近期，星越L i-HEV智擎混动正式上市，官方公布限时售价区间为13.07万-14.47万元（具体以当地经销商为准）。新车基于吉利中国星系列打造，搭载新一代AI油电混动技术，主打智能、节能与高性能体验，配备Flyme Auto智能座舱及L2级驾驶辅助系统。该车型无需外接充电，WLTC百公里油耗低至4.75L，0-100km/h加速8.3s，是吉利中国星系列在2026年推出的核心混动产品。‌‌‌

星越L i-HEV智擎混动的外观设计融合了东方美学与现代科技感，整体呈现出大气、沉稳且不失动感的视觉风格。车头的“丝路峰峦”前格栅大气优雅，内部结构舒展，营造出层次感，格栅两侧搭配犀利的矩阵式LED大灯，支持自适应远近光、大灯延时关闭等功能，提升用车便捷性。

车身侧面线条硬朗流畅，贯穿式腰线增强了视觉上的修长感，搭载专属的低风阻轮圈，采用灰银拼色设计，兼具节能效果与车型辨识度。车尾设计饱满，采用贯穿式尾灯组，并与贯穿式镀铬装饰条相结合，视觉效果沉稳大气，与前脸造型形成呼应，尾部右下角设有“i-HEV”标识，明确了其油电混合动力的属性。‌‌

综合来看，星越L i-HEV智擎混动整体外观在稳健的基础上，通过格栅、轮毂、标识等细节调整，彰显了其混动车型的科技与节能特质。值得一提的是，车辆新增的“月银”专属车色，在阳光下呈现出细腻的质感，视觉效果不错。

车身尺寸为长4795mm、宽1895mm、高1689mm，轴距2845mm，属于标准的大五座SUV范畴，宽大的轴距为车内空间提供了坚实基础，能为身高1.75米的体验者提供宽敞的后排腿部空间，但因车顶微溜背设计，后排头部略受压缩，但仍有‌一拳余量‌，对多数成年人足够，若身高超过185cm可能会觉得压抑。

车辆后备箱标准容积为562L，将后排座椅放倒后可拓展成一个近乎纯平的大空间，足以满足家庭出行或装载大件物品的需求，后备厢内部较为规整，支持“大床模式”，适合露营或搬运大件物品。车内储物空间设计合理，前门板可同时放置2瓶水+折叠伞，中控台下方镂空区可放手提包或平板，深中央扶手箱支持零食、玩具分类存放，有助于打造整洁的驾乘环境。

内饰采用雅丹橙配色方案，运用大面积皮质材料进行包覆，细节处则点缀以月泉玉樽水晶挡把与鹿跃星辰3D镭雕工艺，进一步提升了座舱的精致感与东方美学韵味。星汉版和望舒版还配备了256色琉璃溢彩氛围灯系统，可根据需求调节车内光影氛围，营造出温暖且高级的视觉氛围，

座舱的智能化核心是Flyme Auto智能座舱系统，该系统融合了Deepseek大模型，并搭载高通骁龙8155芯片，16+128GB的内存确保了系统运行的流畅性与功能拓展性。交互界面由多块高清屏幕构成：包括一块12.3英寸数字液晶仪表盘、两块14.6英寸的高清中控屏幕，部分车型配备25.6英寸的全彩AR-HUD抬头显示，进一步强调科技感。系统支持HiCar、Carlink、Flymelink等多种手机互联方式，但使用过程中存在偶发性卡顿、界面延迟或启动时倒车影像加载慢的情况，软件优化仍有提升空间。

动力方面，新车搭载吉利i-HEV智擎混动技术，该系统以“智能双擎”为核心，其搭载的1.5TD混动专用发动机全球量产热效率高达48.41%，配合500bar超高压喷射等技术，实现了优异的燃油经济性。配备单挡DHT变速箱，驱动电机峰值功率达175kW， 0-100km/h加速时间为8.4秒，动力响应灵敏，起步无迟滞，行驶平顺，在WLTC工况下，系统电驱动时间占比超过80%，66km/h以下可保持纯电行驶状态。但车辆在高速行驶时，胎噪较为明显，影响座舱的静谧性体验，且方向盘在低速转向时手感偏轻，存在虚位感。‌‌

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综上，星越L i-HEV智擎混动以13.07万限时起售价（具体以当地经销商为准），凭借48.41%热效率发动机、Flyme Auto座舱及大空间，成为混动SUV市场有力竞争者，虽存胎噪与车机优化空间，但综合表现突出，适合追求节能、智能与舒适的家庭用户。