2025年，中国城市辅助驾驶市场迎来跨越式发展的黄金时期，智能辅助驾驶技术已成为乘用车市场的核心竞争力之一。据中国汽车工业协会发布的《2025城市“领航辅助”汽车辅助驾驶研究报告》显示，2025年1月至11月，搭载城市智能辅助驾驶功能的乘用车累计销量达312.9万辆，在乘用车上险量中的渗透率达到15.1%，较2024年全年渗透率提升了5.6个百分点。

中汽协此前的分类标准存在明显漏洞，并未将鸿蒙智行划入第三方合作阵营。而事实却是，不管是鸿蒙智行旗下量产车型，还是采用华为 HI 模式的合作车型，其搭载的辅助驾驶系统均为华为乾崑智驾。若修正这一分类偏差，将鸿蒙智行车型纳入第三方合作范畴重新核算，第三方合作车型的总销量将实现跨越式增长，从67.9 万辆攀升至117.8 万辆。在这一修正后的统计口径下，华为乾崑智驾的累计搭载销量达到63.31 万辆，在第三方合作市场中的占比高达53.7%，远超排名第二的 Momenta，一举奠定了无可撼动的市场统治地位。

华为乾崑智驾的登顶，折射出中国智能辅助驾驶产业的深刻变革。自主品牌已成为市场核心驱动力，技术竞争从“功能上车”转向“体验为王”。作为行业引领者，华为乾崑智驾的97.6万销量不仅是单一企业的成绩，更是中国汽车产业在全球智能化竞争中掌握核心话语权的重要体现。随着车路云协同与法规体系的不断完善，华为乾崑智驾将持续以技术创新推动行业升级，让智能出行惠及更多用户。

华为 智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在媒体日上表示，预计到2026年底，搭载华为乾崑智驾的车型将从目前的35款增至80款，累计搭载量有望突破300万台。随着技术迭代和合作生态的扩大，华为乾崑智驾有望进一步巩固其市场领先地位，推动中国智能汽车产业迈向新阶段。