在新能源汽车上，厂商们的价格、配置、功能，都在激烈地争夺着。

李想最近表示，三年内，将会迎来一场三年的淘汰，最终能够生存下去的，将会是五大厂商之一。在汽车行业，宣传只是一个噱头，但是最终，一切都要看质量，唯有质量好，才能让顾客心甘情愿地购买。

在三大新势力中，小鹏汽车买的并不好，小鹏汽车G6会不会创造销售奇迹大家都在猜测？今天有机会在这里进行了一次小鹏G6的静态体验，我们就从它的特性开始，并在结束时谈到它的一些感想。

小鹏G6依旧是家族式的造型，正式命名为“机器人脸”，与G9和P7i有着高度的相似性。车身的轮廓很流畅，前脸也很圆润。而因为是新能源，所以这些照明设备也被“设计”了出来。感觉到你的到来，灯就会打开，整个过程就像是一个仪式。小鹏汽车的智能化技术已经走在了世界的前列，小鹏汽车G6的整个车身上，安装了31个传感器。

这辆车的最大特点就是它的流线型设计，从 B柱开始，顶部的轮廓就开始往下倾斜。小鹏G6拥有长宽高4753mm/1920mm/1650 mm的车体和2890mm的轴距。

对于新能源汽车来说，风阻力是一项很关键的指标。小鹏G6整个车身采用了17项降低风阻力的措施，按照相关资料计算，其风阻力为0.248 cd。从这些公开的资料上就能看出，小鹏在这上面花了不少心思，而且相当的“烧钱”。从用户角度来说，降低了空气中的阻力，能够节省大量的能量，特别是在使用全电驱动的情况下，更能够提高行驶里程。

尾部45度角观察，可以看到小鹏G6优美的后部轮廓。尾部的灯光和前部的灯光相互呼应。挡风板在后车窗上方的边缘处延长，从而减少了空气阻力。微微凸起的肩部设计，更凸显了它的运动性。小鹏G6的外形和以前推出的其它车型一样，但是在一些细节上，却有着自己的特色，这是一种很好的区分，很适合现在的新能源汽车，充满了活力，流线型的外形，让这款车看起来很漂亮，也很容易被认出来。

小鹏G6的内部和G9有着天壤之别，整体采用了一种“T”型的对称性构造。公司将它命名为“矢量星环”，从外观上来看，它更简洁一些。这款车的方向盘是崭新的造型，手感更佳。

在车方向盘的前面有一个10.2寸的内置 LCD面板，可以展示大量的数据。

中控台上这是一块14.96寸的屏幕，屏幕触控的没有任何按钮，所有的功能都集中在了屏幕上。功能都非常的齐全，用户界面也非常的直观，就好像是在用一台ipd电脑一样。而且声音的准确度也很高，只需要打个招呼，说一声“小鹏，您好”，然后说一声您想要什么，他就会为您做什么。在人机互动这一点上，中国的品牌还是比较“超前”的，在这个领域，中国的品牌在这方面有着很大的优势，那些进口车和合资车比起我们来都要逊色一筹。

在中央控制台主副驾之间安装了一个手机的无线充电器，以及一个杯子支架。

新势力的优势在于高科技，而小鹏G6的内部用料、做工和质量，则是采用了微纤维皮革和硅胶皮革，柔软且易于清洗。

前、后排座位舒适性好，对前排座位的包裹性好。

据说小鹏G6将提供一台四驱动力，最大输出为218 kW，小鹏G6使用的高压充电使得充电速度很快。前段时间，有幸见识过华为的1000V超级充，那“1秒的充电可续航1公里”的超级快的充电速度，简直是闻所未闻。对于小鹏汽车来说，800V能源汽车将会在快速抢占市场方面是一个巨大的优势。

在智行技术上，将采用新一代的 XNGP技术，极大地减少了对高精度地图的依赖，达到了全景式的辅助驾驶。目前发布的消息显示，小鹏汽车目前正在向上海，广州，深圳等地提供新的 NGP服务。

小鹏G6在外观上独树一帜，在内饰上的做工、材料和科技含量上，它始终都是排在前列的。800 V的快充将极大地提高用户的充电速度，目前业界还没有几个800 V的快充产品被采用。这一次，他并没有真正地体会到这款车的动力，因为他已经试过了G9和P7i，发现这款车的动力调节很好。以后有机会就可以去感受一下这个产品的动力性能。在同规格水平上，同类公司的商品销售情况非常好。这款新车能否带动小鹏汽车的销售，售价及相应的配置是关键，请问您认为小鹏汽车G6定价在什么价位比较合理？