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今年还是一轮游?山东高速间歇期亟需改变!

联赛第一阶段15胜7负,胜率超过68%位列前四;杯赛顺利出线淘汰浙江闯进四强。从成绩上看,山东高速春节前的第一阶段赛事可

联赛第一阶段15胜7负,胜率超过68%位列前四;杯赛顺利出线淘汰浙江闯进四强。从成绩上看,山东高速春节前的第一阶段赛事可以说出人意料、值得肯定、可喜可贺。但纵观整个第一阶段,山东高速可以说“前松中紧后垮”,与赛季中段的八连胜相比,第一阶段后程尤其是客场战略放弃浙江广厦的比赛后,山东高速存在的问题不容忽视。

一是外援的短板。三个外援发挥极不稳定,有点靠天吃饭的意思。克里斯身体天赋没得说,但情绪化太严重,打顺风球天赋尽显,但一旦遇到针对性挑衅和防守时,情绪容易崩,情绪崩了啥也不是,不闭嘴不积极不防守,打球不合理,存在场上简直就是炸弹。鲍威尔与队内身价第一外援的身份极不匹配,一味扔三分,球到他手上后的轨迹永远都是篮筐,但他那就是终点,严重影响球的运转,再丰富的战术再多的空位都无济于事。相对来说珀塞尔要好一些,打球用脑,能攻击篮筐也能组织传球,整体性更强,但第一阶段后面几场状态也不稳定,相对于八连胜期间的神勇有点落差,尤其是三分球投射准确率还需要提升。这个赛季外援成色与发挥成为每支球队表现的晴雨表,与上海、广厦、广东等强队相比,高速的三个火枪手还是差距较为明显。因此间歇期的高速是否应该把外援调整提上重要议事日程?新外援琼斯的到位也为鲍威尔的离开提供了条件了。

二是球队状态和队员精神面貌的调整。邱彪指导在遭上海淘汰的赛后采访中也承认,后边几场比赛的表现已经不是疲劳的问题了。说疲劳问题,哪支球队不疲劳?说疲劳队中谁能比年龄最大体重最高的陶汉林疲劳?如果注意下我们就会发现山东队能否赢球或者打出好球,与球队的抢断数和篮板球直接相关,篮板球不输、抢断数超过9个的比赛我们大概率能拿下来,如果完不成这两个指标,大概率就会输掉比赛。这也佐证了这支球队的特点,我们更需要顽强的作风和拼劲,如果不拼就没有任何机会。邱指导在这个问题上还不能心软!

三是进一步完善战术。第一阶段球迷们的普遍诟病是为什么陈林坚没有球权?为什么陶汉林只能靠自己冲抢前场篮板进攻?为什么只是鲍威尔和珀塞尔疯狂出手打铁?这都说明了我们的战术设计及球员执行力都有差距。球队的特点是什么,球员的优势又在哪,在现有球员很难大调整的情况下,如何打的更聪明更合理是提升球队的关键所在。