人性都是趋利避害的。

我有一次是在节假日去一个科技馆，那是个地下停车场，节假日人特别多，出停车场的时间大家都差不多，下午五六点钟的时候堵得一塌糊涂。

我扫了一下贴在墙上的付款二维码，继续排队，然后看到个领优惠劵的地方，人都是想占点便宜的，看到优惠劵就点进去，然后是一个视频广告，想退出来，结果退不了。

无奈之下，强行点主页键，再点多任务键，强行结束所有任务，不然浪费我流量还退不出去，像个牛皮膏药一样。

我只是想付个费而已，搞得这么麻烦。

等我把手机退出来，车已经过了那个扫码地方，也不可能退回去，都是车，只能继续排队，到下一个扫码的地方。

这次我学精了，再次扫了码，不点优惠劵了，在付款页面看了半天，才发现最下面的几个字是直接付款的地方。

我看了一眼墙壁上贴着的字，内容是：提前付款，15分钟有效。

然后前面有几十辆车，而且几个方向都要汇在一个出口，整个停车场只有这么一个出口。

我想付款，又担心时间不够，要是超过了15分钟，我不是白付了。

于是，我不付了，就拿着手机，页面停留在那个付款页面，然后继续排队。

等到前面只有四五辆车的时候，我才付款，然后顺利地出停车场。

那一次我等了20多分钟，幸亏没有提前付款，要不然白付了。

还有一次，是在一个公园的停车场，也是节假日，不过人不是很多，出停车场的时候，前面的车一直停在那里没动。

起初我以为大家是在排队，但是很久了，队伍一点没动。

一问才知道，说是前面的车付了款，然后停车场的系统坏了，出不了。

我只是听别人说是这样，不知道真实情况如何。

前面的车好像打电话给管理处，然后来了几个人，把杆子抬起来，大家才走的，后面的车都没付款了，直接让走了。

这事给了我一个疑问，付了款还出不了停车场？这事存在吗？我也不确定。

既然有这个风险存在，那我为什么要提前付款？

还不如到门口再付，反正也要不了几分钟。

我算了一下，在门口付款，一辆车操作快的话，不要一分钟。

如果还要输入车牌号，或者点错了广告了，那就要两三分钟，时间翻了一两倍。

如果是提前付款，大概十几秒就能过一辆车，确实能节约时间。

但是，提前付款的人真不多，为什么这样？你们真不明白吗？

如果停车场不堵，不需要提队，那么把车开到门口再付款是没啥问题的，反正也耽误不了几分钟；

到门口付款还有个好处，就是不需要输入车牌，那些扫码付款的小程序看起来简单，实际上复杂无比，广告超多，还要自己输车牌，操作其实非常不方便。

如果停车场很堵，排了很长的队，你提前付款就会担心时间不够，这个排队时间是无法预测的，大多数车主肯定不愿意提前付款。

然而最大的问题就是套路。

停车场把收费方式变得复杂了，那些付款小程序根本感觉不像停车场的付款码，更像是欺诈小程序，有一次我识点了广告，半天退不出来，耽误了些时间，后面的车都在按喇叭了，能不急吗？

我也搞不明白，就是收个停车费，怎么搞这么复杂？

跟支付宝和微信联合开发个小程序，绑定车牌号，实名认证，然后车开到门口直接抬杆，出了之后再扣款，就跟车牌付一样，不需要停下来，来一个车抬一次杆，然后显示停车费多少钱，多少时间等相关信息，这不是很方便。

弄那些乱七八糟的广告，感觉就不正规。

或者说一个城市的停车场统一用一个小程序付费，这很难做到吗？

一个停车场一个付款码，每次都要扫，停车场内也不可能每个地方都能扫，有些地方扫不到，你让人家怎么提前付，还专门开车过去扫个码？

还有那个付款之后的停留时间，15分钟太短了，遇到高峰期，真不够，至少半个小时，时间长一点，人家也愿意提前付款。

其实停车场才不会在乎你会不会提前扫码付款，门口堵得越久，理论上他收的停车费越多，我就没见过哪个停车场看到拥堵特别着急的。