1944年12月13日，太平洋战争的硝烟仍未散去，日军在节节败退的困境中祭出了“神风特攻队”这一极端战术。这一天，美军轻巡洋舰“纳什维尔”号（USS Nashville CL-43）在菲律宾民都洛岛附近海域遭遇了日军自杀式飞机的袭击，成为太平洋战争中又一艘被“神风”盯上的盟军舰艇。

944年下半年，日军在太平洋战场已陷入绝境。莱特湾海战的惨败令联合舰队主力损失殆尽，为阻滞美军向菲律宾本土推进，日军大本营于10月启动“神风特别攻击队”计划，以“一人一机一舰”的自杀式攻击试图扭转战局。12月，美军展开民都洛岛登陆作战（属解放菲律宾战役的关键环节），日军随即发动“菊水作战”，调集陆海军航空队对盟军舰队发起多波次特攻。

12月13日上午，担任第77特混舰队旗舰的“纳什维尔”号正为登陆部队提供火力支援。11时20分左右，一架日军“零式”战机突然突破防空网，以近乎垂直的角度俯冲而下。尽管舰上40毫米与20毫米防空炮猛烈开火，但这架自杀飞机仍撞中舰体右舷中部，爆炸引发大火。更致命的是，飞机携带的250公斤炸弹穿透甲板后在军官生活区引爆，造成连锁破坏。

袭击瞬间造成惨重伤亡：133名官兵阵亡，190人受伤，其中多数是正在舱内休整的军官和通讯人员。爆炸摧毁了舰桥附近的作战指挥中心，舰长威廉·C·金（William C. Kinkaid）幸免于难，但多名高级参谋丧生。火灾蔓延至弹药库附近，幸而损管队员及时注水避免二次爆炸。纳什维尔号上层建筑严重损毁，雷达与通讯系统瘫痪，被迫退出战斗序列。

此次袭击被日军宣传为“重大战果”——纳什维尔号是当时美军在役的少数布鲁克林级轻巡洋舰之一，其火力支援能力对登陆作战至关重要。然而，这一“成功”代价高昂：日军为击伤一艘巡洋舰损失了数十架飞机与飞行员，且未能阻止美军占领民都洛岛。事实上，纳什维尔号经紧急维修后于1945年3月重返战场，而日军航空兵力却在无谓消耗中走向枯竭。

神风特攻队对纳什维尔的袭击，再次凸显了战争末期日本的绝望心态。这种将飞行员视为“消耗品”的战术，虽短期内造成盟军心理震慑，但从战略上看加速了日军崩溃。战后美国海军报告指出，神风攻击的命中率仅约19%，且多数受损舰艇可修复。而纳什维尔号的遭遇，恰成为反思战争残酷性的典型案例：那些年轻飞行员的生命与133名美军官兵的牺牲，最终只化为统计表上的冰冷数字。