如今，中国的新能源汽车市场确实非常火爆，即使在国际市场上也占据了相当重要的地位。就在今年九月份举办的慕尼黑国际车展上，零跑汽车就宣布了旗下全新紧凑型SUV零跑B10正式进军欧洲市场，在德国、意大利、法国等市场上市，从而吸引了许多欧洲消费者的关注。而且零跑B10(逛导购)针对欧洲市场做了大量本地化适配工作，无论是充电协议、车机系统、语音交互、续航里程，还是碰撞测试等核心数据，都已完全符合欧洲当地的法律法规要求。这让当地消费者无需再担心适配问题，可以直接使用本地的充电网络，更好地满足日常用车需求。
据了解，零跑B10(用车口碑)欧洲版为消费者提供了三种不同配置，分别是零跑B10 Pro生活版、零跑B10 Pro Max生活版和零跑B10 Pro Max设计师版。最高配车型搭载了67.1 kWh的电池包，电动机输出功率达到160 kW。整体性能配置非常出色。在定价方面，零跑B10欧洲版的售价区间为2.99万至3.39万欧元。这样的定价策略也引发了国内消费者的热议。折合人民币后，售价区间大约在25万至28.4万元，而国内版本的零跑B10基础版售价仅为9.98万元，两者价格相差近三倍。
可以说，这样的定价确实引发了消费者的好奇。值得注意的是，零跑B10的欧洲版本在配置上并没有国内版那么丰富。即使是顶配车型，也没有配备激光雷达，高通骁龙8295芯片也仅支持基础的辅助驾驶功能。那么，为什么在配置不如国内的情况下，欧洲版还能维持如此高的定价？这可能与整车的产品性能有关。与当地其他电动车相比，零跑B10目前的性价比依然相当不错，因此也受到了许多欧洲消费者的关注，有望成为当地热门的纯电车型。那么零跑B10的性能表现又如何？是否能够满足国内消费者的实际用车需求？接下来，我们就借这个机会，详细聊一聊全新零跑B10在各方面的性能表现，希望能为大家提供一些参考。
其实，咱们许多小伙伴都是颜值控，因此车辆的外观设计至关重要，它决定了一辆车的直观印象。在这方面，零跑B10表现相当出色。它延续了零跑家族化的设计理念，并融入了许多国际化元素。毕竟，这款车定位为全球化车型，需要契合中外消费者的共同视觉审美。整车采用了科技与自然美学的设计风格，展现出时尚运动的造型。车辆前脸采用大尺寸封闭格栅造型，并配有贯穿式LED灯带。格栅两侧则配备了造型方正的大灯组，大灯组下方则是贯穿式进气口。再加上车辆前方有型的发动机曲面机盖，为消费者提供了更具冲击力和层次感的前脸设计。
此外，车身侧面设计十分简洁。零跑B10拥有4515mm的车身长度和2735mm的轴距，搭配贯穿式腰线，使侧面看起来更加简洁时尚。车辆还配备了悬浮式车顶、隐藏式门把手以及大尺寸星芒运动轮毂，有效降低了整车风阻系数，同时增强了车辆的运动属性，满足了大部分消费者的实际审美需求。车辆尾部设计同样时尚，采用了贯穿式尾灯设计，内部灯组布局精致，进一步提升了整车的视觉吸引力。
车辆的外观颜色非常丰富，提供了曦露紫、星河银、苔原灰、天幕灰、光电白、金属黑以及星夜蓝等多种颜色的车漆供消费者选择。特别是星夜蓝这款车漆，是由中欧团队共同打造，灵感来源于梵高的《罗纳河上的星夜》，能够满足中外消费者对个性化视觉体验的需求，也让整车的国际范儿更强。
