方程豹汽车是比亚迪旗下面向硬派越野车型市场推出的一个子品牌，截止目前，方程豹旗下的车型在市场中均有着不俗的知名度。而如今恰好是冬季，这个季节对于车辆的驾控体验显然是一个较强的挑战，毕竟在路面上，由于气温的降低，很容易结冰，这也造成了事故的频繁发生。那么今天大家就跟随我的视角一起来看看方程豹旗下的方程豹钛7，在如今冬季的驾控体验，是否能满足大家的用车需求？

插混动力系统是这台方程豹钛7的核心，而该车的该系统是由一台115kW峰值功率的1.5T发动机和200kW峰值功率的单电机/360kW峰值功率的双电机组成的。就性能输出的参数上来看，车辆的表现显然是不差的，满足我们的日常所需同样是没啥问题的。而在动力电池方面，方程豹钛7则采用了26.6千瓦时和35.6千瓦时的动力电池，所对应的纯电续航里程为135km和200km以及190km（CLTC工况）等等。

其次在底盘方面，方程豹钛7拥有扭矩矢量控制系统，部分车型还拥有四驱系统，再加上智能扭矩控制系统的存在，即便是遇到湿滑路面，也能很好的校正车身姿态，让车辆行驶稳定性更有保障，即便是遇到泥潭这些难以脱困的路况，车辆也能很从容的应对。这里值得一提的是，方程豹钛7还配备了TSC高速爆胎辅助稳定控制系统，即便是在高速中发生爆胎的风险，车辆也能很好的帮助控制姿态，从而做到安全的刹停，就安全性能上，方程豹钛7还是有所保障的。

在座椅布局方面，方程豹钛7采用了大五座的布局，其全系的前排座椅均支持电动调节，只是座椅方面的一些小功能需要大家额外去选装，从而进一步提升车辆的乘坐舒适性，且在后排的空间方面，其足以让三位成年人乘坐其中，并且横向空间也不会给人太过拥挤的感觉，再加上前排座椅加热/通风/记忆等功能，后排加热/通风等功能的存在，让我们的日常乘坐舒适性得到了充足的保障。

科技质感上，除了10.25英寸的大尺寸仪表盘，方程豹钛7还配备了15.6英寸的中控屏幕，就整体的科技质感显然是表现不差的，同时这块显示屏幕内部还包含了多种智能互联功能，包括我们日常用得到的百度地图导航和车联网以及OTA升级等等，并且在手机互联功能方面，该车也支持当下市场中大部分的手机无缝连接，就趣味性上同样表现不差。而倘若大家认为手机互联比较麻烦的话，也无需担心，方程豹钛7还拥有应用商店，在这其中我们足以找到自己日常使用的APP，然后下载到桌面上，在等人或者是在车内小憩的时候，刷刷视频，亦或者是看场电影，还是相当方便的。

外观方面的话，方程豹钛7给人一种相当硬派的感觉，这也对得起其C级硬派SUV的定位，向前连的格栅方面，车辆则采用了方程豹家族式的设计语言，黑色的装饰板配合四边形的通风槽，彰显出不俗的大气质感，同时在大灯组的设计上，车辆同样采用了分体式的细长条处理，点亮后的美观程度也不算差。

至于侧身设计上，该车则采用了大量的平直线条勾勒，其中包括腰线和车顶的线条以及侧裙方面的线条等等，视觉效果上给人一种更为大气的感觉。尾部的话，其“小书包”也没有缺席，而且尾灯组的造型与大灯组如出一辙，让车辆的整体感更强。

结言

作为一台硬派C级SUV，这台方程豹钛7在自身的空间表现上自然是无需多余的，且在自身的越野性能上，基于DMO+或相关电驱平台的智能电四驱系统，让车辆的抓地力得到了良好的提升，同时在通过性上同样有所保障，应对湿滑路面，车辆的智能扭矩控制系统，还能很好的控制车辆的姿态，避免失控的情况发生，再加上丰富的科技配置，就日常用车来说，方程豹钛7还是有一定能力的。因此，大家要是想买一台C级SUV，那么这台方程豹钛7还是值得一试的。