2025年12月12日，随着吉利全球全域安全中心正式发布，中国汽车产业在安全领域迎来一个具有标志性意义的节点。这座全新落成的安全试验体系集群核心设施，不仅一举创造“全球最大的汽车安全试验室”“全球最长的室内汽车碰撞测试跑道”“全球最大的汽车环境风洞试验室”“全球最大的任意角度汽车碰撞测试区（0-180°）”“全球测试功能最多的汽车安全试验室”五项吉尼斯世界纪录，也让中国车企首次在全球汽车安全基础设施层面，站上了“定义标准”的位置。

如果说过去汽车安全更多体现在单项技术或单一车型表现上，那么吉利此次发布的全球全域安全中心，则更像是一套面向未来智能汽车时代的系统性工程。它并非简单叠加测试设备，而是以全球最高安全标准为目标，将被动安全、主动安全、新能源安全、数字安全、健康安全等多个维度整合进同一座综合性试验体系中，形成覆盖“人、车、环境、数据”的全域安全验证能力。

从规模与能力来看，这一安全中心本身已足够引人注目。超8万平方米的建筑体量，使其成为目前全球建筑面积最大的汽车安全试验室；近300米的室内碰撞跑道，不仅满足更高速度和更复杂工况的测试需求，也为未来十年全球安全法规与研发趋势预留了空间；而近3万平方米的整车环境风洞试验室，则将高原、低温、湿度、光照等极端环境“搬进室内”，让安全验证不再受自然条件限制。再加上可实现0至180度无级调节的任意角度碰撞测试区，以及覆盖乘用车与商用车、面向全球多区域法规的测试能力，这套体系已远超传统意义上的“碰撞实验室”。

更重要的是，吉利并未将这座安全中心视为单一企业的“技术壁垒”。发布会上，吉利宣布全球全域安全中心即日起面向全行业开放共享，这一决定在当前竞争激烈的汽车产业环境中显得尤为少见。其背后释放出的信号十分明确：在智能化、电动化快速演进的阶段，安全不应只是企业之间的竞争筹码，而应成为整个产业共同抬高的“底座”。通过开放近30年来在新能源安全、辅助驾驶安全等领域积累的测试能力与标准，吉利试图推动安全从“企业能力”向“行业共识”转变。

在硬件与能力之外，吉利此次发布的另一条主线，是对汽车安全理念本身的系统升级。当天，吉利联合中国汽车技术研究中心、中国检验认证集团、清华大学等多家产学研机构，共同发布了行业首个《智能汽车全域安全发展白皮书》。这份白皮书并未停留在技术展示层面，而是从产业全局出发，围绕智能化背景下安全边界不断扩展的现实，重新梳理了“以人为核心”的安全目标体系，为行业提供了一套具有方向性和可操作性的参考框架。

正是在这一背景下，吉利正式对外发布了全面进阶的“全域安全2.0”技术体系。与此前以整车为中心的安全逻辑不同，全域安全2.0在“全域AI”技术体系的支撑下，将安全视角拓展至“人—车—路—云—星”的整体生态，试图覆盖用户出行的全场景与全链路。这种转变，既是对智能驾驶、车云互联快速发展的回应，也意味着汽车安全正在从“单车防护”走向“系统协同”。

在具体架构上，全域安全2.0延续并升级了生命、健康、财产、隐私四大安全目标，同时将安全能力整合为驾驶、主动、被动、救援、健康、新能源、防盗、数字以及首次纳入的“公域安全”九大系统。其中，“公域安全”的提出具有明显的行业意义，它不再局限于车辆本身，而是通过安全意识提升、技术共建、标准协同等方式，试图推动整个道路交通系统与出行生态的安全水平提升，拓宽了汽车安全的外延。

在技术落地层面，全域安全2.0已在多款车型和关键技术上展现出阶段性成果。例如，在驾驶安全领域，爆胎稳定性控制系统实现了极短时间内对爆胎状态的精准识别与控制；在主动安全方面，高速紧急避让能力进一步拓展了辅助驾驶的安全边界；在救援安全、新能源安全以及数字安全等领域，吉利也通过硬件、软件与云端协同，构建起更立体的防护体系。这些技术并非孤立存在，而是依托全域AI底层能力，贯穿研发、测试到实际使用的全流程。在技术落地层面，全域安全2.0已在多款车型和关键技术上展现出阶段性成果。例如，在驾驶安全领域，爆胎稳定性控制系统实现了极短时间内对爆胎状态的精准识别与控制；在主动安全方面，高速紧急避让能力进一步拓展了辅助驾驶的安全边界；在救援安全、新能源安全以及数字安全等领域，吉利也通过硬件、软件与云端协同，构建起更立体的防护体系。这些技术并非孤立存在，而是依托全域AI底层能力，贯穿研发、测试到实际使用的全流程。回溯吉利近三十年的发展轨迹，“安全”始终是其造车逻辑中最稳定的一条主线。从早期对质量底线的极端重视，到系统引入沃尔沃安全理念并实现本土化进化，再到提出安全架构化、体系化的解决方案，吉利在安全领域的投入与积累具有明显的长期主义特征。持续高强度的研发投入、覆盖全球的工程研发网络，以及在安全标准与认证层面的深度参与，构成了其今天推动“安全平权”的现实基础。

在智能汽车不断重塑出行方式的当下，安全的内涵正在发生深刻变化。它不再只是一次碰撞中的结构表现，而是涉及算法、数据、能源、环境乃至社会公共系统的综合命题。吉利全球全域安全中心与全域安全2.0技术体系的发布，正是在这一时代背景下，对汽车安全的一次系统回应。

面向未来，随着安全中心的持续开放和技术体系的不断演进，吉利试图推动的不仅是自身产品安全能力的提升，更是整个产业对安全边界的重新认知。当安全从“配置差异”变成“基础共识”，从“单点技术”进化为“系统能力”，中国汽车产业在全球竞争中的底层逻辑，也正在悄然发生改变。