车辆的内部布局也非常时尚，整体科技感十足。前排中控台配备了一块14.6英寸的悬浮式中控大屏，方向盘前方则有一块8.8英寸的全液晶仪表盘。整个前排设计简洁，除了屏幕外，就是造型时尚的空调出风口。再加上一套双辐式多功能方向盘，让前舱看起来更加现代，能够满足大部分消费者的使用需求。此外，车辆的车机系统也非常强大，搭载了高通骁龙8295芯片，能够流畅运行各种车机功能。无论是卫星导航、蓝牙电话，还是车联网应用商店，都能轻松使用，满足不同乘坐者的需求，带来更加智能的体验。而且，车机系统还内置了功能强大的语音智能助手。该语音助手融合了deepseek语音大模型，具备强大的自我学习能力，同时能够非常准确地识别普通话和多种方言。这进一步提升了企业的个性化服务水平，能够根据消费者的实际使用需求，完成各种操控。即使在用车过程中，驾驶者也可以通过简单的语句，轻松控制车内各项功能，从而享受到智能化的体验。
车辆的整体设计也充分考虑了乘坐者的需求。前后排座椅均采用高档仿皮材质，触感柔软，能够满足大多数乘客的实际用车需求。前排座椅还配备了电动调节功能，乘坐者可以根据自己的需求进行个性化设置，无需担心舒适性问题。此外，前排座椅还支持加热、通风等舒适性功能，主驾驶位也有专属配置。后排则配备了独立空调出风口和车内 PM2.5 过滤设备，进一步提升了整车的舒适体验。
接下来，我们再看看车辆的内部空间。作为一款紧凑型 SUV，零跑 B10 也有自己的特点。它拥有 4515mm 的车身长度和 2735mm 的轴距，在同级别车型中具有不错的竞争优势，能够满足大部分乘客的实际用车需求，即使长途出行，乘客也不会感到疲惫。线下实测，身高178cm的男性坐进后排座椅后，腿部空间至少有两拳距离，头部余量也在一拳以上，有效保证了乘坐的舒适性，不会感到拥挤。此外，车辆的前后排配备了许多储物格和挂钩，满足了普通消费者的使用需求。乘客可以随时存放携带的物品，使用起来相当方便。如果需要运送大件物品，车辆的后备厢容积达到450升，对于大多数消费者来说已经足够。即使长途出行，也能轻松搞定储物问题。值得一提的是，后备厢容积支持扩展，当后排座椅放倒后，空间容量可达到1415升，即使是较大的物品也能轻松装载。
零跑B10搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，该系统采用高通骁龙8650辅助驾驶芯片，算力达到200 TOPS，能够流畅运行多项辅助驾驶功能。此外，该系统配备了12个超声波雷达、11个高清摄像头、3个毫米波雷达和1个激光雷达。这些传感器为车辆提供了高度灵敏的感知能力，能够为系统采集更加精细的数据，从而实现精准的L2级辅助驾驶功能。
整个辅助驾驶功能涵盖了许多方面。以主动安全预警机制为例，系统具备车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警以及前方交会穿行预警等多项主动安全功能。这些功能依靠车身周围的传感器硬件，能够实时发现各种潜在的车辆风险，帮助驾驶者快速应对，从而有效避免事故发生。
此外，系统还配备了倒车影像、360°全景影像和透明影像等多种驾驶辅助影像功能。这些功能可以为驾驶者提供全方位的视野，消除视觉盲区，让车辆行驶更加安全。至于主动刹车、并线辅助、车道居中保持、道路交通标识识别和自适应巡航等常用功能，都是标配，能够满足大部分消费者的实际使用需求，让他们在日常用车过程中轻松操控，无需担心安全问题。
系统还为驾驶者配备了高速领航辅助、城区领航辅助，以及丰富的智能泊车辅助功能。这些功能的加入进一步提升了车辆的智能化水平，使驾驶者能够轻松应对各种复杂的行车路况。特别是在城市泊车和环泊车方面，系统表现非常出色，能够轻松应对各种环境下的停车问题，让驾驶者享受到更便捷的用车体验，有效提升了车辆的便利性，也让驾驶者更好地体验电车带来的乐趣。
总体来看，零跑B10这款车确实是一款非常出色的车型。无论是欧洲版本还是国内品牌版本，都各有其独特之处，能够满足大部分消费者的实际需求。这也让它在市场竞争中展现出不俗的实力，成为一款经久不衰的车型