选家用MPV，我最看重一家人坐着舒不舒服、开着累不累。看了享界V8围绕家庭真实用车场景的信息，感觉讲得很实在，±12°后轮转向配5.09m转弯半径，窄路、地库泊车掉头不再费劲，大车门槛一下降下来。华为途灵平台协同双腔空悬，悬架80mm五档可调，复杂路面也能稳住舒适度。玄武车身架构加三排五重安全，全家防护不打折，平时接送孩子、带老人出门，心里更踏实。配置上也没只顾驾驶位，800V高压平台、4个零重力座椅、鸿蒙座舱生态，还有30多种座椅组合，亲子出游、亲友欢聚都能安排。以8系价格给到高阶配置，设计都围着家庭痛点转。
一台全家人都愿意开、愿意坐的MPV，才叫真照顾全家。大车门槛低了，家里谁有空谁就能开，不用总指望一个人当司机，享界V8这套灵活底盘确实把日常用车的别扭感减了不少，是值得认真考虑的车。#享界V8拥有五米级MPV最小转弯半径##享界V8后轮转向细节公布##转弯半径对大车驾驶有多重要#