在悉尼的城市版图中，Redfern一直是充满张力与矛盾的符号——它既是原住民文化的精神高地，也是绅士化进程的前沿阵地。而其南端的South Eveleigh（前身为澳洲科技园ATP），曾长期是游离于社区之外的“孤岛”，被红砖高墙与门禁隔绝。如今再走进这里，森严壁垒已被打破，通勤的科技新贵、带娃的居民、观光的游客与百年铁匠铺里的工匠，共同勾勒出一幅和谐鲜活的画面。
这不是简单的旧改翻新，而是一场教科书级别的“城市缝合实验”。2016年Mirvac财团接手后，不仅落地百亿级商业地产项目，更以前瞻性模式解答了城市更新的核心难题：如何平衡历史传承与现代活力、如何兼顾企业需求与社区回归。这场更新，重塑了区域的物理空间与场所精神，成为澳洲城市更新的典范。
01
从“火车工坊”到“科技孤岛”
要读懂South Eveleigh的更新逻辑，必先回溯它的前世今生。这片土地的故事早在工业建筑崛起前就已开启，历经原住民栖居、工业辉煌、转型困境，每一段过往都成为其独特的文化印记，而遗产保护始终贯穿其中。百年来，South Eveleigh一直是工业领域的先驱，推动了整个澳大利亚的发展。
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这片土地有着深厚的原住民渊源。《Eveleigh Stories》中记载：“如今很难想象，但在这些砖石钢铁建筑拔地而起之前，这里曾是宁静的黑荆树沼泽。Eora民族的Gadigal人，曾在此捕鱼谋生，依傍丰富的动植物繁衍生息。”原住民与这片土地的联系悠久而未间断，后来的Eveleigh工坊，不仅为许多原住民提供了就业机会，更是最早给予他们与其他工人同等待遇的场所之一。
这种平等机遇，让乡村迁入的原住民工人能在此依托亲缘相互扶持、扎根生长，这也是Redfern成为现代澳大利亚城市原住民文化中心的关键。如今恢复使用“Eveleigh”这一名称，便是为了铭记工坊曾给予原住民的机遇，确保他们在未来发展中仍有归属感，延续这份文化脉络。
除了原住民印记，South Eveleigh更是举足轻重的先锋工业遗址。这里曾是19世纪Eveleigh铁路工坊的所在地，如今已列入澳大利亚重要遗产名录，对新南威尔士州铁路发展和全州进步做出了不可磨灭的贡献。其中1887年启用的火车头工坊，曾是南半球规模最大、技术最先进的蒸汽机车维护制造中心，1923年前一直是该州铁路建设的核心。
图片来源：southeveleigh.com
尽管建筑结构历经变迁，工坊内仍保存着世界上规模最大、最独特的维多利亚时代铁匠机械收藏，保留着独特个性，成为百年来州铁路运营技术、社会、文化发展仅存的“活态”见证。这里曾是杰出工艺的殿堂，与澳大利亚工作条件的社会进步紧密相关，对原住民工人的尊重，更让这片遗址兼具技术记忆与社会价值。
值得一提的是，这里的铁匠技艺从未中断。火车头工坊内的两个铁匠工位至今仍在运作，由Eveleigh Works进驻运营，这所学校向公众开放，传授传统与现代铁匠技艺。2017年，这里迎来了持续铁匠工作的第130个年头，后续接手更新的Mirvac及其合作伙伴，也与Eveleigh Works携手，妥善保护遗产机械，传承工业技艺。
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20世纪末工业退潮后，这片厂房迎来第一次转型，1996年被改造成澳洲科技园（ATP）。但在“园区经济”思维主导下，这次转型存在明显局限：ATP本质是封闭的办公容器，高高的围栏将其与周边Redfern、Alexandria社区彻底割裂，火车头工坊也被分割成独立办公单元。
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尽管ATP吸引了部分科技、咨询企业入驻，带来一定活力，但“职住分离”的孤岛效应显著——每日下班后，这里便沦为寂静空城，毫无生活气息，无法真正融入周边社区。加之Redfern作为原住民与多元族群聚集地，绅士化进程与多元需求交织，如何平衡历史传承与现代发展，成为后续更新必须优先解决的核心课题。
02
从“缝合边界”到“重塑生态”
