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家用纯电优选!零跑 C10 2026 款纯电版 605 悦享版解析

对于追求长续航与高性价比的年轻家庭来说,13 万级纯电 SUV 既要解决日常通勤的便利性,也要满足全家短途出游的需求,零

对于追求长续航与高性价比的年轻家庭来说,13 万级纯电 SUV 既要解决日常通勤的便利性,也要满足全家短途出游的需求,零跑 C10 2026 款纯电版 605 悦享版正是贴合这类需求的车型。作为零跑 LEAP 3.5 技术架构下的产品,它延续了品牌 “花小钱要高品质” 的核心思路,将同级少见的 605km CLTC 续航下放到入门级,还搭配了实用的智能与安全配置,从市场表现来看,2024 款 C10 作为全球战略车型,在欧洲 13 国上市一年就累计交付突破 10 万台,月均销量 1w+、全球销量 2w+,品质与口碑都经过了验证,接下来从核心维度具体体验。

零跑C10

最低售价:11.18万起最高降价:1.70万

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外观设计上,这款车延续了零跑家族 “科技自然美学” 风格,整体造型简洁大气,没有过多浮夸元素,很符合家庭用户审美。车身尺寸为 4739×1900×1680mm,轴距达 2825mm,属于标准的中型 SUV 尺寸,修长的车身线条搭配平直的车顶,既保证了视觉协调,也为车内空间预留了充足余地。前脸采用平衡式设计,隆起的机盖带有两条清晰筋线,不仅增强了力量感,还能在碰撞时更好地保护行人,符合全球高级行人安全防护要求;“天使之翼” 大灯内部结构精致,搭配下方的 “海平线” 贯穿式日间行车灯,点亮后辨识度很高,还支持 8 种场景数字化智能灯语,比如解锁时的流水效果、转向时的动态提示,日常用车多了几分仪式感。车身颜色有 6 种选择,新增的曦露紫采用默克高端半透明天然珠光粉,光照下会呈现淡淡的珠光效果,低调又精致;车尾贯穿式尾灯与前脸呼应,下方黑色包围增加了车身厚重感,整体设计实用又耐看。

内饰部分以 “简约实用” 为核心,同时兼顾细节质感。采用圆角矩形设计语言,平直线条与圆润边角搭配,既能营造整洁的秩序感,又能避免孩子在车内活动时被尖锐边角磕碰,很贴合家庭用车需求。内饰提供赤霞橙和星垣紫两种配色,星垣紫版本搭配黑色中控台,色调高级不压抑;全系升级的座椅双缝线工艺(不含选装包版本)让细节更显精致,琴键式全电动隐藏出风口平直规整,可通过语音或中控屏控制风向、风速及空调模式,操作便捷且不破坏内饰整体性。14.6 英寸中控屏分辨率达 2.5K,显示清晰细腻,触控反应灵敏,即便快速切换应用也无明显卡顿;搭载的 Leapmotor OS 4.0 Plus 操作系统还荣获了美国好设计奖 - 铂金奖等 5 项国际大奖,操作逻辑简单易上手,主界面可显示导航、天气、音乐等常用功能,支持自定义 Dock 栏,方便快速调用常用功能。皮质方向盘握感舒适,两侧多功能按键布局合理,音量调节、定速巡航等功能可一键操作,无需低头找键;10.25 英寸全液晶仪表盘显示效果清晰,支持经典、运动等多种模式,能实时显示导航信息、电池电量、驾驶辅助数据等,方便驾驶员随时掌握车辆状态。

哈弗H9

最低售价:17.49万起最高降价:2.50万

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懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车3.88万起 | 234辆

