作为方程豹旗下一款备受消费者喜爱的中大型SUV，钛7 PHEV自上市以来获得众多消费者的喜爱，一度取得月销量破三万的好成绩，虽说目前的月销量下降至一万四千多台，但依旧保持着畅销状态。为完善车型矩阵以及获得更多消费者的喜爱，钛7 EV闪充版跟大家见面了，对于喜欢纯电动力的消费者来说不失为一个好选择。

钛7 EV闪充版共推出三款配置，官方指导价在19.98万-23.98万之间，很多人都认为钛7 EV单纯只是插混版本的纯电车型，实则并不仅如此，包括一些核心的技术架构和体验都做了不少升级，接下来我们就具体根据这些不同之处展开说明。外观依旧是大家熟悉的那一套设计风格，采用经典越野方盒子造型，拥有很高辨识度和原创度。分体式前大灯支持三种迎宾灯语，下方配备AGS主动进气格栅，支持智能化开合。因为动力结构的变化，所以引擎盖下方增加了一个201L电动可开启前备箱，进一步提升储物能力，尤其是对于喜欢钓鱼或户外旅行的消费者来说，这一配置相当实用。

很多选择钛7的消费者，不可避免都有一定越野需求，钛7 EV闪充版的接近角是24度，相较于普通城市SUV肯定会更出色一些，轻松应对各种非铺装路面。此外纯电版本的离地间隙会比混动版稍微低一些。该车的车身长度为4999mm，轴距2920mm，营造出相当强大的车身气场，门把手采用传统机械设计，更好考虑到了安全性。

内饰设计继续沿袭硬派越野风格，融入很多智能化设计，不论是设计还是用料都很讲究，配备10.25英寸全液晶仪表盘，标配15.6英寸悬浮中控大屏，26英寸HUD抬头显示向驾驶员展示丰富行车信息。搭载最新车机系统，在用车便利性方面完全不需要担心，驾乘人员有什么需求直接唤醒语音助手就可以了。

宽大座椅对人体有着相当出色的支撑包裹性，前排座椅标配电动调节、加热、通风以及按摩，顶配四驱版本还配备了驾驶位头枕扬声器，第二排座椅标配加热以及通风，舒适性配置直接拉满，在用车便利性方面完全不需要担心。后备箱的常规容积是1030L，储物能力还是一如既往的给力，将后排座椅放倒之后几乎形成一个纯平大空间，临时当作“双人床”没问题，就连尾门都设计了一个用于储物的“小书包”，收纳一些户外装备还是很方便的。

动力部分，钛7 EV闪充版提供后驱和四驱两种版本可选，后驱版本配备单电机，电动机总功率300kW，电动机总马力408Ps，官方百公里加速最快7.3s。闪充技术和第二代刀片电池是钛7 EV闪充版的最大亮点之一，纯电续航里程有675km和755km两个版本可选，最重要的是能够“9分钟充饱”，即便在零下三十度的恶劣环境中充电时间只是多了三分钟。两驱版本支持选装天神之眼B智能驾驶辅助，智能驾驶辅助能力直接提升至更高级别。

为了提升车辆的安全性能，钛7 EV闪充版采用七横七纵的笼式车身结构，高强度钢占比达到了79.2%，热成型钢超过29%，再加上CTB电池车身一体化技术，扭转刚度可以轻松做到4万牛米，侧梁可以保护电池，电池更是经过各种严苛的安全测试，因此在安全性方面大家可以完全放心。

总的来说，钛7 EV闪充版的综合产品力跟插混版本保持高度一致，各种buff更是直接拉满，既有丰富智能科技配置加持，又有闪充技术助力，如果屏幕前的你能接受纯电版本的动力形式，确实可以将钛7 EV闪充版列入自己的备选名单。想必未来该车同样会取得出色的销量成绩，感兴趣的消费者可以自行试驾一番。