如今的混动消费者，追求的是一套完整的、无短板的出行解决方案。一汽-大众精准捕捉到这一信号，在2026年6月8日推出迈腾PHEV与探岳L
PHEV，并同步开启预售。两款新车摒弃了片面的技术炫耀，转而聚焦于构建“省钱、长续航、驾乘平顺、智能便捷、安全可靠”的综合价值体系。通过富有竞争力的价格策略、PRO/PRIME双版本的精细化运营，以及多项可叠加的限时购车权益，品牌成功将德系混动的卓越品质与主流市场需求紧密结合，为用户带来真正省心、省力、省钱的用车新体验。

双版本车型布局精准匹配两类核心人群

迈腾PHEV与探岳L
PHEV分别定位中型混动轿车与中型混动SUV，两款车型均推出PRO、PRIME两大版本，形成清晰的产品矩阵。17.49万元的起售价，让两款德系插混车型迈入主流家用车价格区间，降低合资高端混动的入手门槛。迈腾PHEV主打商务市场，高配版本强化豪华舒适配置，契合职场精英商务接待、长途出行的需求；探岳L
PHEV聚焦家庭用户，高配版本优化空间与户外功能，满足全家出游、户外休闲等场景。两种车身形态、两类配置取向、多档价格划分，覆盖轿车偏好者、SUV爱好者、商务人士、多口之家等不同人群，进一步拓宽车型受众范围。

动力架构深度优化实现低能耗长续航表现

两款新车搭载经过深度调校的黄金2.0混动动力系统，核心发动机运用多项前沿技术，大幅提升燃油利用率，从源头控制用车成本。配套的混动专用变速箱采用同轴结构，传动效率表现优异，动力传递过程损耗极低。即便车辆处于亏电行驶状态，依旧能维持超低油耗，日常通勤、短途出行用车成本大幅下降。双电机架构搭配大容量电池组，赋予车辆超140公里纯电续航，城市日常通勤可完全依靠纯电行驶，实现零油耗出行。综合续航里程普遍突破1400公里，迈腾PHEV更是达到1510公里，配合50kW大功率快充，长途出行无需频繁补能，彻底摆脱里程与补能焦虑。

驾控配置智能适配打造舒适驾乘体验

为提升驾乘质感，新车搭载智能混动控制系统，支持纯电、串联、并联、能量回收四种行驶模式，系统可根据车速、路况、油门深度自动切换模式，切换过程流畅无感，不会出现动力顿挫。车辆配备防晕滑行控制系统，优化行驶姿态，有效缓解乘车眩晕感，老人、孩子长时间乘坐也能保持舒适。底盘基于不同车型定位差异化调校，轿车版本侧重行驶稳定性与静谧性，SUV版本强化滤震能力与通过性。整套动力与底盘配置兼顾燃油车的驾驶质感与电动车的平顺安静，融合德系操控底蕴与混动车型舒适优势，适配全年龄段驾乘人员。

迈腾PHEV与探岳L
PHEV的推出，不仅标志着一汽-大众在混动技术上的重大突破，更在智能化配置和驾乘体验上进行了全面提升。这两款车型凭借其卓越的动力性能、超长的续航里程以及丰富的智能配置，成功吸引了广大消费者的关注。特别是在价格方面，一汽-大众通过合理的预售定价和丰富的购车福利，使得更多家庭能够轻松拥有德系混动技术。未来，一汽-大众将继续以用户需求为导向，不断创新，为市场带来更多高品质的混动车型，满足消费者日益增长的多元化需求。