问界模式刚刚调整一周！任正非再次公开表态：华为绝不造车！转头却高调会见东风高层，这盘大棋，看懂的人不多！

就在 9 月 22 号，东风总经理带队直奔深圳坂田基地，面见任正非。

要知道，去年同一天、同一个地点，双方就已经进行过高规格会晤，连续两年时间地点全部重合，这绝对不是偶然的普通拜访。

偏偏就在问界调整合作模式仅一周这个敏感节点，任正非直接放出重磅表态：华为不造车，但要发挥智能化优势，帮东风造好车。

很多人看不懂，为什么不造车，还要深度绑定车企？

道理其实很现实：造车是重资产，建厂造产线，几百亿砸进去，好几年都很难回本。

但输出智能技术方案，却是近乎零边际成本的生意。

引望独立之后，华为的路线已经摆得明明白白：只有坚定不造车，才能当好全行业的技术服务商，团结国内所有主流车企一起做大智能汽车赛道。

任正非特别提到，造车根本，核心就是安全与品质，东风拥有深厚整车制造功底，双方要把这份优势充分释放出来。

会谈现场，奕境 X9、猛士 X700、岚图梦想家 9 多款战略新车集体亮相。

任正非对奕境的市场表现给予肯定，同时特意叮嘱团队，一定要做好用户服务，提升产品亲和力。

双方还敲定，后续将深度探索车网互动、车载通信、智慧交通智慧城市的落地场景。

问界调整不是结束，恰恰是华为汽车生态全新的开始。

你觉得，接下来华为会把重心更多放在东风身上吗？评论区聊聊你的看法。