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G-Power改装的宝马M5,功率仅比初代布加迪Veyron少1马力

无论你对现款M5有何看法,宝马都值得称赞,因为它没有缩小排量,也没有放弃V8发动机。原厂状态下,这款车可以输出727马力

无论你对现款M5有何看法,宝马都值得称赞,因为它没有缩小排量,也没有放弃V8发动机。原厂状态下,这款车可以输出727马力和1000牛·米的扭矩。如今,G-Power对这款车进行了改装,大大提升了M5的动力。

这款被称为G5M Bi-Turbo的最新作品,升级了新的排气歧管,配备了200目运动型催化转化器和一套新的排气系统。发动机的中冷器也进行了升级,并且安装了Eventuri碳纤维进气系统。

G-Power还对M5的软件进行了调校,现在它可以输出1000马力,仅比初代布加迪Veyron少了1马力,扭矩也达到了惊人的1200牛·米。

有趣的是,买家不必订购上述所有的动力系统升级套件,仅通过简单的程序调校,这台V8发动机就能输出850马力,如果加装运动型消音器,则可达到900马力,而安装高流量排气歧管后,更是能达到950马力。

目前尚不清楚改装后的M5能跑多快,但是标准版M5能在3.5秒内完成0-100公里/小时的加速,那么安装了全套升级套件的G5M Bi-Turbo肯定会快得多。而且,G-Power还在开发新的升级方案,可能会有进一步提升动力的改装涡轮增压器。

这些改装部件可以单独购买,也可以打包购买,打包价是31000欧元(约合24.8万元人民币),但是不包括选装的Eventuri碳纤维进气系统(2856欧元)和Eventuri碳纤维涡轮进气口(892欧元),所有这些升级套件均适用于轿车版和旅行版车型。