作为衔接内地与全球市场的重要国际化窗口，2026香港车博会汇聚全球汽车行业优质资源，成为自主品牌展示国际化实力的重要舞台。完成港交所上市的奇瑞汽车，借此契机携OMODA & JAECOO、LUXEED、LEPAS、iCAUR四大全球化品牌、七款主力车型集体亮相。此次参展，是奇瑞深耕右舵市场、对接全球资本市场的重要战略动作，也直观展现出品牌全球化发展的成熟蜕变。历经多年海外深耕，奇瑞已然跳出传统单一产品出口模式，实现技术标准、产品体系、产业生态的全方位出海，稳步推动中国自主汽车品牌在全球市场的稳步崛起。

搭建全域品牌矩阵，重塑海外高端市场认知

本次车展上，奇瑞四大全球化品牌各司其职、互补协同，全面覆盖越野、高端家用、纯电及新能源各大细分赛道，构建起完善的海外产品布局。其中，全景智慧旗舰MPV LUXEED V9主打海外高端家用与商务出行场景，进一步充实了品牌高端纯电出海产品阵容；全新新能源品牌LEPAS携旗舰SUV LEPAS L8亮相展会，目前已与全球二十余个国家达成分销合作，正式迈入海外批量交付阶段；OMODA & JAECOO以三款SUV产品覆盖B至D级主流市场，持续夯实海外品牌影响力；iCAUR V23于现场正式发布，同时完成香港市场第100台交付，标志着该品牌全球化落地取得实质性进展。

奇瑞本次多品牌联合参展，是其海外精细化布局战略的集中落地，并非简单的车型叠加。相较于国内参展版本，本次展出车型包含多款全球同步发售、专为海外市场定制开发的产品。这一变化，意味着奇瑞已经告别初级产品出口模式，迈入依托专属品牌矩阵、深耕全球细分市场的全新阶段。这套针对性的海外出海策略，不仅丰富了品牌的全球产品线，更让奇瑞的品牌价值在全球市场体系中完成全新的高端定位。

恪守全球严苛标准，夯实核心技术竞争力

香港作为成熟的国际化右舵市场，车辆准入法规、品质审核标准对标欧盟、英国、澳大利亚等全球高门槛区域，对汽车产品综合实力有着极高要求。奇瑞选择在香港打磨产品、验证海外运营模式，充分彰显了自身扎实的技术积淀与国际化发展底气。展会主推的Super Hybrid System超级混动系统，兼具强动力、低油耗、高耐久的核心优势，能够灵活适配各国碳排放法规与能源结构，大幅提升车型在全球不同区域的适配性与竞争力。

这套混动技术已历经全球高端市场的实战检验，收获了优异的市场成绩。2026年1至4月，奇瑞在欧洲24国累计销售10.7万辆，新能源车型销量达5.36万辆，同比大幅增长570%，欧洲市场新能源车型销量占比半数。在英国市场，奇瑞连续两个月跻身新车销量榜单前列，JAECOO 7更是登顶月度全品牌畅销车型榜单。亮眼的海外数据，充分印证了奇瑞混动技术、新能源技术与整车安全品质的可靠性，其核心技术完全具备全球高端市场竞争实力。

凭借亮眼市场数据，印证体系化出海实力

品牌矩阵与核心技术的升级，实现了国际化发展的质量突破，而持续攀升的销量数据，则从规模层面佐证了奇瑞全球化布局的深厚实力。2026年1至5月，奇瑞集团累计销量达110.1万辆，刷新品牌年内突破百万销量的最快纪录。其中海外出口75.3万辆，同比增长69.5%，成为国内首个五个月出口量突破70万辆的汽车自主品牌，新能源车型出口同比增长138.8%，成为拉动海外业务增长的核心动能。

优异的海外销量，源于奇瑞长期搭建的全球化体系能力。品牌依托香港创新中心，聚焦新能源、智能驾驶、车联网等前沿领域研发，联动芜湖总部、欧洲、北美、中东等全球研发网络，搭建起集研发、测试、运营于一体的全链条支撑体系。现场展出的墨甲智能机器狗Argos，展现了奇瑞的长远布局，品牌依托汽车核心技术拓展具身智能新赛道，稳步实现从单一产品出海，向全方位生态出海的战略升级。

依托香港战略支点，构筑长效全球化布局

在奇瑞的全球化版图中，香港不仅是对外展示的窗口，更是统筹全球资源、辐射海外市场的核心支点。奇瑞国际业务事业群执行副总经理陈春青表示，品牌致力于将香港打造为全球资本运营、跨境物流、科创研发与高端人才集聚高地，以此为桥头堡辐射东南亚、欧美、中东等重点市场。自2025年进驻香港市场以来，奇瑞持续投放优质车型，并于2026年4月成立香港创新中心，逐步搭建起完善的本地化研发、测试、运营体系，让海外布局落地生根。

全球超半数国家属于右舵市场，奇瑞提前完成左右舵全场景车型研发储备，凭借前瞻性布局抢占市场先机。结合香港在资本、物流、科创领域的枢纽优势，奇瑞的全球化发展呈现出稳健的长期主义特质。通过同步输出研发体系、技术标准与产业生态，奇瑞不断提升全球品牌价值。立足本次香港车博会，奇瑞以国际标准为准则、多元品牌为支撑、生态出海为核心，持续打破海外市场对“中国制造”的传统认知，以稳健姿态开启中国汽车品牌全球化发展的全新征程。