家里添了二胎之后，原来的五座车不够用了，想换一辆七座 SUV，预算十五万左右，要求空间大、坐着舒服、还得兼顾安全和省油，到底该怎么选？其实这个问题不难回答，要是你去问问身边懂车的人，十有八九会提到捷途这个品牌。为啥大家都推荐捷途？看看数据就知道，国内每卖出 3 辆自主燃油大型七座 SUV，就有 1 辆是捷途 X70 系列的车型，而且它的全球用户已经快到一百万了。不管是平时开着送孩子上学、周末带全家去周边玩，还是出口到哈萨克斯坦、厄瓜多尔这些海外市场，捷途 X70 系列都攒下了不少好口碑。

最近刚上市的捷途 X70L，定位是 “磁悬浮豪华电动七座 SUV”，十来万的价格，能给到三十万级别的性能和四十万级别的体验，对于想选高性价比家庭用车的朋友来说，确实是个值得重点考虑的选项。今天就来好好聊聊这款车，看看它到底能不能满足多孩家庭的出行需求。

选家庭车，外观不一定非要多惊艳，但得看着大气、稳重，还得兼顾实用。捷途 X70L 采用了 “徽城翘楚” 的设计理念，把中式的雅致和 SUV 的硬朗风格巧妙地融合到了一起，每一处细节都在为家庭实用需求考虑。

前脸的星阵式进气格栅，搭配上 LED 矩阵大灯，不光看着有气势，晚上开车的时候照明效果也特别好，能给行车安全多一份保障。车身侧面的双腰线设计，让整车看起来更修长，它的尺寸达到了 4810mm×1930mm×1705mm，再加上 2820mm 的超长轴距，这为车内宽敞的空间打下了坚实基础。

可能很多朋友没太关注过风阻系数，但这个参数对日常用车的油耗影响可不小。捷途 X70L 的风阻系数低至 0.34cd，按照行业规律来算，每降低 0.01cd，百公里就能节省大概 0.1L 油耗，长期开下来，能省下不少油钱。

车尾的贯穿式尾灯，晚上点亮之后辨识度很高，老远就能认出这是捷途 X70L。双边共四出的排气布局，看着就很有动力感，整体造型既稳重又不失活力，不管是开去接孩子放学，还是带全家去自驾游，都很合适。

一走进捷途 X70L 的车内，就能感受到满满的科技感。15.6 英寸的向日葵悬浮中控屏，搭配 10.25 英寸的全液晶仪表，组成了双联屏系统，操作起来很流畅，显示的信息也很清晰。中控台采用了分层设计，软性材质的覆盖率超过了 85%，再配上缝线工艺和金属饰条点缀，摸上去、看起来都很有质感，完全不像这个价位该有的表现。

对于家庭用户来说，车内的储物空间太重要了，乱七八糟的东西总得有地方放。捷途 X70L 在这方面做得特别到位，设计师精心规划了 43 处储物空间，让每一样东西都能找到合适的位置。

前门的储物槽，能同时放下 1L 的保温杯和折叠伞，平时带孩子出门，孩子的水杯、雨伞再也不用到处乱塞了。8L 容量的中央扶手箱，空间大得很，纸巾、充电设备这些随身物品都能轻松装进去，还能保持车内整洁。

后排座椅侧边有杯架，中控台下还有隐藏格，后备箱里还有挂钩，这些小细节都特别实用。比如去超市买完菜，塑料袋可以挂在后备箱挂钩上，避免菜汤洒出来弄脏后备箱；后排乘客想喝水，随手就能从侧边杯架里拿到水杯，特别方便。

现在开车，车机系统好不好用太影响体验了。捷途 X70L 的车机系统搭载了高通骁龙 8155 芯片，这款芯片的性能大家都很熟悉，响应速度特别快，语音唤醒只需要 0.8 秒，就算车里有孩子吵闹，环境比较嘈杂，语音识别率还能保持在 98%，基本上说什么就能做到什么。

而且它还深度融合了豆包大模型，支持连续多指令交互。比如你可以说 “打开空调 24 度并播放周杰伦歌曲”，车机系统能一次性完成这两个操作，不用你分两次说，这样开车的时候就不用频繁分心操作，更安全。

