在新能源汽车市场蓬勃发展之际，赛力斯旗下的蓝电E5 PLUS正式开启预售，凭借其卓越的产品力和颇具诚意的预售权益，为12万级插混SUV市场注入了新的活力。第三代蓝电E5 Ultra共推出两个版本：230km超长续航版Ultra与标准续航四驱性能版Ultra，预售价均为13.98万。能买到230km超长续航全景电混SUV。这款车型通过230km越级续航、电混全时四驱、轮上三室一厅等三大升级，回应了用户在续航、场景拓展等方面的核心诉求，刷新了12万级插混SUV市场的配置标准。今天，我将从外观、内饰、动力、智能和价格等多个方面进行深度剖析，为准车友们选车提供参考。
第三代蓝电E5 PLUS(品技术)的核心亮点之一就是其230km超长纯电续航。这一续航里程在12万元级插混SUV市场中堪称佼佼者。其双充口设计，充电功率大幅提升100% +，两驱车型可达到28kW，四驱车型可达50kW，为用户提供了更便捷的充电体验。
从性价比角度来看，第三代蓝电E5 PLUS(用车口碑)的顶配价格仅为11.98万元。与同级200km + 纯电续航的产品相比，置换价立省至高3.6万元，指导价省至高4.41万元。这意味着消费者可以用更低的价格享受到更长的纯电续航里程，大大降低了日常使用成本。在蓝电官方举办的黄金右脚纯电续航挑战赛中，累计近千名用户众测，第二季季后赛平均续航达成率128.26%，至高续航达成率208.75%，这一数据充分证明了蓝电E5 PLUS的纯电续航不仅长，而且非常扎实，是真正的“真续航”。对于日常通勤用户来说，230km的纯电续航意味着可以更省钱、更省心。纯电行驶一公里的成本低至几分钱，而且长续航还可以减少充电次数，一周充一次电即可满足日常需求。
第三代蓝电E5 PLUS的另一个核心升级点是其电混全时四驱系统。这一系统仅在标准续航四驱性能版Ultra上搭载，升级5连杆独立后悬，为用户带来了更强劲的性能和更高的安全性。从性能方面来看，第三代蓝电E5 PLUS搭载赛力斯超级电混系统，采用P1 + P3 + P4架构，电机峰值功率270kW，峰值扭矩470N·m，百公里加速进入6秒级，动力堪比3.0T。这一强大的动力系统使得车辆在各种路况下都能表现出色，无论是城市道路还是高速公路，都能为用户提供畅快的驾驶体验。
全时四驱系统还能显著提升车轮抓地力，确保车辆的稳定性。无论是在日常城市通行还是在低附着力路面，都能有效减少侧滑风险，保障行车安全。与同级四驱产品相比，第三代蓝电E5 PLUS的成交价立省3.5万元；与相同全时四驱产品相比，成交价立省5.01万元。这一价格优势使得第三代蓝电E5 PLUS在15万内成为罕见的电混全时四驱车型，为用户提供了超高性价比的选择。此外，第三代蓝电E5 PLUS的动力扭矩全时动态智能分配，进一步提升了车辆的稳定性和操控性。升级的5连杆独立后悬和同级罕见的FSD自适应悬架系统，大幅提升了操控稳定性和复杂路况通过能力，为用户提供了更高的驾乘舒适性。
第三代蓝电E5 PLUS的“车轮上的三室一厅”是其又一亮点。用户可以根据自身需求，选择前装一体化的露营包，覆盖娱乐、睡眠、餐厨、茶饮四大场景。影院舒享露营包（3999元，五座/七座均可选）包括多功能客厅、豪华主卧和阳光露台。其中，银河幕影系统（投影仪 + 双面幕布）实现了内外双面投影，为用户提供了影院级的视听体验。一体化纯平充气床垫隐藏于后备箱，90秒一键自动充气成床，无论是午间小憩还是露营时仰望星空，都能提供舒适的休息环境。翼展式车尾天幕则为用户带来了更广阔的视野；
第三代蓝电E5 PLUS延续了赛力斯的品质基因，与集团高端车共享质量管理体系和成熟的供应链体系。其检测关卡多、检测标准严、检测设备先进，确保了产品的高品质。第三代蓝电E5 PLUS同样采用了高端车同款的供应商。这些全球知名大牌供应商为第三代蓝电E5 PLUS的品质提供了有力保障。目前，蓝电E5车型用户累计行驶超过10.85亿公里，保持0自燃、行驶0动力中断记录。连续四次获得中国汽车质量网新能源中型SUV（插混及增程）质量排行榜前三，这些数据充分证明了第三代蓝电E5 PLUS的可靠性和稳定性。
第三代蓝电E5 PLUS的外观内饰全面焕新，新增静海沙外观颜色、可可棕内饰颜色，还有黑银双色、灰银双色两个双色车身可供选择。此外，铝合金饼式轮毂、重力锤设计车标恒位以及电动脚踏等配置也可选装，进一步提升了车辆的豪华感和科技感。从外观设计来看，第三代蓝电E5 PLUS采用了贯穿式前后灯组，简约而不失科技感。侧面锋利的腰线搭配R19规格的轮毂，勾勒出几分运动感，整体审美倾向于年轻化。1.14㎡的大尺寸全景天窗和256色音乐律动氛围灯为车内营造了更加活跃的气场。
在内饰方面，第三代蓝电E5 PLUS同样表现出色。座椅采用柔软的皮质包裹，相比同价位常用的织物面料，更显档次。前排多层隔音玻璃有效提升了座舱的NVH静谧性，整体用料十分实在。此外，50W无线快充面板和13扬声器、4天空音和中置中音等配置，满足了年轻人对于科技和舒适的需求。
第三代蓝电E5 PLUS在硬件和软件生态方面也进行了全面升级。智能座舱方面，升级了骁龙8155智舱芯片，搭载了官方认证的CarPlay、酷狗音乐、高德地图7.0，并且配备了豆包大模型，交互更加便捷。新增的二排娱乐屏与数字功放 + 杜比音效系统，为用户打造了沉浸式的座舱娱乐视听体验。在辅助驾驶方面，第三代蓝电E5 PLUS采用了地平线J3智能辅助驾驶域控方案，整车配备了22个超强感知硬件。新增的拨杆变道功能和APA自动泊车辅助功能，能够轻松应对多种泊车及驾驶场景，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。
第三代蓝电E5 PLUS凭借其230km超长纯电续航、电混全时四驱、“车轮上的三室一厅”、高端车同款品质、全面焕新的外观内饰以及全面升级的硬件和软件生态，成为了12万级插混SUV市场中的佼佼者。在同级插混SUV中，第三代蓝电E5 PLUS不仅续航更长、性能更强，还提供了更丰富的场景功能和更高的品质。对于追求高性价比、高品质生活的消费者来说，第三代蓝电E5 PLUS无疑是值得考虑的选择之一。
