‍随着咱们国产新能源车的强大，一些个性化的车型开始进入到了下沉市场，不需要多大成本，就能入手到小鹏MONA M03、比亚迪海豹06 GT这些车。不过，现在市场多了一个更优选项，它就是零跑Lafa5，限时惊喜价仅9.28万起，同时它给的也多，品价比很高，比刚刚我们提到的两款车都合适。而且，在新势力品牌当中，零跑已经连续8个月坐稳新势力一哥，10月和11月更是连续交付破7万，连续创下了新势力新高，这个品牌信得过而且口碑好。

就当前的消费观念来看，很多95后的年轻消费者的购车心态发生了很大变化，常规化的车型可能满足不了他们的最终需求，说白了就是既要、又要、还要，也就是既要实用性、又要智能化、还要个性和颜值，毫无疑问，零跑Lafa5都给安排上了，并且还坚持好而不贵的理念，让咱们年轻消费者不用付出多大的成本就拥有了一台个性且实用的车，而且它还是一个好的社交搭子。并且，在10万价位段当中，Lafa5各项都数得着，接下来，我们就一起来看一下它是怎么精准抓住年轻消费者需求的！

给足年轻消费者情绪价值，零跑Lafa5怎么做到的？

首先，在外观上，零跑Lafa5采用宽体设计，车身宽度达到了1880mm，在视觉上更运动化。在细节上，它还有同级少有的无框车门，在打开之后格外能吸引路人的目光，它的车窗还采用纯平设计，这也是运动车常见的细节。

此外，Lafa5的B柱采用高亮黑色的玻璃饰板，前后保险杠以及侧裙的位置同样采用高亮黑色的装饰，形成了很强的视觉对冲效果，增加了运动感。而且，Lafa5采用了19英寸的轮毂，在同级优势很大，因为即便是高尔夫GTI这类性能车也仅采用18英寸的轮毂。

Lafa5还有个性化的车身颜色，包括电掣黄、风驰灰、摩根粉、星夜蓝、星河银、金属黑六种，这其中就包括好几款特立独行的颜色，我绝对这是比较难能可贵的，因为车身颜色也是表达情绪的一种很重要的元素，对增加车辆的个性化起到了很好的作用。

其次，在内饰方面，Lafa5的仿麂皮+Nappa真皮拼接用料，坐进去就很运动的感觉，而且触感舒适，很亲肤。它还有一个好处就是副驾驶可以自行DIY，零跑给留下了六个拓展的孔位，咱们年轻消费者可以拓展一个小桌板或者是化妆台等，可以提供自己动手的那种情绪价值，实用而且能满足自己的想象空间。

然后，除了在外观和内饰上给足年轻消费者情绪价值外，Lafa5还有Stellantis集团联合底盘调教，拥有了好的操控，再加上它采用的是后驱160kW的电机，百公里加速仅6.5秒，比高尔夫GTI的6.9秒还要快一些，并支持弹射起步。并且，Lafa5拥有34,500N·m/deg的车身刚性，安全性高不说，对于激烈驾驶，它可以提供一个很好的车身韧性，指哪打哪，因此，年轻人周末开着Lafa5约上三五好友一起去跑山非常合适，因为它天生就是征服发卡弯、盘山路的料。

此外， Lafa5在平常开着也很舒服，它的最小转弯半径仅5.17m，比高尔夫的5.4m还小，新手司机们在开它过一些窄的小区地库的时候不用担心剐蹭，停车也方便。

续航长而且充电快，出行就有好的保障？

在说到零跑Lafa5的续航之前，我们先参考下同级都是什么水平，就拿前文提到的小鹏MONA M03来说，它的起步价格达到了11.98万，入门级车型续航515km，620km续航版来到了12.98万。比亚迪海豹06 GT的起步价格达到了13.68万，续航为505km，它还有605km续航版，价格达到了16.28万。

再看零跑Lafa5的表现，它的起步续航为515km，在同级中已经属于一个很不错的水平了，而且它的门槛很低。Lafa5长续航版的价格仅10.68万，续航达到了605km，这个优势就更大一些了，同价位当中都是500km左右水平。因此，在充满电的情况下，零跑Lafa5可以比同级其它车多通勤好几天。

Lafa5的快充也带来了极大的便利，SOC 30%-80%仅需19分钟，如果是跑长途的话，也就是去服务区买上一杯咖啡的功夫就完成补能了，很快就能开启下一个阶段的旅程，效率和燃油车有的一拼。

智能体验好，Lafa5有多舍得给？

说到智能体验，它几乎成为了新能源车的标配，只不过各个车型之间的品质有些参差不齐，拿智能座舱来说，小鹏MONA M03采用的是7nm制程技术的8155芯片，比亚迪海豹06 GT采用的是6nm制程技术的D100芯片，而Lafa5采用的是5nm制程技术的8295芯片，它的Ai算力是8155的7.5倍，8295芯片在20万级别的车型上很常见，在Lafa5这个级别就非常稀缺了，毕竟成本太高。

而且，Lafa5还融入了Deepseek+通义千问双Ai大模型，有时候我们不得不佩服零跑总是能给你“好而不贵”的体验，并且能将前沿技术及时下放，拥有科技普惠精神。加入双Ai大模型之后，它可以自由切换，交互的时候也让车机有了逻辑推理能力，在去旅行的时候可以让它提前给你规划优质路线，并且能兼容并满足全家各个成员的需求，提高出行效率。而且，在到达一些景区的时候，可以让车机给做详细攻略，不踩坑。

再说到它的驾驶辅助表现，Lafa5采用的是8650芯片+激光雷达端到端组合辅助驾驶，支持高快领航辅助以及城区通勤领航辅助，并且支持车位到车位的驾驶辅助，平常发挥的作用很大，跑长途的时候长时间的驾驶也不累。同级其它车型方面，小鹏MONA M03和比亚迪海豹06 GT均采用纯视觉模式，它们的表现也都不错，只不过在感知距离上和激光雷达有差距，遇到光线差的天气或者是在隧道口这种内外光线差别大的情况，激光雷达所受影响更小。

总结

在10万级价位段的车型当中，零跑Lafa5确实是哪哪都可以，续航、智能、操控、动力表现在同级都数得着，而且它的颜值还高，满足95后年轻消费者在外观上的追求。并且，Lafa5在11月底上市后，仅三天时间，它的零售量就达到了7397台，可见这款产品有多受宠。而且，目前Lafa5还有限时优惠5千的权益，并且送终身质保等，考虑一台实用且个性化车的小伙伴赶紧到店体验了！