i3 于 2013 年首次亮相，是 2011 年同名概念车的量产版本。虽然它没有直接的继任车型，但同年，宝马推出了专为国内市场设计的 G20 车身样式的第三代纯电动轿车，进一步丰富了其产品线。如今，一款全新的车型即将亮相，它将成为名为“Neue Klasse”（新级别）的全新电动车家族的一员。

新款i3轿车的设计与即将推出的“3”系非常相似（我们去年10月曾制作过渲染图），但主要区别在于车身比例：这款电动车的轴距明显更短，前悬更长。它将采用相同的隐藏式门把手，但车门本身有所不同：这一点在倾斜角度较大的后门柱上体现得尤为明显，而传统的3系则采用垂直式设计。

除此之外，两款轿车的设计几乎完全相同：车头部分，它们都配备了宽大的双肾型进气格栅（i3的格栅是仿制的），并与前大灯融为一体。与新款宝马iX3电动SUV一样，前大灯也将采用一对倾斜的LED灯带。车尾部分，两款车都将采用狭长的水平尾灯，牌照框则位于后备箱盖底部，与改款前的2系Gran Coupe类似。

这款全新轿车将基于与第二代 iX3 相同的 800 伏电动平台打造，动力系统也可能共享。例如，i3 50 xDrive 版本或将搭载两台电机，综合输出功率可达 469 马力，扭矩为 645 牛·米。此外，还将推出顶配 M 版本；我们去年底曾制作过该版本的渲染图。新款车型预计将在未来几个月内亮相，并于今年下半年开始量产。与此同时，宝马上个月公布了2025年的销售数据。