15.6 英寸的中控屏还支持左右各 10° 的偏转，配合四音区语音控制，能精准满足不同座位乘客的需求。比如第三排的孩子说 “我想看动画片”，屏幕就会自动转向第三排的方向，孩子坐在后面也能清楚看到屏幕；副驾想调节空调温度，说一声之后，系统只会调整副驾区域的风量，不会影响到其他座位的温度，特别人性化。

TOUR OS 3.0 系统的 “灵动岛” 设计也很实用，能把导航、音乐这些常用信息集中显示在一个区域，开车的时候 glance 一眼就能看到，不用在不同界面之间来回切换。副驾还有一个负一屏，后排乘客可以通过这个屏幕独立控制空调和娱乐功能，比如后排孩子想换首歌，不用麻烦前排司机，自己就能操作，特别方便。

另外，车内还配备了 12 个扬声器组成的 7.1 声道 “伯牙之音” 音响系统，还带有主动降噪技术。平时开车的时候，就算车速比较快，车内噪音也很小，高速行驶时车内噪音只有 62 分贝，坐在车里听音乐、聊天都很舒服，不会被外面的噪音打扰。

对于家庭用车来说，底盘的舒适性太重要了，要是底盘不好，老人孩子坐车容易晕车，每次出门都得遭罪。捷途 X70L 的 “云台底盘” 系统在这方面表现特别突出，这个系统由 CDC 电磁悬挂、26 处减震衬套以及智能传感器组成，能给家人带来特别舒服的乘坐体验。

底盘上的 5 颗姿态传感器会实时采集车辆行驶的数据，然后把数据传给 CDC 控制器，CDC 控制器能在 10 毫秒内完成阻尼调整，每秒还能自动优化 100 次，不管路面是什么情况，都能快速调整到底盘的最优状态。

实际开起来的时候，过减速带的时候车身特别平稳，几乎感觉不到颠簸，孩子坐在安全座椅上也不会被晃得东倒西歪。高速过弯的时候，车身的侧倾也很小，不会让人有害怕的感觉。在城市里跟车，起步的时候车身不会抬头，刹车的时候也不会点头，这样一来，老人孩子坐车就不容易晕车了，全家出门也能更开心。

它的 200mm 前悬行程和 193mm 后悬行程，再搭配 80mm 大直径衬套，就算是走城乡的非铺装路面，也能轻松应对，不会因为路面不好而颠簸得厉害。而且整车还有 600KG 的载荷能力，大概相当于 7 个成人再加上 4 个行李箱的重量，就算满载出行，动力和操控也不会受到影响，不用担心坐满家人、装满行李之后车子开起来没劲儿。

买七座 SUV，大家最担心的就是第三排空间太小，只能应急用，成年人坐进去会很憋屈。但捷途 X70L 在空间方面做得很出色，基于 2820mm 的轴距打造的三排座椅布局，规划得特别科学合理。

把第一排座椅调整到适合成年人的舒适位置之后，第二排的腿部空间还有 980mm，就算是身高比较高的人坐在第二排，也能轻松翘起二郎腿。第三排的腿部空间也有 650mm，175cm 的乘客坐在第三排，也能舒展身体，不会觉得挤得难受。

中间的通道加宽到了 190mm，老人和孩子上下第三排的时候特别方便，不用侧着身子挤进去。全车的七个座椅都支持电动调节，通过中控屏或者门板上的按键，就能切换出 32 种座椅组合模式，能满足不同的使用场景。

比如 “智能大床模式” 就特别实用，把第二排座椅调整到 131° 的半躺角度，再把第三排座椅放倒，就能形成一个 1.8 米长的纯平休息区，长途旅行的时候，两个人可以躺在上面休息，缓解旅途的疲劳。

第二排座椅还配备了 5 档通风和加热功能，冬天坐上去不会觉得凉，夏天也不会觉得闷热。座椅上还有能承重 30KG 的小桌板，平时带孩子出门，孩子可以在小桌板上写作业、画画；要是大人需要临时处理工作，也能在小桌板上放笔记本电脑办公，特别方便。

第三排座椅有一键电动收放功能，不用费劲儿手动去搬，对于力气比较小的女性用户来说特别友好。主驾座椅更是贴心，提供 12 向电动调节、4 向腰托以及 10 点式按摩功能，开长途车的时候，开启按摩功能，能有效缓解腰部和背部的疲劳，让驾驶变得更轻松。

