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15万级"旅行小房车"捷途山海L7 PLUS,这款实力如何?看完你就懂了

在15万级中型SUV市场中,家庭用户往往需要在舒适性、续航能力以及多场景适用性之间做出艰难抉择。捷途山海L7 PLUS以

在15万级中型SUV市场中,家庭用户往往需要在舒适性、续航能力以及多场景适用性之间做出艰难抉择。捷途山海L7 PLUS以“旅行小房车”为独特定位,凭借一系列精心设计的配置,力求打破这一困境。它通过32种变化的电动七座布局和12层云朵般的舒享座椅,真正实现了“一车多用”,在需要时,车内空间可秒变3米长的超级大床。其220km的纯电续航与高达1700km的综合续航,既保证了日常通勤的经济性,又满足了长途旅行的续航需求,真正做到了“续航无忧”。在性能方面,265kW的综合功率与配备CDC电磁悬挂的云台底盘,让车辆在拥有7秒级加速能力的同时,也能保持平稳的驾控体验,实现了“性能与舒适并存”。安全方面,86%高强度钢打造的笼式车身与守护者安全电池共同构建起坚固的防护体系,为驾乘者提供“全方位的安全保障”。而“真智能”则体现在猎鹰500驾驶辅助系统与15.6英寸向日葵旋转屏的配备上,将城市领航与AI语音交互融入日常驾驶之中。此外,智能双冰箱与6.6kW外放电功能的加入,让这款车不仅成为日常出行的代步工具,更成为满足家庭远行与露营需求的移动生活空间。今天,我们就以捷途山海L7 PLUS(品技术) 2025款 220km 电七座旗舰版(以下简称“捷途山海L7 PLUS(用车口碑)”)为例,一同看看它是否适合你。

一、外观设计

捷途山海 L7 PLUS运用了独具特色的“纵横山海”设计理念。车头部分,配备贯穿式封闭格栅,格栅内部以横向镀铬装饰条巧妙点缀,与两侧呈 C 形的日间行车灯紧密相连。而且,全系车型都标配 LED 光源,照明效果十分出色,在夜间行驶时能提供良好的视野。

前保险杠采用“X”型布局,这种设计别具一格。两侧的导流口与中央的进气口相互搭配,不仅在视觉上增强了车辆的运动感,还能在一定程度上优化空气动力学性能。

在车身尺寸方面,这款车长 4810mm、宽 1930mm、高 1705mm,轴距达到 2820mm,这样的尺寸规格在中型 SUV 领域处于中上水平。尤其是 1930mm 的车宽,为车内营造了宽敞的横向空间,让乘客在车内活动更加自如。

车身侧面线条简洁流畅,半隐藏式门把手的设计不仅时尚新颖,还能有效降低风阻,提升车辆的行驶效率。同时,为了满足不同消费者的审美需求,车身提供了极夜黑、晨雾白、冰霜蓝、苍云青、流光银等多种颜色可供选择。

车尾部分,采用了贯穿式尾灯设计,尾灯内部为 3D 立体灯腔结构,点亮后极具辨识度。隐藏式排气的设计,让尾部整体看起来更加整洁、美观。此外,尾部还特别配备了“辅助驾驶小蓝灯”,当车辆的辅助驾驶系统激活时,两侧的蓝色灯带会闪烁,及时提醒后方车辆,大大提升了行车的安全性。

从整体外观来看,捷途山海 L7 PLUS 致力于在时尚感与实用性之间找到一个平衡点。它没有盲目跟风当下流行的方盒子造型,而是选择了更贴合大众审美、更具亲和力的流线型设计。这种设计风格或许能够吸引到更为广泛的家庭用户群体。不过,相对保守的设计在展现个性方面可能会稍显不足,可能无法满足那些追求独特、个性表达的消费者的需求。

二、内饰设计

捷途山海L7 PLUS的内饰运用了环抱式座舱布局,为消费者提供了棕黑、橙黑两种色彩搭配选择。中控台大面积覆盖软质搪塑材质,还搭配了仿皮包裹以及木纹饰板,质感出众。门板与人体常接触的区域,均采用了软包工艺处理,并精心设计了缝线装饰,触感柔软舒适。

车辆配备了一块15.6英寸的悬浮式中控屏,这块屏幕支持左右10度的偏转调节,无论是主驾还是副驾,操作起来都十分便捷。其内置的TOUR OS 3.0系统,搭载了灵捷AI语音大模型,具备四个区域的语音识别功能,还能理解多种方言,充分考虑到不同地区用户的使用习惯。全液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸,显示清晰直观。方向盘采用皮质三幅式设计,支持上下前后四个方向的调节,并且配备了加热功能,在寒冷天气也能带来温暖体验。

