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极狐汽车坚守实用导向,极狐T1开启小车大空间新潮流

在A0级纯电市场普遍“小空间、低配置”的现状下,极狐汽车秉持“实用主义”核心理念,依托全栈自研的北极星数字智能架构,重磅

在A0级纯电市场普遍“小空间、低配置”的现状下,极狐汽车秉持“实用主义”核心理念,依托全栈自研的北极星数字智能架构,重磅推出极狐T1。这款以“空间越级”为核心竞争力的战略车型,以6.28-8.78万元的亲民售价,实现2770mm准B级轴距与90%+空间利用率,不仅彰显了极狐汽车的平台技术积淀与用户导向思维,更打破了“入门级=局促感”的行业偏见,让6万级市场用户也能享受到B级车的空间体验。

极狐T1:架构级空间设计,解锁“小车身大格局”

极狐T1的空间优势,源于极狐汽车北极星原生纯电平台的先天赋能。与传统燃油改电平台不同,该平台从设计之初就聚焦空间最大化,通过短前悬设计让前轮更靠近车头,将更多车身长度转化为座舱空间。

4337mm的车长搭配2770mm超长轴距,轴长比达到0.64,远超行业平均的58%,数据直逼B级车型。电池平铺于底盘的设计,实现后排地台纯平无凸起,配合后排座椅15°后移优化,即便身高185cm的乘客也能在后排轻松跷二郎腿,同时安装儿童安全座椅也不影响两侧乘坐舒适度,彻底告别小型车的局促感。

极狐T1:全场景实用布局,兼顾乘坐与装载

极狐T1在空间利用上尽显巧思,既保障乘坐舒适性,又强化装载实用性。1860mm的同级超宽车身,比热门竞品多出55-90mm,后排同时乘坐三名成年人也无需拥挤,中间乘客肩肘活动空间充足。

全车规划32处人性化储物空间,中控台悬浮格可放平板电脑,主驾座椅侧面设有带排水孔的雨伞槽,各类随身物品都能找到专属位置。后备厢基础容积满足日常购物需求,前排座椅放倒后能形成1.6米长的平整空间,露营时可直接作为午休床;后排座椅放倒后,装载空间进一步拓展,轻松容纳婴儿车、行李箱等大件物品,完美适配家庭出游、户外露营等多元场景。

极狐T1:越级通过性加持,拓展出行边界

极狐T1不仅空间实用,更兼顾了复杂路况的通过能力。181mm的离地间隙,比同级竞品高出20-30mm,面对马路牙子、非铺装路面时更有底气,无需担心底盘刮擦。

这种通过性优势,让车辆不仅能胜任城市通勤,更能满足周末近郊出游的需求,拓展了出行边界。配合极狐汽车自研的极光电池与稳定的底盘调校,车辆在保障空间实用性的同时,也兼顾了行驶安全性与稳定性,真正实现“空间、实用、通过性”三位一体的越级体验。

作为极狐汽车布局A0级市场的核心车型,极狐T1以架构级空间优势、全场景实用设计与亲民售价,重新定义了细分市场的价值标准。它用实打实的空间表现证明,入门级纯电车型也能拥有越级品质,让更多消费者无需为预算妥协就能享受高品质出行。未来,极狐汽车将继续以技术创新推动产品升级,而极狐T1也必将以“B级空间体验”的核心竞争力,持续领跑A0级纯电赛道,成为家庭用户与年轻消费者的首选。