据大众侃车报道，1月8日即将上市的HR-V严格遵循与CR-V相同的全球制造标准，从研发、制造到供应链的体系性同源是其“价值感”根基。很多粉丝问我，10万级预算想买个大厂品质的SUV，除了自主品牌还有啥选？我今天就把实底透给你们：HR-V就是CR-V的“亲兄弟”！同样的1.5T地球梦发动机，同样的CVT变速箱，同样的供应链班底，这意味着你花10万级的钱，买到的是全球同源的高标准底子。

最看重的是这个“价值感”。HR-V不仅发动机给力，底子更是厚道。它采用了前麦弗逊加后多连杆的双独立悬架，筑牢了燃油车的理性价值护城河。基于本田新架构打造，转向精准无虚位，配上5.2米的转弯半径，在城市里开起来那是真解压。而且它经过了严苛的耐久性测试，零部件可靠性行业领先，J.D.Power前列的高保值率更是让它成了车市的“理财产品”。

空间这块，HR-V也是把“空间魔术师”的基因刻在了骨子里。2655mm轴距下，内部空间极度开阔，后排座椅魔术放倒后瞬间变身货拉拉。内饰软包加金属饰条，质感在线，一点不输那些卖十几万的车。LED灯光和Honda SENSING，这种安全防护完全是把CR-V的高标准直接平移了过来。

东风本田这次真的狠，1月8日新款HR-V正式上市，彻底重塑了合资SUV的价格天花板。不光价格顶，售后更顶，发动机变速箱终身质保加上全车十万公里质保，这就是体系同源带来的底气。如果你追求大厂品质，又不想被虚高的溢价收割，那这台有着CR-V基因、价格却极其亲民的HR-V，真的会让同级竞品把天聊死。