在首飞仅仅九个月后，据美国《对外政策》杂志披露，歼-36这款引发全球关注的战机已经进入小批量试产阶段，
标志着中国在第六代战斗机研发领域取得领先优势。
该机将成为全球首款服役的第六代战斗机，而美国F-47项目因技术滞后与成本失控被远远甩在身后，
中国在六代机竞赛中占据先机，空战规则正由东方重新书写。
全球瞩目的歼-36第六代战机，于2024年12月完成首飞后，在2025年进入密集试飞阶段。
有报道说，歼-36成功验证空中巡航飞行、三发动机加速与转向对飞行的影响、空中加油、复杂机动等实战科目。
最重要的是，歼-36首次验证了通过数据链指挥多架“忠诚僚机”无人机，形成蜂群突防能力。
在模拟演练中，其与无侦-10协同作战，作战效能提升数倍，可构建“超视距杀伤链”，实现战场信息快速共享与精准打击。
在模拟演练中，歼-36曾成功指挥无人机群瘫痪敌方防空网络，展示了有人机与无人机协同作战的崭新空战概念。
最新消息是，2025年9月，歼-36已启动小批量试产，标志着中国成为全球首个将六代机推进至量产阶段的国家。
做出这一判断的依据来自国外的侦查卫星图片，这些图片证实成飞专门修建的生产车间附近，有密集的人员和车辆活动。
仔细分析后，专家得出结论，歼-36已开始量产，但是预计规模不会很大，也就是每月2架的水平。
随着歼-36进入小批量生产，全球空中力量平衡正在重新洗牌。
此举也说明，中国通过歼-36展示了完整的工业体系和快速迭代能力，在第六代战斗机竞赛中已经占据先机。
与此同时，美国虽选定波音公司主导生产并命名为F-47，但目前仍处于技术验证机阶段，量产时间可能落后中国5年以上。
而打造F/A-XX是美国海军造舰计划以外最受瞩目的合同之一，自从空军3月选定波音为F-47第6代战机的主要承包商后，
这项竞赛便成为白宫、五角大楼与国会争论的焦点。
尽管波音公司极力加快F-47的研发进度，但是似乎存在欲速则不达的严重问题。
如在最新测试中，为F-47开发的专用航电系统出现严重故障，导致试飞中断，暴露技术成熟度不足问题。
有分析指出，目前来看，歼-36一切顺利，有望成为全球第一款准备服役的六代机。
歼-36的快速推进与F-47的困境形成鲜明对比，预示中国在下一代空中作战体系中占据先手优势。
国外专家断定，歼-36拥有的“单向透明”的隐身与探测能力、网络中心战模式及低成本量产优势，正推动全球战略平衡向东方倾斜。
歼-36的小批量生产说明，当美国仍在为技术路线争论时，中国已用实际行动宣告：
未来空战的游戏规则，正在被中国空军重新书写！
（军评陈光文于2025.10.13）
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