有各自独特的优势，吸引了不同消费者的青睐。大家在选车时，可以根据自己的实际需求，综合考虑预算、性能和个人用车习惯等因素。如果难以做出决策，建议进行线下试驾体验，以便更好地做出选择。