刚从腾势展台挤出来的我，可以笃定地说：腾势Z这台全球首款智能电动超跑的全球首秀，不止是腾势品牌的里程碑时刻，更是中国汽车工业第一次在顶级超跑赛道，站到了与百年豪华品牌正面博弈的舞台中央。

随着腾势Z的正式亮相，腾势汽车正式完成了MPV、SUV、轿车、超跑全品类豪华产品矩阵布局，更成为了全球首个实现这一成就的新能源豪华汽车品牌。这句话的分量，远比想象中更重。曾经，我们谈起豪华汽车市场，永远绕不开 BBA、保时捷、法拉利这些西方百年品牌，它们凭借全品类的产品布局，牢牢掌控着豪华市场的话语权。而如今，腾势用短短数年时间，完成了从家用豪华到极致性能的全赛道覆盖，在新能源豪华赛道，中国品牌已经走在了全世界的前面。

超跑设计的全新范式：优雅，才是顶级超跑的灵魂

在很多人的固有认知里，超跑就该是张牙舞爪的激进姿态，但腾势 Z 给了行业一个全新的答案。这台由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈・艾格领衔的全球化设计团队倾力打造的超跑，以 “Pure Emotion 纯粹情感” 为核心设计理念，用 “优雅律动” 的设计灵魂，打破了传统超跑的设计桎梏。

一条极简的 “天际线” 腰线，勾勒出整车流畅的光影动线，静止时便自带向前的动势，疾驰中又能保持独有的优雅格调；专属车色 “翡冷翠” 采用行业尖端多层喷涂工艺，把玉石的温润、深海的层次与金属的锐利融为一体，一眼望去便是百万级超跑的专属气场。

机盖风道、碳纤维空气动力学组件、可伸缩软顶敞篷的设计，更是完美诠释了 “形式追随情感，功能升华美学” 的设计内核 —— 它不做只为博眼球的夸张设计，每一处线条都服务于性能，每一处细节都藏着豪华的格调。

千匹马力只是基础，中国技术重新定义超跑操控

当然，作为一台顶级超跑，性能永远是绕不开的核心。

腾势 Z 直接交出了超 1000 匹强悍马力、零百加速跑进 2 秒以内的成绩单，这个数据，哪怕放在全球顶级超跑阵营里，也是第一梯队的水准。

但腾势 Z 真正的杀招，从来不是单纯的 “马力至上”，而是用全球领先的技术集群，彻底重构了超跑的操控逻辑。

搭载易三方整车智能控制技术平台，通过精准的扭矩矢量控制，突破传统超跑的物理极限，带来远超同级的弯道循迹性与行驶稳定性，哪怕是驾驶新手，也能轻松拿捏极致的操控乐趣；

配备云辇 - M 智能磁流变车身控制系统，毫秒级的阻尼调节能力，实现了 “赛道过弯稳如磐石，日常通勤从容自若”，彻底解决了传统超跑 “只能下赛道、不能日常开” 的痛点；

还有天神之眼高阶智驾系统加持，用全维精密感知能力，为超跑赋予了全场景智能交互体验，这是传统燃油超跑永远无法给到的时代红利。

更值得一提的是，腾势Z的车身还拿下了 “2025 中国十佳车身” 及单项 “最佳创新奖” 权威认证，在车身刚度、轻量化设计与空间利用之间，实现了全球领先的平衡。

打破超跑的边界：它是玩具，是座驾，更是生活方式

长久以来，超跑都被贴上了 “赛道玩具”“车库藏品” 的标签，它能给你瞬间的热血，却很难融入日常的生活。

而腾势 Z 从诞生之初，就跳出了这个固有框架，以 “全能豪华” 为核心定位，精准击中了用户对超跑的三重核心渴望：顶级性能玩具、每日豪华座驾、浪漫生活方式载体。

最让人惊喜的，是它独有的自定义图案漂移功能 —— 用户只需在车内选定心仪的图案，车辆就能自动完成漂移绘制。无论是给爱人画一颗专属爱心，还是在赛道上留下自己的专属印记，它既能给你速度与热血，也能给你独有的浪漫与惊喜。

可以说，腾势 Z 不止是一台能带你解锁极致速度的超跑，更是一台能承载你的情感需求、社交价值与生活向往的豪华座驾，它填补了全球市场对下一代智能电动豪华敞篷跑车的想象空白，为整个超跑市场注入了全新的活力。

写在最后：

从 MPV 市场的标杆之作腾势D9，到如今剑指全球的智能电动超跑腾势Z，腾势用一款款产品证明，中国新能源豪华品牌，已经拥有了和国际顶级品牌正面抗衡的实力。

曾经，超跑的规则由西方百年品牌制定；如今，中国品牌用自己的技术、设计与理解，为全球智能电动超跑树立了全新的标杆。属于中国超跑的时代，真的来了。

那么，你觉得这台腾势 Z，能否在全球市场掀翻传统超跑的格局？你又想给这台中国超跑起个什么样的名字？评论区留下你的想法。