南非比勒陀利亚即时电 7月3日，南非行政首都比勒陀利亚迎来南部非洲汽车产业版图重塑的关键时点。拥有六十余年制造积淀的罗斯林汽车工厂正式由奇瑞执掌运营，南非副总统、地方行政首长、中国驻南非使馆代表及奇瑞高管团队等三百五十余位嘉宾到场见证。这座镌刻南非工业历程的老牌基地焕然新生，更昭示奇瑞在南非完成从整车贸易向属地制造的战略转轨，为中国汽车品牌全球化探索、深化中非经贸协作提供了崭新范例。

六十年制造传承 属地化发展全面铺开

罗斯林工厂自1963年落成以来，始终见证南非汽车工业的演进轨迹。奇瑞通过资产收购获得基地经营权后，并未止步于产线重启，而是立足长久共赢，全面推进属地化运营策略。企业率先落实稳岗措施，保留工厂全部692名在职员工，依托整车制造整合上下游配套、物流运输及售后服务体系，预计可创造近3000个关联岗位，以切实产业举措支持南非民生建设。依照改造时间表，工厂将实施智能化产线升级，计划明年年中启动批量生产，满产单班年产能可达5万辆；零部件属地采购建设同步展开，企业设定2028年前达到40%本地化率的阶段目标，着力强化南非汽车产业供应链韧性。

有别于传统海外组装工厂的单一功能，奇瑞将罗斯林基地构筑为涵盖整车制造、属地研发、零部件集群、技工培育及区域出口中枢的综合性产业平台。以此为基石，奇瑞确立南非作为辐射南部非洲的区域运营总部，突破既往单一产品输出的固有模式，在非洲大陆首度构建起覆盖全产业链的生态体系。业务疆域拓展至乘用车、商用车、智慧农机、光伏储能、智能装备及循环再利用等多个领域，搭建起从原料加工、整车生产到绿色产业循环的完整链条，实现了从"产品输出"向"全产业体系输出"的跃升。

深耕本土 商业效益与社会效益并重

"植根当地、回馈当地、融入当地"，这一全球化信条贯穿奇瑞南非项目始终。企业跳出单纯制造者的角色框架，主动参与南非社会可持续发展进程。仪式现场，奇瑞墨甲人形机器人与智能机器狗登台展示，呈现智能装备全球化部署进展，该系列产品已在五十余个国家上百个实际场景落地应用。生态环保层面，奇瑞依托与世界自然保护联盟的合作机制，在南非推动生物多样性保育及生态修复计划；公益维度持续深化与联合国儿童基金会的合作，自2023年至今累计承诺1200万美元用于全球教育资助，并在南非当地推行机器人与编程课程，以科技教育赋能青年成长。

五年耕耘 市场排名攀升至第二

深耕南非市场五载，奇瑞属地化经营成果持续显现。自2021年正式进军南非市场以来，品牌始终处于当地增速领先的车企阵列，2026年前五个月销量位居南非市场第二位，与国际主流品牌的差距日益缩小。借助CHERY、OMODA、JAECOO、JETOUR、iCAUR、LEPAS六大品牌构建的多元矩阵，全面覆盖燃油、混动及纯电驱动形式，产品谱系囊括大众家用、轻越野及高端新能源细分板块，消费群体反响热烈。瑞虎7 CSH荣获2026南非年度车型公众选择奖，JETOUR T2成为首款夺得南非年度车型总冠军的中国品牌产品，全新纯电序列iCAUR首款车型上市首月即斩获超300笔订单，多元产品阵容持续巩固品牌本土影响力。

在中非经贸合作不断深化的宏观语境下，罗斯林工厂正式投用承载着深远产业及时代意涵。长期以来，中国车企海外拓展多以整车贸易为主导路径，奇瑞南非项目通过制造基地整体收购、全产业链系统布局、属地就业保障及公益生态协同推进，探索出互利共赢的合作新路径。项目既契合南非汽车产业升级与新能源转型的发展诉求，又凭借南部非洲区位优势搭建辐射整个非洲大陆的产业桥头堡，让"中国智造"以属地化生产、属地化用人、属地化公益的方式深深嵌入当地发展脉络。

从产品贸易走向产业深耕，从单一制造延伸至全生态共建，奇瑞罗斯林工厂的崭新篇章不仅是企业全球化布局的关键棋子，更成为中非产能协作与文明互鉴的生动映照。伴随工厂量产推进与属地化配套日臻完善，奇瑞将持续以技术输出、产业拉动与公益回馈等多维价值助推南非本土经济增长，为中国汽车品牌高质量走向世界、中非产业深度融合作出新的探索。