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巴拉圭对华放话:与台当局断交绝无可能,但大陆的钱我还非要不可

6月30日,巴拉圭首都亚松森,南方共同市场峰会正在举行。巴西、阿根廷、乌拉圭、巴拉圭、玻利维亚五个成员国聚在一起聊贸易、

6月30日,巴拉圭首都亚松森,南方共同市场峰会正在举行。巴西、阿根廷、乌拉圭、巴拉圭、玻利维亚五个成员国聚在一起聊贸易、谈合作,气氛本来挺正常。

轮到巴拉圭外长拉米雷斯发言,他站起来说了句话。

他说巴拉圭不拒绝与中国建立贸易关系,可话锋一转道:前提是不能牵扯巴拉圭与台湾地区正在维持的所谓“外交关系”。

他还补了一句:“如果条件是这样,我们没有任何限制。”

这话一出来,整个会场都安静了。

独苗一根

巴拉圭的身份确实特殊,放眼整个南美洲,它是唯一没有与中国建交的国家。

南方共同市场五个成员国里,巴西、阿根廷、乌拉圭、玻利维亚早就跟中国建交了,大豆牛肉一船一船往中国港口运。

这次峰会上巴西总统卢拉直接放话,说南共市很快要跟中国启动贸易谈判。

就巴拉圭一个人站在圈子外边,手里攥着一张跟台湾当局维持了快70年的“邦交”老牌照。

1957年搭起来的关系,台湾当局把它当宝贝供着,因为这是他们在南美洲仅剩的最后一棵“邦交树”。

放到全球,台湾当局还能叫得上“友邦”的,满打满算12个。巴拉圭是里头分量最重的一个。

而且,台湾当局为了留住这棵“树”,花的代价可不小。

金元与算盘

算到2026年,金援累计砸了5亿美元。数据中心、社会住宅、科技大学,各类项目一个接一个。

今年5月,巴拉圭总统培尼亚还专门跑了一趟台北。

8号跟赖清德见了面,签了几份“合作协议”。

培尼亚当着赖清德的面拍胸脯保证:台湾当局完全不用担心双方“邦谊”生变。当场签下的单子包括一个2亿美元的AI算力中心项目,外加30辆台湾产电动巴士。

可问题是,这些钱摊到快70年里,每年没多少。

而且项目越搞越像面子工程——AI算力中心听着高大上,可巴拉圭真缺的是这个吗?一个内陆农业国,牛肉大豆能卖去哪儿才是命门。

这笔账扎心了

中国海关总署2025年的贸易数据摆出来,谁看了都得替巴拉圭捏把汗。

全年双边贸易总额32.01亿美元。其中中国对巴拉圭出口31.52亿,巴拉圭对华出口只有0.49亿。逆差超过31亿美元。

换算一下更直观:巴拉圭每从中国进口65块钱的货,才能卖回去1块钱。

手机、电脑、轮胎这些实用东西,一船一船从中国运进来。

可巴拉圭自己的大豆和牛肉呢?因为没建交,得绕道阿根廷、巴西转运,利润被中间商一层层剥皮。

身边的邻居们早就在中国市场站稳了脚跟。

巴西的大豆、阿根廷的牛肉、乌拉圭的奶制品都分到了稳定的份额。

只有巴拉圭还端着台湾那碗粥——碗里飘着几辆电动巴士和几台服务器。

更让巴拉圭政府头疼的是,自家老百姓不买账了。

老百姓不干了

2025年10月的一份民调显示,58.3%的巴拉圭民众认为跟中国建交“非常重要”,29.8%认为“较为重要”。加起来接近90%。

议会里的声音也越来越大。

多名议员公开喊话政府,别再抱着过时的“邦交”关系耗下去。

巴拉圭众议院第一副议长梅萨说得更直接:巴拉圭在台湾问题上浪费时间,台湾只是中国的一个省,巴拉圭应基于国家利益认真讨论发展对华关系。

2025年11月,巴拉圭众议员佩雷拉率领议员代表团访问了中国。

他们走访了北京、浙江、重庆等地,亲眼看到了中国的城市建设和高新技术。

回国后佩雷拉在议会上说,巴拉圭应该跟中国建交。

培尼亚嘴上对着台北反复承诺稳住邦谊,可屁股底下的总统宝座是靠民意撑着的。

九成民众都想换张桌子吃饭,这椅子能坐多久,他自己心里清楚。

这步棋算给谁看的

拉米雷斯那句“绝不与台湾断交”,表面上是放硬话,实际上是对内甩锅。

他把球踢回北京——你看,不是我不想跟中国做生意,是中国非要我先断交,那我没法谈了。

可问题是,这套“政经分离”的逻辑,在2026年越来越不好使了。

中国大陆这边,一个中国原则从来不是谈生意的前置条件,而是谈任何事的入场券。

想两边都占,门没有。

7月1日,外交部例行记者会上,法新社记者把拉米雷斯的话直接抛了出来。

发言人郭嘉昆的回应不软不硬:“巴拉圭政府和领导人应该顺应历史潮流和人民愿望,早日站到历史正确的一边,站到国际社会绝大多数国家的一边,做出符合本国根本和长远利益的正确的决断,不要再自陷孤立。”

话不长,意思再明白不过——这事儿没得商量。

南共市的饭大家都在吃

这次峰会上卢拉已经放话,南共市要跟中国启动贸易谈判。

南共市正在推进与日本、加拿大、印度的对话,很快也想跟中国开展同样的谈判。

如果南共市整体跟中国签了贸易协议,巴拉圭作为唯一没建交的成员国,连区域一体化的红利都吃不上。经济上被边缘化,政治上被台北绑死,这笔账拉长十年看,怎么算都是亏的。

小国在大国之间找缝隙讨生活,本来不算稀奇。可巴拉圭这回把话说得太直白,反倒把自己架住了。台湾那边听了“断交不可能”大概能宽心几天,可2亿美元加30辆巴士能吃几年?北京这边听了“想赚钱不愿断交”,只会更笃定一件事——时间不在亚松森这边。

南共市的饭大家都在吃,独留一碗台北的粥。喝久了,总要噎着的。

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