空间表现是家庭用户的核心需求,这款车 2825mm 的轴距带来了 1888mm 的舱内有效空间,实际体验下来很亮眼。我们邀请了一位身高 183cm 的体验者实测,调整前排座椅时,将座椅高度调至最低、靠背角度调至适合驾驶的位置,此时体验者的头部空间还有一拳两指的余量,不会感到压抑;腿部空间也十分充裕,膝盖离中控台有两拳多的距离,即便长时间驾驶,也不会觉得腿部局促。前排座椅设计贴合人体工学,肩颈和腰部的支撑性不错,长时间乘坐不易疲劳,还支持插拔式头枕和 180° 一键躺平功能,长途驾驶累了,在服务区放倒座椅就能休息,实用性很强;同时前排配备了 50W 手机无线快充,带有风冷散热功能,支持华为、小米、OPPO 等主流品牌手机,充电速度快且不会过热,日常通勤时给手机补电很方便。来到后排,体验者的头部空间为一拳,腿部空间最大可达两拳半,即便前排座椅调至最后位置,后排乘客的腿部也不会感到拥挤;后排坐垫长度为 514mm,能很好地支撑大腿,避免出现 “悬空” 的情况,长时间乘坐更舒适;靠背支持两档角度调节,可根据需求调整至倾斜或垂直状态,灵活性很高。后备箱常规容积为 370L,可容纳 7 个 20 英寸行李箱,满足家庭短途出游的装载需求;当二排放平后,最多可容纳 15 个 20 英寸行李箱,无论是搬运婴儿车、露营装备还是大件物品,都毫无压力。空,提升了乘车的愉悦感,而且遮阳帘的隔音效果不错,关闭后能有效阻隔外界噪音。

动力与续航是纯电车型的核心竞争力,这款车的表现很符合家庭用车需求。动力方面,搭载后置单电机,电动机总功率为 220kW,总马力 299Ps,最大扭矩 360N・m,官方百公里加速时间为 5.9 秒,这样的参数在同级别车型中表现挺不错。实际驾驶时,起步阶段动力输出平顺线性,没有明显的突兀感,轻踩加速踏板,车辆就能平稳起步,加速到 60km/h 很轻松,在城市道路行驶时,超车、变道都很灵活。车辆提供运动和标准舒适两种驾驶模式,运动模式下动力响应更为积极,深踩加速踏板能感受到明显的推背感,适合在空旷道路或需要快速提速时使用;标准舒适模式则更适合日常通勤,动力输出柔和,驾驶体验更为平顺。制动系统的表现也很出色,刹车踏板脚感线性,制动力输出均匀,即便是紧急制动,车辆也能保持平稳,不会出现明显的点头现象。续航方面,CLTC 纯电续航里程达到 605km,将同级纯电 SUV 顶配续航下放到了入门级,对于日常通勤距离在 50km 以内的用户来说,一周充一次电基本够用;即便是周末带着家人中短途出游,往返 300km 也无需中途充电,完全能满足家庭出行需求。车辆搭载了 74.9kWh 的磷酸铁锂电池,电芯品牌为江苏正力 / 亿纬动力 / 中创新航,这些品牌的电池质量都经过了市场验证,可靠性有保障。充电效率也很亮眼,搭载全域 800V 高压碳化硅快充平台,电池、电驱、压缩机等高压部件均适配 800V 平台,30%-80% SOC 充电仅需 16 分钟,充电 16 分钟可续航 307km,最大充电功率 180KW,且兼容绝大多数主流快充充电桩,在高速服务区充电,喝杯咖啡的时间就能补充大部分电量,有效缓解了纯电车型的里程焦虑。

智能配置方面,这款车虽然没有激光雷达,但基础智能功能足够满足日常使用。车载智能芯片采用高通骁龙 8155,虽然不是最新的 8295 芯片,但性能完全能满足日常需求,切换界面、运行导航或音乐 APP 时都很流畅,没有明显的卡顿。语音控制功能实用,唤醒词为 “你好小零”,可实现导航、空调、音乐、车窗等功能的控制,语音识别准确率较高,即便带有轻微口音也能准确识别;同时支持 “免唤醒” 和 “分区域唤醒” 功能,比如直接说 “打开空调 24℃”“关闭主驾车窗”,系统就能快速响应,无需重复唤醒;分区域唤醒则能避免其他乘客误触发指令,比如主驾驶说 “打开主驾座椅加热”,只会启动主驾座椅加热功能,不会影响其他座位,细节处很贴心。系统还支持 HUAWEI HiCar+ICCOA Carlink 手车互联(OTA 后体现),覆盖约 70% 市面机型,连接后可将手机上的导航、音乐等功能投射到中控屏上,操作习惯与手机一致,很容易上手;蓝牙多账号 ID 功能也很贴心,家里人轮流开车时,蓝牙会自动切换到当前驾驶员的账号,关联对应的音乐、导航偏好,不用每次都重新设置。影音娱乐方面,配备了自研 LEAP Sound 12 扬声器音响系统,与奔驰、理想采用同一供应商 PSS(普瑞姆),经世界优秀声学专家联合调教,7.1 环绕声场设计,0.01ms 级延时校准,音质清晰且层次感丰富,无论是听流行音乐还是古典音乐,都能带来不错的听觉体验;系统还支持无麦 K 歌功能,周末带着家人去露营时,在车里就能举办小型 “演唱会”,增加了用车的乐趣。