2016年，由Mirvac、AMP Capital等组成的财团正式启动了South Eveleigh的再开发计划，一场旨在打破“孤岛效应”、缝合社区裂痕的更新实践就此展开。这次更新并非“推倒重来”，而是秉持“保留再生”的核心理念，通过“存量改造+增量开发”的双轮驱动模式，从商业模式、空间设计、交通配套三个维度发力，实现了区域生态的全方位重塑，而Redfern Station的升级，更是成为这场更新的“发动机”，为区域发展注入了强劲动力。
在商业模式上，这次更新的核心策略极其精准——锁定“超级租户”（Anchor Tenant），实现“新旧分工、功能互补”。Mirvac在项目启动之初，就与澳洲联邦银行（CBA）达成了深度合作。CBA不仅是租户，更是整个街区活力的“发动机”。为了满足这家澳洲最大银行数万名员工的办公需求，开发商在园区边缘新建了Axle和Foundry两栋低层写字楼。这两栋建筑并没有像CBD的摩天大楼那样追求高度，而是采用了大平层的“地景式”设计，以谦逊的姿态致敬了旁边的百年厂房，实现了现代建筑与历史遗存的和谐共生。
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这种“定制化开发”带来了双重红利：一方面，CBA的入驻直接锁定了庞大且稳定的日间高净值消费人群，为后续的商业招商提供了坚实底气；另一方面，新建筑承载了高密度的办公功能，从而将原本被过度分割的老厂房（Locomotive Workshop）“解放”出来。老厂房不再需要承担密集的办公任务，而是被赋予了新的使命——成为整个街区的文化客厅与生活中心。这种精妙的布局，既保留了工业遗产的历史肌理，又注入了现代商业与生活的活力，让存量资源发挥最大价值。
在空间设计上，最大的变化在于“边界的消融”与“适应性再利用”的极致践行。设计团队大刀阔斧地拆除了原本阻隔社区的物理围墙，取而代之的是通透的步行系统。新建的连接Redfern车站的步行天桥，不仅解决了交通通达性问题，更像是一条纽带，将曾经背对背的“园区”与“社区”重新缝合在了一起。而Redfern Station南部大厅的升级，更是为这种“缝合”提供了有力支撑——作为新南威尔士州政府“交通接入计划”的关键一环，这场总价值超15亿澳元的升级工程，新增了6米宽的全新南部大厅、6部电梯和楼梯，实现了1-10号站台的全无障碍通达，新增的Marian Street和Little Eveleigh Street入口，巧妙串联起South Eveleigh、Carriageworks艺术中心、悉尼大学等核心目的地，让区域连通性实现质的飞跃。
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对于核心遗产Locomotive Workshop的改造，则体现了极高水准的“适应性再利用”（Adaptive Reuse）。设计团队并没有为了增加商业面积而简单粗暴地加建夹层，而是极力保留了建筑原始的工业肌理——高耸的锯齿形屋顶、斑驳的红砖墙和充满力量感的钢结构，都被完整保留下来，成为区域最独特的视觉标识。更令人惊叹的是，设计师在巨大的厂房内部创造了一条“内部街道”，引入自然光，街道两旁布局开放式的餐厅、咖啡馆和超市，打破了室内外的界限，让人们仿佛行走在一个有顶的户外街区。在这里，办公大堂不再是门禁森严的禁地，而是成为了公共通道的一部分；高端超市IGA不仅卖货，还提供现做的披萨和寿司，变成了人们下班后聚餐的“食堂”，这种模糊功能边界的处理手法，让冰冷的工业建筑拥有了生活的温度。
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在交通配套的优化上，项目团队始终秉持“以交通带动更新”（Transit-Oriented Development, TOD）的逻辑，这一逻辑在全球城市中反复被验证：当通达性提升，资本、人口与公共资源自然会随之进入。除了Redfern Station的核心升级，周边交通配套也同步优化——Little Eveleigh Street被改造为全新的共享区域，实现了机动车、骑行者与行人的和谐共处，同时新增了一处专属居民的停车场，非许可车辆可享受1小时临时停放服务，既缓解了区域停车压力，也保障了街道通行的安全性。升级后的Redfern Station日均客流量达4万人次，旅客换乘时间平均缩短20%，无障碍出行满意度高达95%以上，真正实现了“以人为本”的交通升级，为South Eveleigh的崛起“点火赋能”。
