法拉利在拍卖届的地位毋庸置疑，最受瞩目的焦点拍品——一辆1962年出厂、采用特别定制白色涂装的法拉利250 GTO，最终以3850万美元落槌，由知名法拉利收藏家David Lee成功竞得。

我们去年曾介绍过，它是唯一由法拉利原厂喷涂成白色的250 GTO。其丰富的参赛历史包括格拉汉姆·希尔、迈克·帕克斯和罗伊·萨尔瓦多里等传奇车手，这一成交结果再次印证了顶级收藏市场对原厂状态、历史传承和保存完好度的追求。

除250 GTO外，成为本次拍卖前十名榜单中的主导力量，我们在去年也曾经说过该收藏的故事。

巴赫曼收藏系列中成交价最高的是一辆2003年的法拉利Enzo，仅行驶了649英里。该车由巴赫曼家族直接订购并经由原厂个性化定制，竞拍过程激烈，最终以1787.5万美元成交。

紧随其后的是一辆仅行驶252英里的1995年法拉利F50，以1221万美元成交，再次印证了法拉利旗舰V12车型的市场需求。

唯一采用Rosso Dino红色的法拉利Enzo以1111万美元成交，而一辆仅行驶了96英里的2017年法拉利LaFerrari Aperta则拍出1100万美元。

巴赫曼收藏系列还贡献了一辆1985年法拉利288 GTO（852.5万美元）、一辆行驶157英里的2015年法拉利LaFerrari（671万美元）、最后一辆美规LaFerrari（671万美元）、一辆行驶458英里的1992年法拉利F40（660万美元），以及一辆黄色的2006年法拉利FXX（632.5万美元）。

福特GT40系列成为前十名中唯一的非法拉利选手。一辆1966年的福特GT40 MkII工厂轻量化版，底盘号XGT-3，全球仅三辆，以1237.5万美元成交，成为现存最原始的MkII车型之一。周五另一项纪录是一辆独一无二的PTS保时捷918 Spyder，以605万美元成交。

以下是成交价前十名榜单：

1、1962年法拉利250 GTO（特别定制白色）— 3850万美元

2、2003年法拉利Enzo（巴赫曼收藏系列）— 1787.5万美元

3、1966年福特GT40 MkII工厂轻量化版 — 1237.5万美元

4、1995年法拉利F50（巴赫曼收藏系列）— 1221万美元

5、2003年法拉利Enzo — 1111万美元

6、2017年法拉利LaFerrari Aperta（巴赫曼收藏系列）— 1100万美元

7、1985年法拉利288 GTO（巴赫曼收藏系列）— 852.5万美元

8、2015年法拉利LaFerrari（巴赫曼收藏系列）— 671万美元

9、1992年法拉利F40（巴赫曼收藏系列）— 660万美元

10、2006年法拉利FXX（巴赫曼收藏系列）— 632.5万美元