北汽新能源旗下全新车型——极狐阿尔法T7正式现身工信部最新一批新车申报目录。作为极狐品牌的全新力作，此前官方曾透露其定位为“运动型大五座SUV”，从此次曝光的申报信息及实车图来看，该车在尺寸空间与动力配置上均展现了强劲的竞争力。

外观方面，阿尔法T7延续了极狐家族的简约科技风格，同时加入了更多运动化元素。

封闭式前脸搭配主动式进气格栅（部分配置），配合锐利的LED大灯组与贯穿式灯带，不仅拉伸了横向视觉宽度，更营造出强烈的未来科技感。前保险杠两侧硕大的进气口设计，兼顾了运动美学与实际散热需求。

车身侧面，采用了时下流行的溜背式轿跑SUV设计，线条流畅且富有张力。尾部设计与前脸相呼应，贯穿式尾灯点亮后相信会极具辨识度。后保险杠下方的银色护板与双边排气装饰，为整车增添了几分硬朗气息，强化了SUV的力量感。

不同样式轮辋、不同颜色制动卡钳

左右翼子板装饰件上部摄像头、左右外后视镜下部摄像头

车顶后扰流板摄像头、车顶前部激光雷达

前风窗上部摄像头（可单独选装或与激光雷达一同选装）

主动式进气格栅

如此密集的传感器布局，预示着该车将具备高阶智能辅助驾驶能力，这一点值得期待。

新车在车身尺寸上表现抢眼，长宽高分别为5020/1996/1685mm，最为亮眼的是轴距达到了3040mm，迈入“3米俱乐部”。这种超长轴短悬的设计比例，相信会为车内提供极为充裕的空间基础，无论是后排乘坐舒适度还是储物能力，都将成为该车的核心卖点之一。此外，新车提供245/55 R19和255/45 R21两种轮胎规格，可满足不同用户对审美与操控的需求。

在能源动力方面，阿尔法T7提供了纯电和增程两种选择：

纯电版：采用单电机布局，搭载磷酸铁锂电池。电池单体由湖北亿纬动力提供，总成由海迅极光新能源汽车部件（北京）有限公司制造。驱动电机最大功率为 227 kW，最高车速可达 180 km/h，兼顾日常通勤经济性与高速巡航的动力储备。

增程版：搭载 1.5L 增程器，额定功率 77 kW；匹配峰值功率 200 kW 的驱动电机。电池为容量42.5 kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程达232 km（wltc），百公里亏电油耗低至 5.58 升。这套增程系统既能满足日常纯电通勤，也能在长途出行中缓解里程焦虑。

根据官方产品规划，极狐阿尔法T7预计将于2026年第三季度正式亮相。凭借3040mm越级轴距、轿跑运动外观、双动力可选以及充足的智驾硬件预留，这款新车将直击当下大五座新能源SUV市场痛点，有望成为极狐品牌冲击主流家用新能源市场的核心车型，后续新车上市动态值得持续关注。

补充：此次极狐的申报图漂亮多了~