安全与健康方面,这款车的表现也让人放心。辅助驾驶层面,配备 L2 级辅助驾驶系统,通过 5 个车外摄像头(200 万1,130 万4)和 12 个超声波雷达,实现了多项实用功能。全速自适应巡航是日常使用频率很高的功能,在高速上开启后,车辆能根据前车速度自动调整车速,保持安全车距,前车加速时跟着加速,前车减速时平稳减速,不用频繁踩油门和刹车,长途驾驶能减轻不少疲劳;车道保持辅助系统和车道居中保持功能,能让车辆保持在车道中间行驶,要是车辆有偏离车道的趋势,系统会通过方向盘震动提醒,并轻微修正方向,避免车辆跑偏;主动刹车功能则能在遇到突发情况时自动触发,比如前方有行人或车辆突然横穿马路,系统会先发出预警,若驾驶员未及时反应,会自动施加制动,降低碰撞风险。此外,360° 全景影像和透明影像功能,在狭窄路段会车或倒车时,可通过中控屏清晰看到车辆周围的情况,避免刮蹭;胎压监测系统能实时显示胎压和胎温,发现异常时及时提醒,保障行车安全。被动安全方面,车辆配备了主副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘,能在碰撞时从多个角度保护乘员;车身采用 CTC 2.0 技术,一体式骨架结构设计,高性能材料占比高达 73.6%,车身扭转刚度达到 42500N.m/°,超越多款豪华品牌,荣获 2023 年度中国十佳车身、车身结构单项奖,车身安全性有保障。三电安全也不含糊,配备了电驱 AI 云诊断、AI BMS 大数据智能电池管理系统和集成式热管理系统电池包,确保电池安全,达到 48 小时无热失控,热失控预警率 100%,三电开发标准高于国标,满足工信部《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025),用户可放心使用。健康方面,座椅面料采用婴儿可啃咬级有机硅材料,获得 OEKO-TEX®STANDARD 100 认证,无毒、抗菌、亲肤、阻燃、耐磨、抗污易打理,孩子在车内不小心啃咬座椅或弄脏座椅,用湿布一擦就能干净;整车大量使用低气味隔音棉、环保型聚烯烃阻尼片等低挥发环保材料,采用水性环保胶包覆工艺、超声波焊接等环保工艺,从源头杜绝有害物挥发,新车内基本没有明显的异味,对老人和孩子很友好。

零跑C10

最低售价:11.18万起最高降价:1.70万

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懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车8.78万起 | 66辆

静谧性表现也值得一提,全车进行了超 100 项静谧性专项优化,包括 42 项噪音抑制设计、18 处阻尼板、声学玻璃前风挡等,整车气密性(<50scfm,125qPa)。实际驾驶中,60km/h 行驶噪音低至 56.1dB,120km/h 行驶噪音为 65.2dB,这样的表现媲美 50 万级豪车水准,车内交谈、听音乐都不会受到明显干扰,长途乘坐更舒适。从购车权益来看,目前这款车官方指导价 13.28 万,实际购车可享受 5k 补贴,还送 5k 选装基金、家充桩和整车终身质保(首任车主),性价比优势明显;而且零跑 10 月交付再创新高,一个月交付 7.02 万台,每天交付 2267 台,提车效率很高,对于年底想用车的家庭来说,不用长时间等待。综合来看,零跑 C10 2026 款纯电版 605 悦享版在续航、空间、智能、安全等方面都表现均衡,605km 的长续航和高效快充解决了纯电车型的里程焦虑,宽敞的空间和贴心的细节设计契合家庭用车需求,丰富的配置和亲民的价格让它在同级别车型中更具竞争力,很适合追求长续航与高性价比的年轻家庭。