如标题的疑问，它的答案或许正藏在新款享界S9近期的深度动态评测中。从沿海公路到拥堵城区，从海底隧道到高架快速路，这款鸿蒙智行旗舰9系车型，以实力定义了科技豪华的终极形态。

目前，新款享界S9已正式开启预售，起步预售价31.8万元。开订72小时订单突破8000台，市场热度符合预期——毕竟鸿蒙智行打造爆款的实力有目共睹。

车位到车位，全场景智驾从容应对

体验享界S9，自然从辅助驾驶开始。新车升级至华为乾崑智驾ADS 4，核心亮点在于车位到车位领航辅助P2P 2.0与跨楼层智慧泊车能力。可以说，这套系统已基本“通关”主流辅助驾驶场景，并持续进化。

硬件方面，新车搭载旗舰级全维融合感知系统，包括1个192线激光雷达、3个高精度固态激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵等，共36个高精度传感器，为系统提供强大感知基础。

实测中，新款享界S9的辅助驾驶表现极为稳定。无论路况与交通如何变化，系统都未出现常见“犹豫”，反而如经验丰富的老司机般从容。面对复杂路况，其决策逻辑甚至优于不少多年驾龄的驾驶者。

当前多数辅助驾驶系统仍难做到“随时好用”，而华为乾崑智驾ADS 4恰恰突破了这一瓶颈，堪称行业第一梯队的领跑者。

途灵平台加持，驾控体验再进阶

新款享界S9搭载新一代华为途灵平台，采用六合一全域融合架构，配合五档可调空气悬架与连续可变阻尼减振器，在不同路况中皆能保持优雅姿态。底盘既能提供扎实支撑，又能有效过滤颠簸，平衡感出色。

哨兵模式升级，安全守护更全面

新车搭载的哨兵模式增强功能也极为实用。用户可通过手机远程实时查看四路视角视频，并支持远程喊话。一旦检测到碰撞或威胁，系统会通过APP及时提醒车主，实现“隐形守护”。

不难看出，新款享界S9的升级并非简单堆砌技术，而是系统性创新。华为乾崑智驾ADS 4、全新途灵平台及多项智能功能加持，使其精准应对日常用车痛点。相较于传统“56E”，新车凭借科技豪华实现了精彩的“直道超车”。

有观点认为，传统豪华品牌依靠品牌溢价构建的护城河正逐渐瓦解，科技实力正重新书写竞争规则。新款享界S9所展现的产品力，已具备重塑市场格局的实力。它证明了中国品牌不仅能造好新能源车，更能定义新时代的豪华轿车。11月20日，这款集科技与豪华于一身的实力派座驾将正式上市，有望在激烈市场中快速脱颖而出，值得期待。