中控台区域集成了50W无线快充面板,紧跟当下手机快充的发展趋势,方便用户随时为手机充电。同时,还保留了空调实体按键,操作更加直观便捷。扶手箱内部配备了6.4L的智能冷暖箱,温度调节范围在-6℃至50℃之间,无论是日常出行存放冷热饮品,还是家庭露营时保鲜食物,都能轻松满足需求。

综合来看,捷途山海L7 PLUS在内饰用料和做工方面,在同价位车型中表现可圈可点,软质材料与缝线处理的运用,有效提升了内饰的质感。冰箱的设计十分贴心,特别适合家庭出行以及露营等场景,实用性很强。中控屏支持左右偏转,操作便利性大幅提升。语音系统支持四音区识别和方言理解,能更好地适应不同地区用户。整体内饰设计更注重家庭实用性与舒适性,而非刻意营造豪华感。

三、空间座椅

捷途山海L7 PLUS为消费者提供了5座与7座两种不同的座椅布局方案。其中,7座版车型采用了2-3-2的座椅排列形式。座椅选用仿皮材质打造,表面运用打孔设计,并搭配菱形缝线工艺,质感上乘且乘坐舒适。

7座版车型特别搭载了“魔方电动七座”系统,该系统功能强大,支持多达32种座椅组合模式。只需一键操作,就能轻松切换“居家大床”“旅行小床”“驾享大床”“驻车沙发”这四种智能大床模式,能够灵活满足不同场景下的使用需求。

在座椅功能配置方面,前排座椅十分丰富,具备加热、通风、记忆以及按摩功能;第二排座椅同样表现出色,支持前后移动和靠背角度调节,还配备了独立扶手与航空头枕,滑轨行程长达260mm,并且拥有一键电动进出功能,极大地方便了第三排乘客上下车。

储物空间上,全车设置了多处收纳区域,扶手箱具备冷藏功能,后备箱则拥有74L的下沉空间。具体来看,7座版车型在第三排座椅立起时,后备箱深度为275mm;当第三排座椅放倒后,深度可达1090mm;若将第二排和第三排座椅全部放倒,长度能够达到1970mm,形成一个平整且宽敞的大空间。

总体而言,捷途山海L7 PLUS在座椅灵活性和空间多功能性方面表现极为出色。32种座椅组合与4种“大床模式”巧妙适配居家、旅行等多种场景,充分满足了多样化的家庭需求。第二排260mm的滑轨和电动进出功能,为第三排乘客上下车提供了便利。通过优化设计,第三排空间的局促感得到有效缓解,同时全车丰富的储物空间也为出行提供了更多便利。座椅配备的按摩、通风、加热等功能,进一步提升了乘坐体验,显然是针对中国多孩家庭的使用场景精心设计的。

四、动力性能

捷途山海L7 PLUS采用了先进的插电式混合动力系统,该系统由一台1.5T四缸发动机(具备115kW的最 大功率和220N·m的峰值扭矩)与前置单电机(拥有150kW的最 大功率和310N·m的峰值扭矩)共同构成。车辆配备了容量为32.66kWh的磷酸铁锂电池,该电池不仅支持IP68级别的防水防尘标准,还具备承受20吨压力的抗压能力。在CLTC工况下,车辆可实现220km的纯电续航里程,而综合续航里程更是高达1700km,馈电状态下油耗仅为5.25L/100km。此外,车辆支持75kW的直流快充功能,仅需20分钟即可将电量从30%充至80%,同时,其外放电功率高达6.6kW,能够满足多台设备同时供电的需求。

在底盘设计方面,捷途山海L7 PLUS采用了前麦弗逊式与后多连杆式的独立悬挂组合,并配备了先进的“云台底盘”CDC电磁悬挂系统。该系统能够每秒进行100次的阻尼调节,提供舒适、标准、运动三种驾驶模式供用户选择。根据官方数据,该系统能够有效减少车辆起步时的抬头现象达36%,刹车时的点头现象达30%,并显著提升车辆的抗侧倾能力,从而为用户带来更加平稳舒适的驾驶体验。