03
从“场所营造”到“文化共生”
硬件改造只是South Eveleigh更新的第一步，它之所以能在悉尼众多城市更新项目中脱颖而出，核心在于其细腻独特的“长效运营”理念——Mirvac操盘时并未局限于“房东”身份，而是以“街区策展人”的定位，从商业运营、文化传承、社区融合三个维度发力，实现从“招租”到“策展”的升维，让South Eveleigh从冰冷的“物理空间”，升级为有温度、有活力、有灵魂的“场所”。
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商业运营上，团队精准贴合科技新贵与Redfern居民的个性化需求，摒弃传统连锁品牌，重点引入独立主理人品牌，打造“非标商业”矩阵。他们引入了Kylie Kwong、RaRa Ramen、BrewDog等特色品牌，其中苏格兰精酿巨头BrewDog充分利用老厂房巨大挑高，营造出硬核工业社交氛围，成为年轻人聚会首选。这种“非标商业”组合，既提升了街区调性，更让South Eveleigh成为悉尼周末微度假目的地，彻底打破“白天办公、晚上空城”的困境，让区域全天候保持活力。
文化传承上，项目团队深耕“活态遗产”运营与原住民文化植入，让历史不再是静态背景板。不同于多数项目将工业遗存仅作为装饰，South Eveleigh的百年铁匠铺Eveleigh Works始终正常运营，开发商将其转化为体验经济：路人可透过落地窗观看铁匠挥锤锻造的真实场景，普通人也能在周末报名打铁课程，亲手制作手工制品。这种“在博物馆里生活、在工厂里社交”的独特体验，成为不可复制的稀缺资源，让工业遗产真正“活”了起来。
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对于原住民文化，项目始终秉持“Always was, always will be Aboriginal land”的理念，将其深度融入更新全过程。Community Building楼顶的原住民屋顶花园（Jiwah），不仅是景观节点，更兼具教育与生态价值，园内种植澳洲本土植物，由原住民企业运营，产出食材直接供应楼下餐厅，形成“从土地到餐桌”的文化叙事，注入深厚人文关怀与ESG价值。同时，项目通过举办农历新年、狂欢节、胡里节等多元活动，搭建文化交流平台，实现原住民文化与其他文化的和谐共生。
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社区融合上，项目坚持“包容式更新”路径，杜绝“更新即排挤”，让成果惠及所有群体。Redfern作为原住民与多元族群聚集地，社会议题敏感，此次更新的核心的并非“建不建”，而是“如何避免原住民被挤出”。对此，政府与市议会在规划中明确引入社会住房、可负担住宅、公共空间优先及原住民文化参与机制，保障不同群体的归属感。
项目团队还广泛开展社区咨询，倾听居民与商户意见，优化Little Eveleigh Street共享区域设计、增设居民专属停车位，切实解决步行不便、停车难等痛点。如今的South Eveleigh，早已摆脱“孤岛”标签，成为融合办公、社交、文化与休闲的复合型社区，周末草坪野餐、广场滑板、雕塑打卡的场景，勾勒出独属于这里的“精致烟火气”。
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回望更新之路，South Eveleigh浓缩了当代城市更新的三大核心趋势：从“拆旧建新”到“保留再生”，让工业遗产成为城市记忆资产；从“地产项目”到“生活系统”，构建多元共生的整体生态；从“资本导向”到“社区导向”，让公共性与文化认同成为核心。这场持续20年的“城市实验”，价值不在于单一建筑或商业项目，而在于让历史融入当下、让基础设施服务公共价值，让城市发展更“宜居”而非更“昂贵”。
如今的Redfern South Eveleigh，工业壁垒被彻底打破，历史肌理与现代活力完美交融，社区裂痕被悄悄缝合。不同身份的人在此共生共处，共同书写区域新篇。它的更新实践证明，真正的城市更新从不是“破旧立新”，而是在旧结构中生长新城市，这场兼顾历史、当下与未来的“时间的设计”，也为全球老工业区转型、城市更新避“空心化”提供了极具价值的悉尼答案。
原创作者：林欣蓝
责任编辑：林欣蓝
策划审核：夏 雨