豪华中大型SUV市场彻底要变天了！被消费者盼了整整两年的奔驰GLE(图片|配置|询价)国产化终于敲定，北京顺义工厂34亿元专项投资已落地，这款常年位居进口豪华SUV销量前列的标杆车型，2026年底就要正式变身"中国造"。

这次国产最戳人的莫过于尺寸大升级。根据官方环评数据，国产GLE车长直接突破5米大关，达到5044mm，轴距更是从现款进口版的2995mm加长至3115mm，足足增加120mm 。后排腿部空间预计提升20%以上，彻底解决了现款"长途乘坐局促"的老问题。更关键的是，新车将首次推出七座版本——要知道现款进口版选装七座需额外支付1.12万元，而国产版直接标配灵活布局，第三排净高能满足1.7米乘客应急乘坐，多孩家庭终于不用再纠结。经典的游艇式C柱设计得以保留，侧窗面积还扩大8%，有效缓解后排乘客的眩晕感。

动力配置也针对性做了本土化优化。入门版GLE350 L 4MATIC搭载国产M254 EVO系列2.0T发动机+48V轻混，最大功率190kW，最大马力258匹，零百加速7.1秒；高配GLE450 L 4MATIC配备进口2.5T直列六缸引擎，最大功率270kW，零百加速5.9秒。针对消费者关心的排量调整，奔驰解释称此举可规避1万元排量税，且发动机扭矩曲线针对中国拥堵路况优化，市区油耗能降低12% 。此外还有GLE450e插混版可选，WLTC工况纯电续航达100公里，兼顾绿牌需求。

价格诚意直接拉满。据行业预测，国产GLE起售价将下探至60万元左右，更惊喜的是，Nappa真皮方向盘、空气悬挂和15扬声器柏林之声音响都将列为全系标配，这些配置在进口版中选装总价超3万元。经销商透露的内部指导区间显示，顶配GLE450 L也仅需79.98万元，性价比优势一目了然。

品质把控上奔驰也拿出了硬实力。顺义工厂采用与德国辛德芬根工厂同源的生产设备，车身焊接、车漆喷涂等关键工序自动化率高达95%。所有零部件都能通过专属编码追溯来源，从根源杜绝品质隐患。更严苛的是，国产GLE已完成300万公里"中国路况耐久测试"，涵盖东北极寒、西北沙尘、南方湿热等极端环境，悬挂系统还专门在西南山区道路做了调校。

智能化配置更是懂中国用户。新车搭载全新MB.OS信息娱乐系统，深度整合高德定制导航和华为HiCar互联，能精准识别国内复杂立交桥和施工路段，语音识别支持四川话、粤语等方言，准确率达98%。L2+级辅助驾驶新增交通标志识别和自动变道功能，专门针对国内加塞频繁的路况做了优化。

不过市场窗口期并不长，据悉竞品加长版已进入研发收尾阶段，预计2026年同步上市。现在的问题来了：60万级预算，你会等2026年底国产GLE，还是趁现在抄底现款进口车型？七座布局和加长轴距真的能打动你吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！