印度是否关注自己的贸易顺差呢？以2024年为例，印度最大的顺差来自与美国的贸易，约为450多亿美元。

其实跟我们居家过日子类似，是关注自己挣到的钱多一些，还是更加关注自己花掉的钱呢？当然是后者。

印度也不例外，他会更关注自己的贸易逆差，这不仅涉及外汇储备是否能够增加的问题，而且还关联着自己的产业短板，如果不关注，跟从来不正视自己的短处是一样的。

【印度孟买的港区】

顺差逆差，印度自己算算账，最近这些年，能让印度常年保持巨额贸易逆差的，就是我们。

以2024年为例，我国与印度的进出口商品贸易总额约为9850多亿元人民币，同比增长2.9%，其中印度对我国出口约1280亿人民元、印度自我们进口约8574亿人民币——印度逆差约7293亿人民币，接近1000亿美元。

即使2024年印度在对美国的贸易中将顺差翻一倍即从450多亿美元变成900亿美元，也不能完全覆盖与我国之间的贸易逆差。

【印度首都德里繁忙的街头】

这个账，印度当然会算，所以从莫迪第三次当选印度总理时（莫迪2024年5月赢得连任大选），就宣布要让印度尽快成为制造业强国、要使印度在2047年跻身全球发达国家行列。

至少印度目前的经济账和大目标已经明确了，剩下的就要看看自己的短板在哪里？哪些或者哪个城市能够成为补齐短板的重要基地了。

【印度有自己的棚户区：这是集中洗衣场】

只要看看自己这么多年一直在从中国进口哪些商品，印度很快就能明白自己制造业的短板在什么地方了——最主要的就是两大领域：机械设备和电子产品，如果再细分的话，就要涉及数百种具体商品了。

目前印度制造业比较发达的有五座城市：德里、孟买、加尔各答、班加罗尔、金奈。

【19世纪初的印度农业情况】

德里，分为旧德里和新德里两部分，能够作为印度的首都，也是经过一番考虑的，当然主要是当时的英国殖民者在考虑，英国最初把印度地区的行政中心设在加尔各答，后来才迁到了德里。

我们现在习惯上称之为新德里，主要是强化了德里新城区的部分，作为印度迈入现代化的象征，始建于1911年2月。

就产业尤其是制造业来说，德里的特点是“庞杂”：

棉纺织、毛纺织、化工、炼铁、木材加工、印刷和食品工业等；

轻工业则以德里的手工艺品闻名于世，特别是宝石、金银细加工和象牙雕刻等手工艺品；

另外德里经过最近30年的布局，在IT、电信、餐饮住宿服务、金融、媒体和旅游业也有发展——各大公司毕竟需要在首都设个办事处或者子公司什么的。

孟买，是印度马哈拉施特拉邦的首府，在贸易方面出名很名，是印度最大的海港和重要交通枢纽，也是印度的重要工业基地和海军基地，临阿拉伯海，成为印度经济发展、城市形象的主要代言人——孟买大都会。

不过孟买以及孟买港是从“棉花港”起家的，至今也是全印度纺织业的中心，棉纺业发达闻名于世。

比如孟买的纱厂和纺织机数量占印度全国的1/3左右，每年生产大量的棉纱、棉布，销售网络遍布印度各地、东南亚各国以及欧美国家。

但是，最近30年的发展，让孟买的确具备了一些金融都会的样子，金融业、高新技术研发、能源石化产业等等，随之而来的就是房地产业、娱乐媒体以及孟买证券交易所的兴旺。

所以孟买的财富也就更加集中了，2024年，孟买拥有92位亿万富翁，位列亚洲第一。

在印度看来，孟买是亚洲第一；在我们看来，孟买是在向上海学习，所以这座城市也许可以成为大都会、大港口、大金融等等，但很难成为机械制造、电子产品的新兴基地。

包括德里在内，这两座城市已经定型了，德里主要承担首都职能、孟买则承担国际形象、金融传媒以及一些高端技术和产品的发布会等功能。

加尔各答是印度西孟加拉邦首府，位于印度东部恒河三角洲地区，胡格利河的东岸——是印度第三大城市。

加尔各答的工业基础不错，毕竟很早就是印度最大的麻纺中心，也是印度东部和东北部的主要商业和金融中心，而且它还是印度形成最早、规模最大的工业区，现在也有商港、军港和国际机场的城市。

但是，加尔各答的工业体系和金融市场，始终围绕麻纺的种植、生产和加工，高端机械制造不足，而电子信息等产业，基础非常薄弱——作为一百多年历史的麻纺中心，加尔各答的环境和规划，让无数电子信息产业的投资者望而却步。

【19世纪末加尔各答就成为麻纺工业中心】

【加尔各答殖民历史的见证之一】

【加尔各答街头的剃头匠】

班加罗尔，是印度南部卡纳塔克邦的首府，2022年人口就已经超过1200万了，这里是印度IT业的重镇，集中了印度约35%的IT人才，微软、惠普、谷歌、亚马逊等世界知名企业在印度的总部，都设在班加罗尔，就目前而言，班加罗尔已经成为印度的信息工业中心。

至于电子制造产业，作为“果链”的代表企业，比如富士康在班加罗尔拥有最大的iphone手机生产工厂，苹果公司计划在2026年底前，实现在美国销售的手机将100%由印度制造，就2023年和2024年两年的数量来看，在美国销售的iphone手机都能超过6000万部。

如果是看销售金额，以2024年为例的话，苹果在全球范围内iPhone手机销售总额约为2320多亿美元，其中美国市场约占其中的28%，约为650亿美元。

另外，印度最大的综合性企业塔塔集团，从2018年开始也在加大对班加罗尔的直接投资，甚至还收购了多家原来“果链”的一些企业。

所以这两年印度总理莫迪在提到班加罗尔时，总是非常自豪和激动，认为这里就是印度摆脱电子产品的研发及制造（组装）的重要基地。

【班加罗尔】

【班加罗尔】

【班加罗尔】

金奈，90年代还被叫做马德拉斯，它位于印度东南部的科罗曼德海岸，坐落于孟加拉湾的岸边，是泰米尔纳德邦的首府，印度第四大都市。

金奈主打的就是以汽车产业为龙头的机械制造，全印度约30%的汽车、40%左右的汽车零部件都产自这里，而且许多全球知名的汽车品牌，比如现代、雷诺、尼桑等等，都在金奈设有子公司和工厂。

除了硬件，这几年金奈又在集中对软件行业进行招商引资。

【金奈街头】

【金奈庞大的车站】

【金奈的航展】

最后，笔者并不认为印度能够取代我们成为新的“世界工厂”。这很难，即使有可能，也不会是印度，而是东盟国家中的一些成员进行充分的融合才有可能。

仅以iPhone手机为例，无论富士康的印度工厂还是塔塔集团，两个现实情况摆在那里：良品率极低，管理效率始终上不去与综合技术缺失的结果，必然会推高成本；另外，至少目前数百种零部件仍然需要从中国进口。

仅就印度想补一补自己在机械设备和电子产品短板这方面，班加罗尔、金奈最有希望。另外，孟买可以发挥一下自己的投资和金融优势、德里可以出台一些相关政策，都能够进一步扶持班加罗尔、金奈的发展。

至于最终能发展成什么样子，只能说上限不会太高，大家都知道，印度的种姓、宗教以及教育等方面都会降低制造业尤其是智造业的天花板。