六轮MPV/空间多样化/有望量产，全新雷克萨斯LS概念车首发

全新雷克萨斯LS概念车在2025日本移动出行展首次亮相。该车应用六轮MPV的造型风格，整体设计语言与中大型MPV雷克萨斯LM有明显区别。作为参考，中国市场在售的雷克萨斯LM指导价为119.9万-155万元。

全新雷克萨斯LS概念车实车

雷克萨斯LM

丰田汽车会长丰田章男此前强调，雷克萨斯LS不一定非得是豪华大型轿车或SUV，全新一代LS将成为一款定位高于LM的旗舰MPV。同时，由于丰田世极的品牌和车型定位已达到超旗舰级别，雷克萨斯的定位会随之提升，将不仅仅是丰田的高端品牌，还将打造更多“走在时代前沿”的车型。

全新雷克萨斯LS概念车实车

据悉，全新雷克萨斯LS概念车的车名含义不再是“Luxury Sedan”，而是“Luxury Space”，可定义为“豪华空间”或“豪华宇宙”，设计灵感来自月球探索车，所以外观采用了颇有辨识度的六轮MPV造型。车头前部的纺锤设计由交叉的光带构成，并贯穿两侧大灯组及前包围，前格栅面板中央带有“Lexus”发光字母车标。

全新雷克萨斯LS概念车实车

车身侧面，全新雷克萨斯LS概念车采用双前轮、四后轮的设计，应用密辐式轮辋，且前轮尺寸要明显大于后轮。新车A/B柱与前部三角窗、车顶整合为一体，为半透明设计，配备有电子外后视镜、电动侧滑门。B柱之后的车窗使用百叶结构，D柱则与尾门相结合。

全新雷克萨斯LS概念车实车

全新雷克萨斯LS概念车尾灯组布局在车身两侧，灯带向后轮延伸，与无漆材质后轮拱衔接。此外，新车车尾下包围具有大尺寸后扰流设计。

全新雷克萨斯LS概念车实车内饰

全新雷克萨斯LS概念车采用最新家族式内饰设计，中控台布局有双液晶仪表显示屏及半辐式方向盘，车内大量使用竹质材质。作为一款MPV，全新雷克萨斯LS概念车注重空间多样化使用场景，第三排座椅布置于四个后轮上方，官方称六轮设置给雷克萨斯的研发带来挑战，但将努力使其走向量产。目前有关该车的动力信息官方暂未公布。