4月24日，北京车展上，长城炮Hi4-T正式亮相，这款全新的智能电混皮卡走入大众视野。本次预售推出多款配置车型：商用炮两驱精英型PHEV官方预售价格为14.98万元，商用炮四驱精英型Hi4-T官方预售价格为16.98万元，乘用炮四驱舒适型Hi4-T官方预售价格为17.98万元，乘用炮四驱尊享型Hi4-T官方预售价格为18.98万元。购车即可享受六重大礼。

皮卡的核心价值，从不在于对某项极限参数的追逐，而在于对复杂场景的全面统治力。新能源浪潮之下，一台优质的新能源皮卡，更应回归全场景覆盖的品类本质——在可靠越野之上，兼顾节能、舒适与强大拓展性，从容适配每一种用车场景。

越野超级混动Hi4-T架构，是长城基于坦克平台，面向越野新能源专属研发的纵置并联混动技术。它具备以下优势：采用油电并联设计，确保动力持续强悍；机械四驱，非解耦结构，整车动力不流失；馈电状态性能不衰减，动力输出稳定；搭配非承载式车身，独有安全结构设计，多重防护加持，出行更具保障。

依托这一硬核架构打造的长城炮Hi4-T，攻克了新能源皮卡四大核心难关：长途穿越续航稳定、重载爬坡温控优秀、馈电动力平稳输出、复杂路况电池防护到位，是一台适配多场景使用、智能化配置完善、安全防护全面的新能源皮卡。

全工况可靠表现：直面新能源皮卡四大难题。长途出行适应性强，长途穿越表现稳定。长城炮Hi4-T搭载2.0T发动机+9HAT混动变速器动力组合，综合功率310kW，综合扭矩750N·m，百公里加速仅6.1s，日常驾驶、越野穿越动力都足够充沛。130kW电机可以实现智能削峰填谷，输出更线性，发动机动力不足时及时加持，输出冗余时转化为电能，带来动力更充盈的驾驶体验，并让发动机始终保持省油高效区间。就算去到高原低气压地区，电机也能补足动力衰减。

重载爬坡不易过热，高强度行驶依然稳定靠谱。长城炮Hi4-T采用非承载式车身设计，商用炮Hi4-T配备加宽加厚高强度梯形车架与3+2大尺寸钢板弹簧，后斗满载走烂路依然平稳扎实。车辆采用前后硬连接非解耦四驱结构，配合分动器与后桥电控差速锁，开启4L模式后扭矩可放大2.64倍，实现低速大扭矩输出，长时间重载爬坡也不会出现动力过热衰减。

野外补能条件有限也无需焦虑，长城炮Hi4-T馈电动力不衰减。车辆采用油电并联模式，油电均可独立直驱，从根源上解决馈电无力的难题。馈电状态下，2.0T大功率发动机也可以直接驱动车轮，长途往返户外不用刻意寻找充电桩，整车性能始终稳定强悍。

走碎石泥泞烂路，车辆电池不怕磕。长城炮Hi4-T创新电池布局，电池包安装在车辆大架后段横纵梁内，离地高度近700mm，底部还有PVC防护涂层，走碎石路、涉水路段，不用担心电池托底、磕碰、进水。电池经过二十多项严苛安全测试，达到IP68级防尘防水标准，长期用车安心。

除了四大硬实力，长城炮Hi4-T还同时兼顾舒适驾乘与户外出行体验。车型搭载Coffee OS 3智慧座舱，10.25英寸全液晶仪表搭配15.6英寸2.5K悬浮大屏，中控屏具备三防功能，强光下依然清晰可见。24GB超大内存搭配128GB存储空间，车机算力大幅提升，3秒极速开机，操作流畅丝滑。全车100余处静音设计打造图书馆级静谧座舱，搭配座椅加热等功能，城市代步舒适惬意。乘用炮Hi4-T搭载L2级辅助驾驶，进一步提升行车安全性；同时配备车辆安防监测功能，可自动监控记录车辆周边异常情况，全方位保护车辆。

车辆还支持最高6kW大功率对外放电，驻车、锁车状态都能正常供电，户外露营做饭、照明、观影休闲都轻松满足，也能充当工程施工、户外救援的应急备用电源。货箱自带220V多规格电源，适配各类户外休闲、野外作业用电需求，丰富了户外出行的体验。

人生无界，百变趣野！长城炮Hi4-T有着均衡全面的综合产品表现。兼顾城市通勤与越野出行需求，既能穿梭城市烟火日常，也能驰骋旷野山河，满足人们多元的出行需求，陪伴使用者奔赴不同路途，感受多样的出行乐趣。