你是不是还在以为，燃油车的智能车机总是慢半拍，用起来不如新势力那么顺手？那么，东风日产刚刚推出的天籁(图片|配置|询价)·鸿蒙座舱版，可能会彻底改变你的看法。广州车展上正式上市的新车，直接把华为那套备受好评的鸿蒙座舱系统装进了一台经典的B级燃油车里，试图在你看重的可靠性和低油耗之外，再补上一块强大的智能短板。这次它一共推出了四个配置版本，这无疑让它在凯美瑞、雅阁这些老对手面前多了几分较量的底气。
天籁
最低售价：12.43万起最高降价：5.55万
图片参数配置询底价
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初次见到实车，你会发现天籁(品技术)·鸿蒙座舱版并没有进行翻天覆地的改动，而是在细节上精雕细琢，让整体质感提升了不少。它还是我们熟悉的那个V-Motion家族前脸，但贯穿车头的LED星环大灯和经过熏黑处理的中网让它看起来更精神，也更符合当下的审美潮流。车身侧面那条优雅的双腰线，配合溜背的造型，营造出一种蓄势待发的动感。
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仔细看数据，它的车身长度达到了4920毫米，比老款还多了一点点，轴距依旧是2825毫米，这为车内的宽敞空间打下了好底子。车尾吸睛的莫过于那条熏黑的贯穿式尾灯，中间镶嵌着会发光的“NISSAN”字母标识，在夜晚点亮后辨识度非常高。为了满足不同口味的消费者，它还推出了“羽砂灰”和“幻影紫”这样的专属车漆，尤其是幻影紫，在不同光线下能呈现出微妙的变化，个性十足。
拉开车门，吸引眼球的肯定是中控台上那块15.6英寸的HUAWEI车载智慧屏。这可不是简单塞一块大屏了事，它里面运行的是完整的鸿蒙座舱5系统，而且核心是算力不错的骁龙8295芯片。实际操作起来，系统的流畅度确实让人满意，滑动界面、打开应用都很快，几乎没有传统燃油车车机那种拖沓感。屏幕的显示素质也不错，即便在强光下也能看得清楚。这套系统的聪明之处在于它和华为手机的深度互联，如果你用的是华为手机，上车后导航、音乐、视频通话都能无缝流转到车机上，而且系统里自带超过5万个应用，从娱乐到亲子再到自驾游攻略，能覆盖你用车的大部分场景。它的语音助手也相当好用，不仅反应快，能连续聆听60秒的指令，还能识别像四川话、粤语这样的方言，甚至你说话带点口音它也能明白个大概，这对家里的老人和孩子特别友好。还有一个很实用的功能是离线导航，当你开车进地下车库或者跑到手机没信号的偏远地区，它依然能帮你精准规划路线，这点对于喜欢自驾游的用户来说非常实在。车里甚至还藏着一些增加情趣的小功能，比如无麦K歌和通过车内摄像头抓拍家人笑脸的“笑脸抓拍”，让出行不只是赶路，也多了一些乐趣。
当然啦，作为天籁(用车口碑)，舒适的乘坐体验是它的看家本领，这次在鸿蒙座舱版上更是做到了锦上添花。日产那张有名的“大沙发”座椅升级到了4.0版本，用的是更透气的真皮微孔材质，主驾驶位有12向电动调节，方便你找到贴合的坐姿。更值得一提的是副驾驶，它拥有了所谓的“女王副驾”待遇，不仅带有通风、加热和力度不错的SPA级按摩功能，还配了一个0-40毫米无级调节的气动腿托，能让家人的双腿得到充分放松，真正实现了主副驾的“舒适平权”。车内的静谧性也下了一番功夫，采用了四门双层隔音玻璃，在市区里以80公里时速行驶时，后排能隔绝掉绝大部分外部噪音，为你和家人创造一个安静的交谈或休息环境。再加上与HUAWEI SOUND合作打造的音响系统，全系标配15个扬声器，高配更是有17个，配合可随音乐旋律变换色彩的256色氛围灯，听音乐成了一种享受。
在动力系统上，天籁·鸿蒙座舱版主力搭载的是一台2.0升VC-Turbo超变擎涡轮增压发动机，这台发动机有个挺厉害的技术，就是压缩比可以在8:1到14:1之间无级调节，当你需要动力超车时，它能提供243匹马力和371牛·米的扭矩，官方公布的零百加速成绩在6秒级别，动力储备对于家用来说相当充裕了；而当你想省油平稳驾驶时，它又能通过提高压缩比来提升燃油经济性。和发动机匹配的是一台CVT无级变速箱，动力输出主打一个顺滑，几乎感觉不到顿挫感，非常适合城市里代步或者带着家人长途旅行。底盘调校依然是明显的舒适取向，前麦弗逊后多连杆的独立悬挂能有效地过滤掉路面上大多数颠簸，保证后排乘客的舒适性。此外，车辆也配备了L2级别的辅助驾驶系统，包含全速域自适应巡航、车道保持等功能，能在高速或拥堵路况下有效减轻你的驾驶疲劳。
具体到配置选择，天籁·鸿蒙座舱版提供的四个版本可以满足不同预算和需求的用户。入门的舒适版，像鸿蒙座舱5系统、15.6英寸大屏、AI语音助手这些核心智能配置都是全系标配，基础体验有保障。如果你经常带家人出游，那么超舒适版和智能超舒适版增加的座椅通风、加热、360度全景影像等配置会更实用。顶配的旗舰版则会把音响升级到17个扬声器，并加入自适应巡航等更高级的驾驶辅助功能，适合对生活品质有更高要求的用户。在售后保障方面，东风日产也为这款车推出了颇具吸引力的政策，包括整车终身质保和终身免费保养，这在一定程度上降低了用户长期的用车成本顾虑。
所以，天籁·鸿蒙座舱版的出现，可以看作是一次有针对性的“补强”。它牢牢抓住了日产车一贯的舒适、省油和可靠的优势，然后通过引入华为的鸿蒙智能座舱，精准地弥补了传统燃油车在智能网联方面的短板。对于那些欣赏燃油车没有续航焦虑、补能方便的特性，但又对新潮的智能车机体验心心念念的消费者来说，这款车确实提供了一个两边都能兼顾到的选择。它没有去追求面面俱到的炫技，而是聚焦在家庭用户真正在意的舒适和智能这两件大事上，做出了一台更懂当下中国家庭需求的“智能舒适2.0”燃油车。