家里有孩子，尤其是婴幼儿的话，对车内的空气质量特别在意，要是车内有异味或者甲醛超标，会影响家人的健康。捷途 X70L 在这方面考虑得特别周全，内饰材料都经过了中国汽车工程研究院的严格检测，甲醛含量只有国家标准的五分之一，TVOC 浓度控制在 0.2mg/m³ 以下，远远低于安全标准。

就算在 40℃的高温下暴晒之后，打开车门也不会闻到明显的异味，车内空气质量依然能达到健康标准，不用担心高温会让内饰释放有害物质。

车内的空调还配备了 CN95 级空调滤芯，配合负离子新风系统，能过滤掉 98% 的 PM2.5 颗粒，就算外面空气质量不好，车内也能保持空气清新。还有高温杀菌功能，能进一步消除车内的细菌隐患，给婴幼儿打造一个安心的呼吸环境，家长也能更放心。

家庭用车，动力不能太弱，不然满载的时候开起来会很吃力；但也不能太费油，不然日常用车成本太高。捷途 X70L 搭载的奇瑞集团自研 2.0TD 鲲鹏发动机，曾经 11 次获得 “中国心” 十佳称号，实力有目共睹。

这款发动机的峰值功率达到 187kW，峰值扭矩 390N・m，搭配的是世界十佳水平的全栈自研 8AT 变速箱。从实际测试数据来看，0-100km/h 加速只需要 8.2 秒，这个加速成绩对于一款七座 SUV 来说已经很出色了，就算是在高速上需要超车，动力响应也很及时，一脚油门下去就能感受到明显的推背感。

100-0km/h 刹车距离是 38.5 米，刹车性能也很优秀，遇到突发情况的时候能及时把车停下来，保障行车安全。

大家最关心的油耗方面，捷途 X70L 的综合工况油耗低至 8.3L / 百公里，要是在高速上巡航，油耗还能降到 6.9L。按一年行驶 1.5 万公里来计算，和同级别油耗比较高的车型相比，每年大概能节省 3000 元油费，长期开下来能省下不少钱。

变速箱还提供了经济、标准、运动三种模式，可以根据不同的路况和驾驶需求切换。经济模式下，油门响应比较平缓，适合日常通勤，能更省油；标准模式下，动力和油耗之间平衡得很好，适合大多数路况；运动模式下，油门响应更灵敏，换挡逻辑也会更激进，偶尔想体验一下驾驶乐趣的时候用特别合适。

而且这款发动机的噪音控制得也很好，在 1500rpm 的工况下，车内噪音只有 54 分贝，再配合主动降噪技术，车内能保持特别安静的环境，就算长时间开车，也不会被发动机噪音打扰。

开车最重要的就是安全，尤其是带着全家出行，安全更是不能忽视。捷途 X70L 在安全方面下了不少功夫，车身采用了笼式结构设计，高强度钢的占比达到 86%，其中 21% 是热成型钢，这种钢的抗拉强度高达 1500MPa，能给车身提供很强的支撑力。

采用激光焊接工艺强化了 A 柱和 B 柱的强度，一体式热成型双门环设计让车身扭转刚度达到 23500N・m/deg，车身整体的刚性特别好，在发生碰撞的时候能有效保护车内乘员的安全空间。

从模拟侧面碰撞测试的数据来看，车门侵入量只有 75mm，而行业平均水平超过 100mm，这意味着在发生侧面碰撞的时候，捷途 X70L 的车门能更好地抵抗外力，减少对车内乘员的伤害。

主动安全方面，捷途 X70L 配备了自动紧急制动、车道偏离预警、自适应巡航等 18 项 ADAS 功能，这些功能能覆盖日常驾驶中常见的风险场景。比如在高速上开车，自适应巡航功能能自动跟上前车，保持安全车距，不用一直踩着油门，能减轻驾驶疲劳；要是前方有障碍物，自动紧急制动功能能及时提醒司机，要是司机没及时反应，还能自动刹车，避免发生碰撞。

被动安全配置也很齐全，配备了 7 个安全气囊，包括主驾膝部气囊以及三排侧气帘，不管是坐在第一排、第二排还是第三排的乘客，都能得到安全气囊的保护，全方位保障家人的出行安全。

总的来说，捷途 X70L 在空间、舒适性、健康、动力、安全等方面都表现得很出色，完美契合了多孩家庭和大家庭的出行需求。十来万的价格，能给到这么丰富的配置和出色的性能，确实很有诚意。如果你最近正在考虑换一辆七座 SUV，不妨去了解一下捷途 X70L，相信它不会让你失望。