中国三座专业货运机场是：鄂州花湖（华中）、嘉兴南湖（长三角）、四川内江（西南）。它们选址这三座城市，核心是国家战略补空白 + 区域几何中心 + 快递 / 电商巨头主导 + 与大城市客货互补。
一、鄂州花湖机场（顺丰・全国中转枢纽）为何选中鄂州（湖北）：第一座，2022 年 07 月 17 日正式通航投运
中国地理圆心：1.5 小时飞行圈覆盖全国 90% GDP、80% 人口，对长三角 / 珠三角 / 成渝均衡覆盖。顺丰轴辐式网络：顺丰独家运营转运中心，打造 “全国货流心脏”。多式联运：紧邻长江、高铁、高速，公铁水空一体化。空域与成本：夜间货运时刻充足、地价低，适合全货机高频夜航。二、嘉兴南湖机场（圆通・长三角专业货运）为何选中嘉兴（浙江）：第二座，2025 年 12 月 26 日正式通航投运
长三角几何中心：距上海、杭州、苏州、宁波均约 100 公里，制造业腹地中心。补上海 / 杭州短板：上海浦东、杭州萧山以客运为主，货运时刻、机位紧张；嘉兴专业做货运、错位互补36氪。圆通总部基地：圆通航空母港，一期 38 个货机位，主打跨境电商、长三角制造出海。多式联运：高速、铁路、京杭运河联动，“空铁水陆” 联运浙江省交通运输厅三、内江机场（京东・西部首个专业货运）为何选中内江（四川）：第三座，2030 年后有望建成通航
成渝双城几何中点：成都、重庆半小时高铁圈，川南物流中心。西部空白：西部 12 省区无专业货运机场，成都 / 重庆以客为主、货运能力不足。京东合作：京东航空主导运营，服务川南电子、医药、白酒等高附加值货流。战略定位：成渝配套、川南门户，不与成渝竞争，做专业分拨与小件快运。