在如今竞争激烈的15万级别中型SUV市场，各路车型可谓是“八仙过海，各显神通”。想要在这片红海中崭露头角，没有几把“刷子”还真不行。这款车到底表现如何，值不值得入手呢？下面我就结合自己的实际体验，和大家好好唠一唠。

一眼看到2026款深蓝S07(品技术)，它独特的外观设计就吸引了我。这款车玩起了“双前脸”的设计，纯电版和增程版有着明显的区别。纯电版本的前脸采用了利落的X棱线设计，整体看起来更加运动、简洁，就像是一个活力四射的年轻小伙，充满了朝气。而增程版则换上了一副机甲风格的格栅，科技感瞬间拉满。尤其是它重新设计的分体式大灯组，远光灯被挪到了下方，LED面板放在了上面，这种布局让车头看起来更有层次感，也显得更加激进。这种细节上的微调，让两种动力版本的车型都有了各自独特的辨识度，满足了不同消费者的审美需求。

深蓝S07(用车口碑)以“共生美学”重塑SUV颜值标杆。星耀黑采用星矿金属车漆，星闪装饰条与卡钳罩点缀，夜间暗光下尽显深邃质感；月岩灰如猎豹般神秘，无框车门搭配20英寸飓风轮毂，解锁时动态灯语科技感拉满；炽云橙活力四射，分体式灯组支持自定义图案，花瓣轮毂与极光腰线强化运动基因；驰光黄+黑顶双色车身撞色吸睛，星焰贯穿尾灯点亮如火箭喷焰；冷星白泛珍珠光泽，19寸星环轮毂与隐藏门把手共筑未来感。多款车漆适配多元审美，2900mm轴距打造越级空间，让美学与实用精致共融。

车身侧面，流畅的极光腰线贯穿始终，隐藏式门把手和无框车门这些提升格调的配置都是标配。0.842的高宽比让4750毫米的车长显得格外舒展，接近0.618黄金分割比例的轴长比，不仅让车身看起来更加美观，也为车内宽敞的空间打下了良好的基础。车尾部分，星焰贯穿式尾灯十分吸睛，后包围也做了相应的调整，整体感很强。而且，这款车提供的车身颜色相当丰富，像驰光黄、炽云橙这些亮眼的颜色，开在路上回头率肯定低不了。

拉开车门，坐进车内，2026款深蓝S07的座舱给人一种“科技感够用，而且用得顺手”的感觉。更抢眼的当属那块15.6英寸的2.5K向日葵屏，它可以根据驾驶者的需求进行角度调整，非常方便。配合55英寸的AR - HUD增强现实抬头显示，以及后排的4.2英寸触控屏，共同组成了一个“智慧五屏”的交互系统。这套系统背后有高通骁龙8295P座舱芯片撑着，操作起来非常流畅，人脸识别、语音交互等功能都十分灵敏。而且，车上还装上了QQ音乐、酷狗音乐、哔哩哔哩等常用App，让驾乘人员在旅途中也能享受丰富的娱乐体验。

这次改款在内饰细节上也花了不少心思。新增的暮烟紫配色，白紫撞色的设计显得非常高级。车门上的装饰也进行了重新设计，大面积的镀铬面板让车内看起来更加精致。音响扬声器数量有所增加，配上20个扬声器的自研音响，据说声学体验可以媲美迈巴赫的水平，实际体验下来，音质确实非常不错，无论是听流行音乐还是古典音乐，都能有很好的享受。

还有一个让我觉得很贴心的改变是，厂家听取了用户反馈，把车门拉手改回了传统机械式。相比一些电子车门拉手，传统机械式拉手用起来更加顺手，也让人更有安全感。前排的双零重力座椅也是一大亮点，它能实现120度平躺，带有一体式腿托，并且提供了8种模式和3种强度的按摩功能，通风、加热功能也一应俱全。在长途驾驶或者疲劳的时候，躺在座椅上享受一下按摩，简直太舒服了。中央扶手区也进行了优化，空调出风口造型变了，杯架和储物格更加实用，手机无线充电板还做了防滑凹陷处理，这些细节的改进都体现了厂家对用户体验的重视。甚至，这款车还加入了电冰箱功能（不过不支持零下冷冻），在炎热的夏天，能随时喝到冰凉的饮料，也是一种不错的享受。副驾驶侧的遮阳板娱乐屏这次被取消了，换来了更丰富的后排扩展屏幕配置，这对于后排乘客来说更加友好，可以在旅途中观看电影、玩游戏等。

真正让2026款深蓝S07在同类产品中脱颖而出的，恐怕是全系标配了华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统这件事。这意味着哪怕你买的是入门版，也能享受到一套包含高速领航辅助NCA、城区LCC Plus和全场景泊车辅助在内的驾驶辅助功能。在实际体验中，高速领航辅助能覆盖全国高速、城市快速路、环线等场景，它可以实现辅助变道、辅助避障、辅助过弯、辅助车速调节和辅助上下匝道等功能。在高速上行驶时，有了这个功能，驾驶变得更加轻松和安全。城区路段，它的跟车体验比较自然，在窄路会车时会主动进行减速，就像一个有经验的老司机在帮你开车。辅助泊车功能也非常强大，支持超过160种场景，记忆泊车可以精准复现停车场路线，用现场体验者的话说就是“可见即可停”。虽然这只是华为ADS SE版本，但实际体验起来，它的操作逻辑比较贴合人工驾驶习惯，变道前会主动观察侧后方车况，遇到慢车能自己找机会超车，给人的安全感和效率感都不错。

动力系统方面，2026款深蓝S07继续提供增程和纯电两种选择，满足了不同用户的需求。增程版搭载的那台1.5L新蓝鲸增程器，峰值功率98马力，匹配后置单电机，电机功率有258马力和272马力两种选择。对应的CLTC纯电续航分别是230公里和300公里，综合续航可达到1320公里，甚至有些报道说接近1400公里。这对于经常需要长途出行的用户来说，是一个非常大的优势，不用担心续航不足的问题。而且，这套系统的一个亮点是馈电油耗表现，官方公布的WLTC综合油耗在4.9L/100km左右，这对于一款中型SUV来说确实非常经济。纯电版本则统一换成了272马力的高功率电机，CLTC续航里程为550公里。全系都支持3C超充技术，15分钟就能把电量从30%充到80%，这对于缓解续航焦虑很有帮助。在实际试驾中，增程版车型的增程器介入感几乎难以察觉，驾驶起来非常平顺。纯电版以后置后驱布局展现出灵活的操控性，以70公里/小时过弯时车身姿态稳定，这少不了FSD可变阻尼减震器的功劳，它对细碎震动的过滤比较细腻，过减速带时也没有生硬的颠簸感，让驾乘体验得到了很大的提升。

总的来说，2026款深蓝S07在外观设计、内饰配置、辅助驾驶和动力系统等方面都有着不错的表现。它的双前脸设计个性十足，内饰科技感与舒适性并存，全系标配的华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统实用性很强，增程和纯电双动力选择也能满足不同用户的需求。当然，这款车也并非精致无缺，比如电冰箱不支持零下冷冻等功能还有一定的提升空间。但结合它的价格来看，2026款深蓝S07在15万级中型SUV市场中具有很强的竞争力。如果你正在考虑购买一款这个级别的SUV，不妨去4S店实际体验一下这款车，相信它会给你带来不一样的惊喜。

深蓝S07

最低售价：13.49万起最高降价：2.50万

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