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宝马新一代 3 系正式亮相，内饰、外观同步完成全面更新，顶配版本依旧搭载 3.0T 六缸发动机，保留很多燃油车爱好者在意的硬核动力。

外观改动幅度不小，前脸大灯、格栅重新设计，风格相比现款更加利落，车身线条没有过度夸张，依旧保持运动轿车的紧凑姿态。

车内变化是这一代 3 系的重点。中控布局重新规划，屏幕组合升级，取消大量实体按键，座舱看着更加简洁。座椅的造型、填充物也重新优化，兼顾包裹感和日常乘坐舒适性。

很多喜欢 3 系的用户，最关心六缸版本能不能保留，这次新车给出了答案。顶配 3.0T 六缸，动力储备充足，声浪和加速质感，和四缸版本有明显区别。

底盘继续偏向运动调校，转向手感干脆，过弯支撑到位。同时针对滤震做了优化，日常城市通勤，不会过于颠簸，兼顾玩乐和家用。

现在燃油轿车迭代升级，高性能发动机调校、运动座椅人体工程优化、整车底盘动态标定这类新职业非常缺人，持续优化燃油车型的驾驶体验。

客观来说，新一代 3 系目前只是亮相，后续国内引进时间、版本配置，还没有完整公布。

不少车友存在误区，换代车型一定会全部换成四缸，这一代顶配依旧保留六缸，可以满足追求强动力的用户。

适合喜欢后驱操控，看重六缸发动机质感，同时需要兼顾日常家用的人群。

新一代 3 系，你会优先选择四缸版本，还是顶配 3.0T 六缸？欢迎评论区聊聊，点个关注，后续跟进新车引进的更多消息。
免责声明：新车刚刚亮相，国内版本配置以宝马官方发布为准，不构成购车择业指导。