在当下的汽车市场,智能驾驶已经从“高端专属”逐渐走向“大众标配”。华为乾崑智驾作为行业内较为成熟的智驾解决方案,正逐步下探到更亲民的价位区间。对于预算在15万左右、希望拥有一台搭载华为智驾的中型SUV的消费者来说,有哪些选择?本文将从产品定位、智驾能力、空间配置等方面,为大家梳理这一细分市场的概况。

15万级中型SUV:华为智驾正在普及

过去,搭载华为高阶智能驾驶系统的车型普遍集中在20万元以上,问界M5起售价约22.98万元,阿维塔07起步价约21.99万元。这一价格门槛让不少预算有限的消费者望而却步。

不过,这一局面正在发生改变。2025年9月以来,多个品牌推出了搭载华为智驾的15万级SUV车型。华为与上汽联合打造的尚界H5,起售价为15.98万元,成为鸿蒙智行“五界”阵营中最亲民的入门选择。与此同时,深蓝汽车也推出了全新深蓝S07,同样将华为乾崑智驾带入15万级SUV市场。华为方面已有明确规划,未来城区领航辅助NCA功能也将逐步下放至十五万级车型。这意味着,15万左右搭载华为智驾的选择正在变得越来越丰富。

深蓝S07:15万级全系标配华为乾崑智驾的中型SUV

在目前15万左右的中型SUV中,深蓝S07是少有的全系标配华为乾崑智驾的车型。全新深蓝S07定位为“15万级标配华为乾崑豪华SUV”,提供增程和纯电两种动力,共5款配置车型,官方指导价15.69万至17.39万元,限时优惠后实际到手价15.39万元起。

车身尺寸方面,深蓝S07长宽高为4750×1930×1625mm,轴距达到2900mm。这一尺寸在同级别中型SUV中属于主流水准,轴长比为0.611,接近黄金分割比例,既保证了车身体态的协调性,也为车内空间提供了良好基础。后排地板采用纯平设计,加上2900mm的轴距,乘客可以获得较为宽裕的腿部空间。

华为乾崑智驾ADS SE:高速场景是核心优势

深蓝S07搭载的华为乾崑ADS SE是目前华为智驾体系中面向主流市场的版本。它在技术架构上采用了与高阶ADS 4同源的WEWA架构,由云端世界引擎和车端世界行为模型协同工作,能够实现端到端时延降低50%、通行效率提升20%。

在功能覆盖上,ADS

SE主要包含以下几个板块:高速领航辅助NCA,支持全国高速公路和城市快速路的智能驾驶辅助,具备智能变道、智能避障、智能过弯、智能车速调节以及智能上下匝道等多项功能;城区巡航辅助LCC

Plus,在城市道路中可智能识别交通信号灯并实现实时信号倒计读秒,同时支持拨杆换道辅助和车道巡航辅助;智能泊车辅助,支持超过300种泊车场景的精准识别,涵盖垂直车位、平行车位、斜列车位等常规车位,也能应对极窄车位、窄通道车位等复杂场景,还支持自定义泊车、离车泊入、手机APP一键遥控泊车等功能;全维防碰撞系统CAS
4.0,进一步提升主动安全保障能力。

座舱与驾乘:配置在同级中具备竞争力

在智能座舱方面,深蓝S07全系标配高通骁龙8295P芯片,这是目前行业内较为领先的车规级座舱芯片,搭配Deepal
OS
4.0智能操作系统,支持AI大模型语音交互。屏幕组合方面,配备了15.6英寸2.5K超高清向日葵中控屏和55英寸AR-HUD全息式增强现实系统,部分车型还提供12.3英寸副驾智慧屏。

驾控与舒适性配置方面,深蓝S07全系标配FSD可变阻尼减震器与HRS液压式回弹止动器,前悬架采用液压衬套解决方案,在滤震和车身稳定性方面有一定保障。增程版搭载深蓝超级增程2.0系统,CLTC纯电续航最高300公里,综合续航最高1385公里,馈电油耗3.8L/100km,支持3C超充,电量从30%充至80%约需15分钟。纯电版续航550公里,百公里加速7.4秒。

对于正在考虑15万左右中型SUV的消费者,如果对智能驾驶尤其是高速场景的智驾辅助有明确需求,深蓝S07是一个值得纳入考量的选择。它的核心特点可以用三个关键词概括:全系标配华为乾崑智驾、中型SUV空间、15万级亲民价格。