对于日常通勤(每天行驶50km)的用户而言,捷途山海L7 PLUS的插电式混合动力系统能够实现一周一充的便利性,其220km的纯电续航里程完全能够满足日常需求。而1700km的综合续航里程则让长途旅行无需担忧续航问题。CDC电磁悬挂系统的每秒100次阻尼调节功能,使得车辆在颠簸路面上行驶时更加稳定,过弯时也更加平顺。此外,6.6kW的外放电功能更是为户外活动提供了极大的便利,能够同时为多台设备供电。整体而言,这款车的动力系统主打经济实用,不刻意追求极致性能,非常适合家庭日常使用。

五、辅助驾驶

捷途山海L7 PLUS搭载了名为“猎鹰500”的辅助驾驶系统。在硬件配置上,它配备了3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及7个高清摄像头,为车辆的辅助驾驶提供了坚实的硬件基础。

在功能方面,该系统支持高速领航辅助,能够在高速或城市快速路上自动保持车道、跟车行驶,并根据导航提示自动变道、上下匝道,让驾驶更加轻松。同时,它还具备城市记忆领航功能,可以记录多条长度在2至50公里之间的常用路线,方便用户在日常通勤中快速使用。此外,跨层记忆泊车功能也十分实用,能够记忆20条长度在2公里以内的跨楼层泊车路线,让停车变得更加简单。而遥控泊车功能则进一步提升了泊车的便利性。

在安全配置上,捷途山海L7 PLUS同样表现出色。它配备了前排侧气囊和侧气帘,为乘客提供额外的安全保障。其他安全配置还包括360°全景影像、透明底盘、前/后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持/居中辅助以及疲劳驾驶提示等,全方位提升行车安全性。

从市场角度来看,捷途山海L7 PLUS的辅助驾驶硬件和功能均处于主流水平。高速领航、记忆泊车等功能极大地提升了驾驶的便利性。然而,这些功能的实际效果还取决于软件调校和系统稳定性。在车身安全方面,该车采用了高强度钢材料,扭转刚度数据表现良好,为被动安全提供了坚实的基础。同时,电池安全设计也针对用户的担忧进行了优化。

总体来说,捷途山海L7 PLUS的配置相当全面,但用户在使用时仍需明确其能力边界,驾驶过程中保持注意力集中,避免过度依赖辅助驾驶系统。

总结

现在,捷途山海L7 PLUS 2025款220km电七座旗舰版官方指导价定为16.59万元。目前官方推出多项限时优惠举措,具体权益内容,可向当地经销商详细咨询。

从整体表现来看,捷途山海L7 PLUS作为一款家用SUV,特点突出、定位精准。其核心价值在于,试图以相对平衡的方式,满足多人口家庭对于空间、经济性以及配置的多元需求。

这款车的显著优势体现在务实的空间规划与功能设计上。2820mm的轴距,为三排座椅布局提供了物理基础。丰富的座椅变换模式,以及诸多贴心的便利性配置,像第二排小桌板、全车充足的储物空间等,都充分展现出对家庭实际用车场景的深度考量。从本质上讲,它是一台高度工具化的家庭出行工具,空间灵活性是其吸引目标用户的核心亮点。

同时,鲲鹏超能混动C-DM系统带来的220公里纯电续航以及超过1700公里的综合续航,在技术层面巧妙化解了日常通勤追求低成本与长途出行担忧续航焦虑之间的矛盾,精准切中了当下用户能源使用的痛点。

不过,这种均衡策略也带来了一些妥协。较为局促的第三排空间,以及七座状态下行李厢容积有限,暴露出在有限车身尺寸内布局七座存在的固有难题。第三排更适合“应急乘坐”,而非让乘客平等舒适地乘坐。在动态体验方面,偏向舒适的底盘调校能过滤掉大部分路面颠簸,保障基本的行车质感。但在面对连续颠簸路面或高速过弯时,底盘支撑性不足、细碎震动过滤不彻底的问题便会显现。此外,发动机介入时的噪音以及内饰部分细节处理,也反映出在成本控制下,车辆在营造高级感和精致感方面还有提升的余地。

由此可见,它并非一台十全十美的“全能车型”,而是在核心家用需求方面进行了深度优化。它将大部分成本投入到家庭用户重点关注的空间、续航和基础配置上,在行驶质感与细节豪华感方面,则保持在该价位车型的主流水平。如果您追求极致的性价比和家庭实用性,对驾驶乐趣和品牌溢价不太在意,那么山海L7 PLUS无疑是一个极具竞争力的选择。建议您结合自身实际需求和偏好,亲自到店进行静态体验和试乘试驾,从而获得更直观、准确的感受。